Колекцията на John - Шестият елемент

[fordracing]

Поредният страхотен модел...
П.п.-Ама е много мръсен !!!

[puma]

Страхотни попадения в този им цялостен вид, са последните два екземпляра

[Тихомир]

Мърльото е много готин колега

[Ивайло]

I like 'em dirty!

Това е изцапано много реалистично. И предният мърльо беше добър, но ми напомняше повече за жертва на боядисване на тавана с латекс. При изцапването на 128-цата си личи, че е вложена мисъл.

[commodore]

[ocool]

УАУ! Страхотни артефакти и при това в безупречно състояние така като ги гледам на снимките. Доста редки и ценни моделчета! Не е зле да снимаш и кутиите, защото според зависи от изданията тези модели понякога са още по-ценни отколкото изглеждат на пръв поглед. Фулвията има четири различни издания, а и предполагам, че и при Фиата е така. Не е най-рядкото червено издание, не е последното издание (липсва емблемата HF на калниците и е значително по-мръсна), така че я направи една снимка на кутията да видим каква е историята на тази антика, а също и на Фиата ако може. Намирането им обаче в цялостно състояние е абсолютно приключение. Аз досега само на разфасовани екземпляри без кутии съм попадал.

[Flinty]

Хе-хеее,страхотни антики показваш,браво!Пък и в такова безупречно сътояние Накрая ще отворя бизнес със състаряване на модели

[John]

Мерси!

Моите моделите нямат кутии Не са ми важни, защото седят в кашони на тавана и не държа на тях. Тези модели са много трудни да се намерят комплектни, защото най-често са използвани за играчки. Моделите, които са пазени като такива и съответно са в кутии стигат по търговете над 70 евро единия, което е прекалено за мен. В крайна сметка не събирам кутии.
Дидо, червената са я написали 400 евро в кармодел Не бях обръщал внимание. Чудно ми е тези цени на реално продадени модели ли са? Този сайт трябва да е стар или да е изкупувал колекции, които е продавал на убийствени цени. До ден днешен не намирам обяснение за тези цени.

Утре продължавам нататък, тъй като снимам на естествена светлина, а сега няма слънце

[John]

Ако не се лъжа това засега Е последният модел на италиянска кола в колекцията ми засега. Аз съм голям фен на истинската кола и бях решил, че 4х4 версията ми ще е точно в жълто. Точно заради това я намерих чак сега, но чакането си струваше за мен. В синьо не ми харесва, а червеното ще стане прекалено много на витрината

По-рано в колекцията си представих нормалната Панда на Бураго, както и информация за истинската кола: viewtopic.php?p=163675#p163675 Моделът на Карарама е по-добре направен и в правилен мащаб, но тъй като е различна версия Бурагото също е задължително.

Fiat Nuova Panda 4x4 (2005- ) - Cararama

[John]

Моделчето е прилично, ама колата е много грозна. Оригиналната Панда също беше грозна, но имаше нещо симпатично в нея, докато това животно на нищо не прилича.

Край на темата! Има още няколко модела, но не са снимани. Бензино ще си чака немските кочини обаче, защото реших следващата тема да бъде БОЛИДИ.

Естествено започвам по хронологичен ред. Тук ще бъдат пропуснати болидите на Ферари, защото показах всички. Ако има нови попълнения естествено ще намерят мястото си тук.

March Engineering е бил британски състезателен отбор със собственици (садо)Max Mosley, Аlan Rees, Graham Coaker and Robin Herd, всеки от които с точно определена задача в отбора - Мозли се грижи за комерсиалната част, Робин Хърд е дизайнера, Алан Рийс е мениджъра на състезателния отбор, а Греъм Коукър е отговорен за работата на завода в Бистър, Оксфордшиър. Като цяло успехите на отбора са повече във Формула 3, Формула 2, ИндиКар и ИМСА. Големи пилоти като Ники Лауда и Рони Петерсон са се състезавали за отбора, като Ники Лауда дори прави дебюта си с Марч.

Моделът, или играчката, ме кара да се усмихвам. Доста по-стара е от мен самия и запазена отлично. Има си и ключ за отвиване на грубите болтове, които държат модела за поставката. Луда работа

March Ford 721-3 #25 Ronni Peterson (1972) - Politoys/Polistil

[Bavarian_Motor_Works]

Много готино моделче , в такава поставка е просто бижу пък и малко са се постарали на места.
P.S.Срока му за годност е минал

[Тихомир]

Рони Петерсон е легендарен пилот, но за жалост губи живота часове след като е катастрофирал с редица други пилоти на Монца през 78ма.Петерсон определено е от малкото известните добри пилоти като Стърлинг Мос и Жак Вилньов, които не успяват да спечелят световна титла, а го е заслужавал. Този Марч има доста интересни крила. Ценното тук не е детайлността ( или липсата на такава в сллучая), а че болида е запазен толкова добре през годините.

[Thunderbolt]

Джеймс Хънт през целия си живот обвинява Рикардо Патрезе за смъртта на Рони, които наистина е бил пилот с изключителни качества. но Петерсон всъщност почива в ранните часове на следващия ден.

колата е легендарна, но модела, типично по полистилски има доста неточности.

[John]

...модела, типично по полистилски има доста неточности.

За мен обаче е задължителен

Мерси на всички!

Тези модели са също задължителни за мен - много се кефя на Професора, а Рено е вторият ми любим отбор във Формула 1. През 1981 шампион става за първи път Нелсън Пикет, а Уилямс-Форд печелят конструкторския шампионат за втори път. Прост е пети при пилотите, а Рено са трети след Уилямс и Брабам. Патрик Тамбе кара за Рено едва през 1984 г., когато Рено се състезават с RE50, a не с RE30, каквото са направили Бураго.

Renault RE30 Turbo #15 Alain Prost (1981) - Bburago
Renault RE30 Turbo #15 Patrick Tambay - Bburago

[fordracing]

Леле
много готин модел
Аз съм невероятен фен на Ф1 с всички болиди ми харесват !!!