BMW E30 M3 WiP heavy modifications :)

[emovalkov95]

Ааааа вече замърсен е брутален! Видях модел наживо ласкъв като девствен от шоурума, обаче този му вид е върхът!

[Ssasho0]

Докато превех Поршето, направих и Маздата пак на AlphaModel. Тозо модел е по-добър от Поршето, по-сложен, с повече детайли. Личи се, че хората работили по създаването му са харесвали автомобила много и са се постарали да има всякакви оции. Много от частите са с опции да се направят по няколко начина и/или с различни материали (ец или смола). Цветът е Strawberry red и ето снимките:

[WeltherrschafT]

Великолепна е Маздата! Сашо е най-добрият моделист във форума по мои лични критерии.

[Ssasho0]

Великолепна е Маздата! Сашо е най-добрият моделист във форума по мои лични критерии.

Благодаря!
Все пак целта е по-скоро да покажа връзка между двете хобита и също, че не е толкова сложно човек да си направи любимият автомобил сам и да му се наслаждава като нещо специално в колекцията, което сам е изработил и/или подобрил. Направил е нещо уникално, нещо което не можеш просто да си купиш!

Време е за сериозно моделиране и абсолютно безкомпромисен модел. Model Factory Hiro правят особени модели - ужасни са, абсолютно всяка част изисква много работа, всяка част изисква напасване на сухо поне няколко стъпки напред, всяка част изисква почистване, наместване, шкурене, пробиване и тн. НО крайният резултат си заслужава мъките!
Някъде преди месец или два основателят на компанията, мистър Хиро, почина на пределна възраст. Реших да направя един от най-класическите им модели на един от най-класическите автомобили произвеждани някога. Ferrari F40 GTE в 1/24.
Моделът не е нов, от преди доста години е и си му личи - иска дори повече работа от нормално, но пък е жесток! Тялото е от отлично излята смола. Тънка, без балони и почти без нужда от чистене. Повечето части обаче са от бял метал и съответно искат много чистене, деформирани са и са изляти доста грубо, тоест ще играят яко шкурката и дремела. Естествено освен това са и няколкостотин Има две Платки фотоец. Малката е по-дебела и стандартна. Голямата е залепена с фолио от едната страна само, не от двете и повечето части нямат “крачета” свързващи ги с платката. Това е СУПЕР! Практически не изискват почистване, много ми харесва! Прозрачните части са вакуформоваани или смола, ще е мъка и с тях. Има и доста струговани чарколя, винтчета, телчици и тн. Декарите са един голям лист на картограф и изглеждат отлично.
Започнах по инструкция с двигателя, който е изцяло от бял метал. Добавих и жълти кабели както и черни ремъци. Повечето от частите не са боядисани, но и няма нужда.
Едновременно започнах и купето. Задният капак е от бял метал както и спойлера. След сато разгледах внимателно каквито снимки намерих, установих, че спойлера е част от капака тоест няма видимо разделение както при коли номер 27 и 44 (IGOL). Хванах поялника и ги запой, после с пили и шкурка заличих всякаква следа от сглобката - ето това му е хубавото да работиш с тези модели. Останалите части на купето са от смола. Тук внимателно почистих частите от смола, грундирах с mr. Primer Surfacer и след това с бял mr. Surfacer 1500. Шкурка 3000 на Тамия помогна повърхностите да да гладки. Реших да не използвам зелените декали, а да маскирам и боядисам. Получи се добре с изключение на предницата, където тиксото повдигна боята. Вече я свалих напълно и ще се боядисва на ново.

[Ssasho0]

Здравейте,

Моделът от предишният пост е изключително сложен и на всяка стъпка се сблъсквам с неочаквани предизвикателства, което го прави работата по него интересна, но също уморителна и бавна. За да си почина и да получа вдъхновение да го боря направих един модел на Alpha Model нещо който се получи страхотно, Ferrari 812 Competizone в цвят Grigio Silverstonе. Поредният страхотен модел от Alpha Model, 50ина части смола + 100ина части фотоец. Всичко пасва перфектно, декалите са около 150, но дизайнът им е много добър и всичко ляга отлично. Не знам как го правят тези китайци от Алфа, но просто моделите им са страхотни и определено си заслужават в сравнение със стандартните смоли на други брандове. Това, което осъзнах чак като правих снимките е, че вдъхновение за автомобила явно идва от 250 GTO и ми светна, че за това го харесвам толкова много Последните няколко снимки са на 812 Competizione и 250 GTO едно до друго по тази причина.

ПП: Алфа току що обявина два нови модела - Ferrari Monza SP2 и Ferrari 599XX всеки в серия от 100 броя. Мисля да направя единия от двата, вероятно Монцата и ако има някой искащ също изработка да пише на лично.

