Колекцията ми "ВЩНЛ" - Пример за качество

[TDI Power]

Малиий червен Макларън Много добре изглежда

[ocool]

но не съм съгласен с определението

Я си сподели мъката! Кое определение те тероризира?

[John]

и все пак може да си помислиш за други модели на McLaren, като например най-успешната кола във Ф1
http://img638.imageshack.us/img638/5130/mp44a.jpg

и той има малко червено

Моите уважения

НО червеното от край време е цветът на красивите жени, виното, жегата... неща, с които Англия никога няма да се похвали

[ocool]

Мерси на всички! Не очаквах да се изпишат две страници за този модел.

Изгледайте и тези две клипчета!
http://www.youtube.com/watch?v=t7Azl-drqMk
http://www.youtube.com/watch?v=zcsiDrybTDA

Легендарен е Мак ларъна Ф1 и като кола и като модел на миничампс

Не знам колко от вас знаят, но най-редкия и скъп модел на Миничампс е именно Макларън F1, само че версията GTR в разцветка WEST. Тази информация е описана както в книгата MINICHAMPS - A Passion For Model Cars Vol.1, така и в Wikipedia:

In fact some of their 1/43 scale models are amongst the most sought after and most expensive die-cast cars. Maybe the best example is the McLaren F1 GTR West Promotion model made by Minichamps as a promo for the West cigarette company and which trades for well over $1000 on ebay

Преди седмица в интернет се разигра търг за този модел. След анализ се оказа, че модела най-вероятно е менте, което някой се е опитал да направи на базата на значително по-често срещаната версия "EAST". И въпреки че доста хора го коментираха това не попречи крайната му цена да достигне 300$. В най-добрите случаи човек може да си позволи оригинала за 400-500$, а нормалната му стойност е около 700$-1000$.


Новата придобивка в колекцията ми е ето тази невероятна книга, която е задължителна за всеки един фен на марката Миничампс само в мащаб 1/43! Трите тома са само за маниаци!!! Препоръчвам ви също така том 2 за феновете на спортните модели и том 3 като продължение на том 1. Огромни благодарности на Андрьо за предоставената възможност да разгледам книгите преди да ги купя!

[ferrarista47]

много хубава колекция изпълнена със защеметяващи модели и повечето в ЧЕРВЕНО

[Thunderbolt]

на първата страница дошиши едно "le" на един от моделите

[ocool]

на първата страница дошиши едно "le" на един от моделите

Добре че имам завършен пети клас и се сетих за какво мрънкаш! Няма да допиша "le" на 33-ката! Модела е по-известен като Alfa Romeo Strada и за това съм го написал така, за да може да страдаш. Дори в книжката на модела си го пише! Абе еййй... две страници спам! Краси ще се побърка!

[ocool]

Днес е един от онези дни, в които се случват едни такива странни и непредвидени работи! Огромни благодарности на Били и специален поздрав за Тъндъра!
http://www.youtube.com/watch?v=uHXJKLRB ... re=related


McLaren F1 GTR road version
IXO - MOC075



______________


Макларън F1 GTR е състезателната версия на Макларън F1, която е създадена през 1995 година, за да участва в различни световни шампионати. Произведени са общо 28 бройки от тази версия. Моделът е изключително популярен заради победата му в "24 часа на Льо Ман" през 1995 година, където побеждава значително по-бързите от него състезателни машини в по-горния клас "прототипи". Международната спортна кариера на Макларън F1 GTR продължава до 2005 година, но повечето от шаситата спират участие още през 1998 година. Всичките днес имат различно приложение, като някои са изложени в музеи, други са закупени от колекционери и от време на време участват в исторически състезания или се крият в частни колекции, а четири от тях са върнати в Макларън за преобразуване в улични автомобили. Тези четири екземпляра доразвиват идеята на Макларън и се превръщат в най-екстремните машини на пътя. Шаси #10R е първото което претърпява тази модификация и е единствения червен Макларън F1 GTR. Негов собственик е не кой да е, а легендата Ник Мейсън.



