










Явно съм държал "оста" на криво. На два пъти наслагвах материал, и малко по малко премествах отворите.
zlatkoo написа:Въпреки мерките ми с клечка за зъби, и червен лак да се отбележи къде трябва да се падне отвора за оста.
След като пробих, колелата нямаха нищо общо с това което трябва да бъде, едното даже не влизаше в калника.Явно съм държал "оста" на криво. На два пъти наслагвах материал, и малко по малко премествах отворите.
Много трудно за регулиране това задно окачване ей.



commodore написа:Според мен сам си усложняваш живота.Изравняваш дъното от всякакви пречки.После взимаш една туфичка за уши.Режеш си я по размер на оста с гумите /при сглобени колела ,взимаш вътрешното растояние от лявата до дясната гума/.Така имаш тръбичка в която лагерува оста.После кльопваш едно кюфте поксипол на изравненото дъно и потапяш цялата сглобка/тръбичка +колела/ в кюфтето.Затваряш модела и си фиксираш колелата както ти е кеф.Чакаш да стегне поксипол-а и си готов.Ако оста е по дебела от тръбичката ,просто не слагаш такава а направо фиксираш оста.Като се втвърди сглобката с клещи превърташ напред назад залепената ос,тя превърта във втвърденият поксипол и пак имаш втулка в която да ти лагерува оста.

Но за другия път ще знам. Тая доработка уж дребна, ма бавна.


Назад към 1:32, 1:64, 1:72 и др.
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 1 госта