grishko написа:Здравей,би ли споделил каква е играта с няколкото слоя лак,шкуренето и лакирането.
Здравей,
това е моя начин за да получа "дълбок" и красив слой гланц. Ако сложиш само един слой гланц и не го изшкуриш и полираш, модела ще е бляскав но няма да има дулбочина и освен това няма да е гладък, въпреки че ще блести. За това моя процес е следния: първо един лек слой гланц без да наливам, получава се доста зърнеста повърхност, но лакът които ползвам е доста "горещ" ако го налея от раз ще прецака декалите и боята. Ако ползваш акрилен лак можеш да наливаш здраво от първия слой, но с полиуретановия трябва да си внимателен. След това слагам няколко (в случая 3) "мокри" слоя. В случая ще са 3 защото с опита вече мога да преценя по-добре как да не ги пробия с щкурката. Предишни модели съм слагам до 6 и пак понякога съм ги протривал. Между слоевете леко минавам с шкурка 3000 за да махна прашинки и други дефекти, но съвсем леко и под вода.
Следващата стъпка е шкурка, започвам с 2500, 3000, 3500, 4000, 6000 и ако преценя 8000 и 12000. Тук трикът е да си много внимателен и да не протриеш лакът на ръбове и повдигнати елементи. Целта е да направиш лакът равен, особено над декалите. Ще е леко матирано накрая но това не е проблем защото ще го отстраниш със следващата стъпка - полирането.
За това аз ползвам полир пасти на Tamiya - coarse, fine и finishing. Мисля обаче акто свършат да си взема от близкия магазин за автобой полирпасти на 3М или нещо подобно. В началото търках на ръка и отнемаше дни, сега ползвам дремел и става много бързо. Минавам със всичките една след друга.
За да получиш крайния "дълбок" гланц мажеш с вакса, чакаш да изсъхне и после с парцалче отстраняваш.
Това е
Слагам две снимки на 250 Testarossa преди и след целия процес за да видиш разликата!