Ник Мейсън е роден на 27 януари 1944 г. в Дауншир Хил, окръг Бирмингам, Англия. Учи в “Frensham Heights School,” в Съри, а после в “Regent Street Polytechnic”, където се запознава с Роджър Уотърс и Рик Райт. Заедно с тях основава групата “The Abdabs” през 1965 г., в която няколко месеца по-късно привличат Сид Барет. След няколко промени на името в края на 60те заедно със Сид Барет се наричат Пинк Флоид.
Ник е роден в аристократично и богато семейство. Доста буен и темпераментен, учителите от "Frensham " още го помнят като първи по пакости. Дядо му е автомобилен пилот на Бентли и малкия Ник го е гледал дори на Силвърстоун. В своето детство постоянно придружава и баща си по автомобилни състезания на спортния рали - клуб “Винтидж Спортс Кар Клуб”, където той е акционер. Така се пристрастява към автомобилните състезания а по-късно към колекционирането на елитни спортни коли. В колекцията му от редки автомобили има модели, чиято цена надхвърля милиони лири. От десетките му автомобили, само 25-30 Ник определя като “елитни", състезателни машини, някои от които са на възраст почти век, а други са супермодерни. Сред тях има Ферари 250 GTO, F40, Енцо, 246 GTS Дино , Бугати 25B, Алфа Ромео 2300 и Мазерати 250F и др. Освен всичко барабанистът на "Пинк Флойд" се радва и на невероятна 40 годишна кариера като състезател, дори пет пъти е карал в "24 часа на Льо Ман", най-известното състезание за издръжливост. Това му хоби ясно си проличава от филма "La Carrera Panamericana", в който историята се заплита около рали в Мексико, в което се състезават Ник, Дейвид и Стийв О'Рурк (саундтракът е на Pink Floyd). Автор е на книгата "В червеното" (Into The Red), в която представя 21 спортни коли, олицетворяващи историята на автомобилостроенето.

"Tези коли постигат своята истинска красота само
когато се карат на ръба на техните възможности."
____________________________________Ник Мейсън


Малцина са имали шанса да се повозят или покарат най-желания суперавтомобил в света! Преди да изгледате следващото видео задължително си усилете звука на МАХ!!!
Тест на Макларън F1 GTR #10R



Моделчето на ИКСО е страхотно като направия, но има някои детайли които се разминават с истинския модел. Миничампс са се постарали повече върху реализма, но пък как да даде човек 300лв за един въздухозаборник на тавана и малко боичка по задния спойлер, и капачките на джантите? За съжаление моделът им е специална лимитирана поръчка, безобразно скъп, и е само за японския пазар. Иво ми обеща за 14 Февруари, ама да видим коя година ще е... Иначе двата модела на ИКСО и Миничампс изглеждат много добре един до друг!

[kaligula]

но не съм съгласен с определението

Я си сподели мъката! Кое определение те тероризира?

Еми чак да е оптималният суперавтомобил, бих казал найн.

[ocool]

Еми чак да е оптималният суперавтомобил, бих казал найн.

Новото попълнение отговаря ли на критерия вече?

Батеее часът е 03:41...

[Кирил]

[quote="ocool]Батеее часът е 03:41... [/quote]

Простата ?

колекцията е от уникална кола нагоре

[Thunderbolt]

това е Ultimate version of the Ultimate supercar

Nick Mason: "It would have been great to have been struck with drugs or drink or something really groovy, but I got stuck on cars."


уникална кола

[TheDevilTwin]

ИзрУдияяяяяяяяяя В първия момент, когато видях снимките, си помислих, че си взел GT-R на Миничампс... това Иксо е наистина добро и определено бих си го взел в оранжево

[LeoVin4i]

Tоз Диян е изруТ и ни го слуша главата хич

[Mr.Mercedes-Benz]

Браво бе Деяне, жесток модел. Евала