Колекцията на John - Шестият елемент

[ancho_skalata1]

Прекрасен автомобил а и модел също честито

[John]

Благодаря!

Giulietta Spider съм представял по-рано в колекцията си, а това е купето на същата база - Sprint. За разлика от Спайдъра (Пининфарина), купето е дело на Бертоне. Невероятна красавица!

ALFA Romeo Giulietta Sprint (1954) - Hachette, #2 от Collezione del Centenario Alfa Romeo

[John]

Така и така съм ги почнал по ред на номерата...
Номер 3 от колекцията на Алфа Ромео е Alfetta GT 1.8. Купето е на базата на излeзлия по-рано седан Alfetta 1.8 . Купето е с дизайн на Джуджаро и до днес е една от най-обичаните форми сред алфистите. До замяната на 1.8 модела от по-мощните версии, от модела са произведени 22 000 бройки.
Ако не се лъжа, Сена е имал такава Алфета, но GTV, отново в сребрист цвят.

Моделът е чудесен и точно каквото очаквам от едно Фабри. Интериорът и двигателят са прекрасни, в багажника (както и при предишните два модела) има помпа за гумите, а рамото, което повдига кората в багажника е доста приятен детайл. Цветът също много му отива на купето.

ALFA Romeo Alfetta GT 1.8 (1974-1976) - Hachette/#3 от Collezione del Centenario Alfa Romeo

[Ивайло]

Браво за представянето на модела. Много обичам тези анимации, показващи функции на моделите.

[suzuki_rf600r]

Тази анимацийка ми хареса браво браво

[monk.17]

Модела е страхотен

[Тихомир]

И седанът Алфета и купето страшно ги харесвам.

[Matchbox]

Сртахотна колекция имаш

[75TwinSpark]

Много лъскава алфета,браво

[mim]

то в тая тема освен да цъкам с език и да няма какво друго да кажа, та дори и да не пиша, да си знаеш, че не пропускам да се (популя) с кеф

[ritchie]

Честито ! Любим модел !
Въпреки че не съм голям фен на
италианките, пред тази свалям шапка !

[John]

Благодаря ви много за хубавите думи, колеги! Щом ви харесват гиф-четата съм ви направил още едно за днес

Alfa Romeo 6C 2500 SS е направена като шоу-кар на конкурса за елегантност Вила д'Есте през 1949 и макар журито да се произнася доста противоречиво за дизайна на колата, гостите на събитието определят тази Алфа за категоричен победител. Оттогава в чест на победата в конкурса, колата е известна като 6C 2500 SS Villa d'Este. За база е ползвана стандартна 6C 2500, но панелите на каросерията произхождат от великата Carrozzeria Touring и са направени по Superleggera технологията - стоманена тръбна рама и алуминиеви панели. Направени са общо 36 бройки, от които 4 кабриолета и 32 купета. Производството е спряно през 1952ра.
Един прекрасен пример за правилни пропорции и невероятна италианска елегантност. Много баровска кола

Доволен съм от модела, като единствената ми забележка са джантите. Радвам се също и че Фабри са го направили в този цвят - внася разнообразие в редиците.

ALFA Romeo 6C 2500 SS Villa d'Este (1949-1952) - Hachette, #18 от Collezione del centenario Alfa Romeo

[Тихомир]

Много ти завиждам за тази красавица. Наскоро и четох инфото в един сайт и останах като поразен от дизайна на тази кола. Уникална!

[monk.17]

В страничната линия намирам нещо общо с Мерцедес 300СЕЛ от 1954г.Модела е много красив.

[commodore]

Красота!