track-Polistil от едно време

[track]

CITROEN XM BREAK - WHITE BOX - 1/24

























... + ...

[WeltherrschafT]

Асене, много приятен модел е последния, пряка конкуренция на Peuogeot 405 break, но втория е по-красив според мен.
Жалко, че май не го правят в мащаб 1:24. Те до преди няколко години и в 1:43 не го правеха, но биха изглеждали
страхотно заедно. Воланът на Ситроена е интересно захванат и дава много добра видимост към таблото.

[Тихомир]

Иска ми се да покарам хидропневматичен Ситроен, просто да видя дали возията наистина е толкова добра. XM е от последните истински Ситроени за мен. Последният е C6. След това марката започва да губи идентичност и прилича на конкурентите си. Страхотен е уедж дизайна на Bertone. Почти съм сигурен , че не 405, а 605 беше “конкуренция” на XM. При това вътрешна защото двата модела се правят от един концерн и споделят една платформа. Дори при 605 са планирали комби, но се е стигнало до производство. Пежото е с дизайн на конкуренцията от Пининфарина. По стара традиция Пининфарина използват дизайнерски похвати при няколко различни модела. Формуте на Алфа Ромео 164 имат доста сходства с Пежо 605. На мен 405, 605, ХМ и по-малката Ксантия са ми любими франсета. Ситроените бяха интересни и нетипични, а Пежата красиви и хармонични в онези години.

[WeltherrschafT]

Peugeot 405 комби се произвежда 1988-1996, а Citroen XM комби 1992-2000. Според Wikipedia шасито на
Peugeot 605 e същото като на Citroen XM, но дизайнът е като на Peugeot 405 (седан), което пречило на
продажбите на 605-цата, защото общо взето хората не правели разлика между 405 и 605. Обаче 605 не е
комби, a Citroen XM e с дизайн на Alfa Romeo 164 комби от 87-ма година. В този смисъл Citron XM комби
"конкурира" с остареличък дизайн Peugeot 405 комби, а вероятно Peugeot 605 e отговорът на Citroen XM,
само дето е неуспешен, защото просто 605 комби не е имало, а и да е имало е щяло да прилича на 405 комби.

[track]

Ице, за мен ХМ е много красива кола, имам в предвид хечбека и фейслифта, но на този етап намерих в мащаба само комбито. Не го сравнявам с Пежо, защото тази кола има своя ситроенски индивидуализъм, като наследник на СХ-Престиж и предшественик на С-6. Ситроенаджия съм, някога карах Пежо 404, Ксантия, сега С-5 фейслифт и съм доволен от колите, затова наблягам на тези марки по възможност.
Тишо, не знам дали ще намериш някаква разлика от едно кръгче с последните хидравлични ситроени и една кола с нормална комфортна возия. Последните 20-30 години регулируемото окачване и амортисьори имат голямо развитие и явно отпада нуждата от този вид хидропневматика. Но ако намериш някой стар Ситроен, пробвай, може да очарова.

[track]

PORSCHE CAYMAN S (987 120) - CARARAMA - 1/24































... + ...

[emovalkov95]

С такъв кайман на NFS:MW... ех, спомени.

[ancho_skalata1]

Ситроенчето е супер,браво!

[track]

Благодаря!

FERRARI 599 GTO - BBURAGO

























... + ...

[track]

JAGUAR XKR-S BBURAGO - 1/24



























... + ...

[asho.b]

Дива котка дебнеща своята плячка - така бих описал колата и, в частност, представеният от теб модел! Интересното е, че от споделените снимки цвета на модела изглежда като гланцов, а на живо е мат. Ефектът може би е постигнат от светлината, на която си снимал модела. Това, което не прави добро впечатление в изработката от Bburago е странно поставеното и съвсем слабо детайлизирано задно гърне/дифузьор, както и липсата на спирачни апарати. Въпреки това, в бъдеще време бих си взел Jag-a в 1:24. За момента се задоволявам с еквивалента му в 1:43, който, междудругото, си е съвсем приличен.

[track]

Дива котка дебнеща своята плячка - така бих описал колата и, в частност, представеният от теб модел! Интересното е, че от споделените снимки цвета на модела изглежда като гланцов, а на живо е мат. Ефектът може би е постигнат от светлината, на която си снимал модела. Това, което не прави добро впечатление в изработката от Bburago е странно поставеното и съвсем слабо детайлизирано задно гърне/дифузьор, както и липсата на спирачни апарати. Въпреки това, в бъдеще време бих си взел Jag-a в 1:24. За момента се задоволявам с еквивалента му в 1:43, който, междудругото, си е съвсем приличен.

Според мен, можеш спокойно да си я вземеш. Боята не е гланц а перла, може би на снимките не се вижда добре. Има си спирачни апарати на които си пише JAGUAR,и дискове в черен цвят, явно имитирайки карбонови такива. Не мога да ги подчертая при цяла снимка, трябва допълнително осветяване, което би довело до различни цветове. Задното гърне не е направено добре, така е, но като цяло колата си я бива, особено на промоция...

[track]

LAMBORGHINI LP 670-4 MURCIELAGO SV CHINA LIMITED EDITION - BBURAGO





























... + ...

[track]

VW BEETLE HARD TOP - WELLY



























... + ...