Няма какво да разтягам локуми, ето ги и снимките:

[Ssasho0]

Честита Коледа на всички, да сте живи и здраве и да имате пари, време и желание за хоби!
Дойде ми музата и наснимах това F40, освен това и поработих по него. Категорично вой-сложният модел по който съм работил. Пълна противоположност на 812 competizione от предишният пост, категорично не го препоръчвам на никой, освен ако не иска да си скъса нервите. От друга страна, получава се, а и аз се забавлявам страхотно! Днес преправих страничните прозорци и за това почвам с тях. След това малко общи снимки:

[Ssasho0]

обявявам този гаден модел за готов, каквото такова!

[Ивайло]

За мен е отличен! Върнах се назад, за да разгледам и интериорните детайли - просто останах без думи. За боядисването и майсторството там да не говорим. Удоволствие е да гледам такъв мастърклас.

[Ssasho0]

последните месеци пътувах много и нняма време за модели, а след това направих един ужасно сложен самолет. Сега е време за нещо просто, бързо и лесно Alphha Model са перфектни в съчетаването нан тези качества, отваряйки кутията зннам, че всичко юе пасва отлично, фотоеца ще е добре изчислен, а декалите ще се слагат с лекота:). Точно от каквото иммам ннужда в момента. Започнах гго преди 10инн дни и вече съм на ффинаната права . Първо интериора, който е изцяло карбонов, което значи декали по всички повърхности… за щастие човекът направил дизайна на декалите се е справил перфектно, а те самите са изключително качествени, което прави доста сложното им поставяне всъщност приятно. Все пак си е времеемко, но са толкова много, че няма как. Фотоеца е минимално количество и е изчислен перфектно, всичко пасва без никакви грижи или нужда от баене. Спрях се на интериор в червено и черно, което ще са и основните цветове на модела. Сега гледайки снимките си мисля, че коланите трябваше да са червени но не ми се занимава да ги сменям вече. Няколко дни гледам снимки на Монци в нета и накрая си избрах тъмен червен металик с черна лента. За това пръснах в черно и маскирах лентите. След това 3 тънки слоя Metallic red gx2 последвани от clear red H90. За сега толкова, ще му дам ден два да изсъхне и ще го лакирам и полирам. Междувременно ще работя върху детайлите като джанти например. Както винаги въпроси, градивна критика и коментари са добре дошли!

поздрави,
Сашо

[Ssasho0]

Почти готов модел, така че ето още малко от Ферари-то.

[Ssasho0]

ферарито е отово и стана доста добре, на мен много ми харесва!
Ако имате въпроси или коментари стреляйте смело

[emovalkov95]

Разкошотия! Истински бонбон (candy) Бих затъмнил една идея вътрешността на ауспусите за реализъм.

[Ssasho0]

Ferrari 458 Speciale A

След модел в 1/12 имах нужда от нещо лесно и бързо, което значи AlphaModel. При тях нещата поне са ясни
това със сигурност не е най-добрият ми модел от към качество, но пък е един от най-бързо направените - 8 дни от отваряне на кутията до завършване!
Избрха да го направя бяло със сини детайли по няколко причини - нямам бяло ферари в колекцията, намерих точно такъв автомобил със страхотно детайлна фотосесия, в крайна сметка е много як цвят. Ето тук е линкът към автомобила от който съм преписвал домашното.
А ето и снимки на модела:

[Иван]

Отново показваш чудесно бижу в перфектно изпълнение. И цветовата комбинация която си избрал е уникална

[Ssasho0]

Здравейте,

време е за BMW и този път няма да е модел от смола или от метал, а обратно към добрата стара пластмаса. Повечето хора започват с този тип модели защото те се работят много по-лесно от смолата и метала. Това позволява човек да прави всякакви извращения с тях и точно това е моят план. Ще нарежа и отворя предния капак, вратите и багажника, което означава мнооого модификации и ремонти точно както казва раздела.
Естествено няма да съм аз ако не съм взел всякакви екстри за модела, в случая имам нов смолен двигател от USCP, нови смолни джанти, други декали, а също и комплект фотоец. Всички тези неща ще бъдат инкорпорирани в модела, но всъщност трудността и интересното в случая, ще дойдат от скрачваните елементи.
Започнах с отрязването на вратите и капака на багажника. Ще започна като изградя багажника, понеже не е планирано да се отваря и трябва буквално да се направи на ново всичко. За щастие няма много неща в него, според снимките там има резервоар, пожарогасител, горивопроводи и акумулатора.
Не съм сигурен дали ще се получи или ще отиде в коша, но ще се пробвам
Захващам се да режа и да лепя, а ако имате въпроси, коментари или забележки не се колебайте да пишете