Същият Виторио Яно е главен дизайнер и конструктор на колата, наследник на предишния модел - 8C 2300. Името означава 2300-кубиков 8-цилиндров двигател (който между другото е два 4-цилиндрови редови двигателя с общ съединител плюс механичен компресор, при което се получава редови осмак с мощност 140 к.с.). Модификациите за състезания са достигали 180 к.с.
Първата бройка 8С 2300 се появява като прототип на Миле Миля през 1931 г. По-късно през годината са вкарани две 8С 2300 Grand Prix в италианското Гран При на Монца, където вземат двойна победа. В чест на победата всички 8С 2300 Grand Prix получават името Монца. През 1932 г. колата доминира тотално, спечелвайки Тарга Флорио и три последователни победи на Льо Ман. Това е колата, която слага край на доминацията на мощните SSK и SSKL на Мерцедес, демонстрирайки издръжливост и мощност едновременно.
8С 2900 е правена в две серии - 2900А и 2900В. Същата логика при наименованието, но мощността вече достига 220 к.с. Направени са и промени в окачването, като вече навсякъде е абсолютно независимо. Колата е конструирана за състезания и се справя доста добре - печели Миле Миля с тройна победа през 1936 г, както и тройна победа през 1937 г. Успехът на 2900А кара Алфа да пусне улична версия и така се появява 2900В.
2900В има в две версии - Corto и Lungo,съответно късо (2800мм) и дълго (3000мм) междуосие. Механично са много близки с 2900А, но двигателят е с малко по-ниска мощност. Това обаче е достатъчно на колата да стане най-бързата легална за улицата кола с максимална скорост от около 170 км/ч. Заслугата за това има и аеродинамичната каросерия на фирмата Touring. Тъй като не се различават много от състезателната версия, много клиенти са вкарвали собствените си Алфи в надпреварите.
Общо 41 бройки от модела са направени - 3 2900А и 38 2900В.
Мисля, че това е най-красивата кола на света.
Моделът е жесток. Много се радвам, че Hachette са решили да го направят в този цвят, защото колата изглежда страхотно в него. Лично аз съм много доволен от моделчето.
ALFA 8C 2900B Lungo Touring (1938) - Hachette/#15 от Alfa Romeo Centenario Collezione
А последната снимка с Atlantc-а на Bburago ми обра точките,сега виждам колко голяма е приликата между тези коли 
Много арни тиА кошници 
Разкошна кола! Задължитело в червено!!! 
