Колекцията на John - Шестият елемент

[Ивайло]

Редовно следя темата и всеки път се шашкам какви красоти има в 1:24. Някои от показаните коли дори са ми непознати и в 1:1. Продължавай все така да попълваш темата!

[Flinty]

Абсолютна красота,повече няма какво да кажа

[John]

Редовно следя темата и всеки път се шашкам какви красоти има в 1:24. Някои от показаните коли дори са ми непознати и в 1:1. Продължавай все така да попълваш темата!

Благодаря! Напоследък нямам никакво време, но нямам намерение да спирам с темата. Ще има още някоя и друга италианска кочинка и почваме нещо друго

е сега ако ми извадиш и някой от прилепите и направо ще падна.

Ще те спася от падане в такъв случай. Не знам да има някой от прилепите в 1/24, а най-близкото по форма е Giulia Sprint Speciale, която ще покажа като я намеря

Благодаря ви отново за добрите думи! Утре ще снимам едно кабрио и ще продължим по темата

[John]

Фишер Моделс имат в 1:24 от смола, но трябва ти да го правиш. $125 и качеството е на ниво.
http://img824.imageshack.us/img824/9158 ... farome.jpg

Интересни модели имат тези Фишер Моделс. Не съм посягал към смола досега, но и това време ще дойде. Бях харесал много яко Лусо на Уестърн Моделс от бял метал, но стигна над 350 лева
А имам ли шанс ти да го сглобиш този прилеп, ако се реша да го взема в светлото бъдеще?

Ето нещо по-скромно на вид, но пък също много елегантно.
През 57ма Алфа Ромео представя на автосалона в Торино наследника на моделната си линия 1900. Новият модел 2000 се предлага като седан (Berlina) и кабриолет (Spider, произвеждан съвместно с Carrozeria Touring).
Пет скорости, модерни 2000-кубикови 4-цилиндрови двигатели, 105 и 115 к.с. съответно при Берлина и Спайдър потвърждават мнението, че колите са напреднали за времето си. За жалост обаче са и сравнително скъпи и не успяват да повторят успеха на по-малката Giulietta Spider. Малко над 7000 бройки са продадени, като 2927 са Берлина, 3445 Спайдър и 706 Спринт. Повечето от колите са реализирани в Северна Америка, Австралия и дори Африка. Днес тези коли са търсени от колекционерите, най-вече спайдъра.

Моделът - типичен Fabbri/Hachette и без неприятни изненади. Скоро излиза наследника на модела - 2600 Spider с 6-цилиндров двигател, от Welly. Веднага щом намеря един ще направя сравнение, тъй като и на външен вид и като изработка са доста подобни двата модела.

ALFA Romeo 2000 Spider (1957-1961) - Hachette, #16 от Alfa Romeo Centenario Collezione

[Тихомир]

Много грозен автомобил, МНОГО!

[John]

Джонка, като признак на уважение и възхищение към колекцията ти, с удоволствие бих го сглобил за теб. От теб модела и боята, а труда е на моя сметка

Мерси много! Имам го предвид, остава да си намеря и главен спонсор

[ancho_skalata1]

Алфата е страхотна да ти е честита а и въобще цялата ти колекция е варха можеби най добрата в целив форум в нашия мащаб поздравления и

[John]

Мерси!

ALFA Romeo 2600 е представена през март 62ра на изложението в Женева като наследник на 2000. На базата на 2600 са правени версиите Sprint (купе с 4 места), Saloon (седан) и Spider (кабриолет). Има и специална версия SZ (Sprint Zagato), произвеждана разбира се от Zagato.
При Sprint и Spider версиите 6-цилиндровият двигател с три карбуратора е напомпан до 145 к.с., за разлика от седана, който е със 130 к.с. Двигателят е отпред, задвижването е задно, а максималната скорост е почти 200 км/ч. Петскоростна кутия и дискови спирачки отпред са стандарт. Spider версиите са спрени през 1969, като са продадени общо 2255 кабриолета от 2600.

Моделът на Welly не е каквото очаквах. Горе писах, че трябва да е на нивото на Fabbri-тата, но прекалено лъскавите елементи, особено в предницата, развалят цялостното впечатление. Ново за Welly е обаче завиването на предните гуми и съответната реакция във волана. Досега и предните и задните колела бяха на една и не завиваха. Моделът се предлага, засега, в червено и бяло, и с вдигнат и свален покрив. Засега ще се задоволя с този, а по-нататък ще си взема и червена със свален покрив. Най-отдолу са сравнени моделите на Welly и Hachette.

ALFA Romeo 2600 Spider (Soft top closed) (1961-1969) - Welly

[commodore]

Хубавица!

[Prez]

И двата модела са супер.Според мен Welly убав са си го направили модела,може би ако бяха се постарали повече за детайлите от предницата щеше да е по-добре,но и така е супер.Честита придобивка

[Flinty]

Чудесни са и двата Особено една до друга А модела на Вели много лесно ще се оправи с малко Black Wash по предницата,работа за 10 мин

[LeoVin4i]

Хайде познайте филма

[John]

Благодаря за добрите отзиви! Вальо, филма не го знам, но му видях заглавието в нета. Не съм го гледал, но подбора на автомобили е страхотен!

[John]

Благодаря още веднъж!

За този модел съм писал накратко преди повече от година тук: viewtopic.php?p=166372#p166372
Конкретно този Спайдър е първото поколение с по-красивата задна част и като стана дума за филми по-горе, става известен в САЩ с участието си в Абсолвентът, където Дъстин Хофман кара такъв червен Спайдър. Това моделче е първото от колекцията по случай 100-годишнината на Алфа Ромео и затова и регистрационният му номер е 000001. Всички регистрационни номера на моделите от колекцията съвпадат с последователността им на излизане. При МиТо например номерът е MiTo, както е при оригиналната Карарама, но в блистера има и допълнителни номера с поредния номер. Куриозното е обаче, че табелите са черни с бели букви като от едно време
Накратко - прекрасно моделче.

ALFA Romeo 1600 Spider "Duetto" (1965-1967) - Hachette, #1 от Collezione del Centenario Alfa Romeo

[Тихомир]

Прекрасна ... червена... филмова легенда. Това колко съм го гледал в 1/43 и все си викам трябва да я взема, но все се спирам защото ще стане порой след нея