Здравейте колеги, днес ще ви представя "последния мухикан" на състезателите от клас LMP1. Ауди вече не състезава в този клас от 2017 г. а Порше няма да състезават от 2018 г. За Тойота още не е сигурно дали ще участват в шампионата за издръжливост догодина. С оттеглянето на двете известни марки приключва една златна ера в състезанията на хибридните прототипи от този клас.
Ауди Е-трон Куатро е хибриден прототип направен на базата на по-старата версия Р-18 Ултра.
Въпреки, че регламентът на FIA има налага ограничения върху автомобилите със задвижването на четирите колела, тази система осигурява оптимална стабилност и безупречно управление, което е търсеният от Audi ефект.
Audi е-Tron R18 Quattro разполага със система KERS, монтирана на предната ос. Тя изпраща енергия, развъртайки маховика, която се връща към електромоторите, задвижващи предните колела. Тази енергия може да се използва при скорост над 120 км./ч. Задната ос пък е задвижвана от 6-цилиндров TDI двигател, генериращ мощност от 510кс. Системата с маховика е разработена от Williams Hybrid Power. Поради значителното тегло на хибридната система, инженерите на Audi компенсират маса с изключително иновативни решения, като например уникалната по рода си скоростна кутия с корпус от кевлар!
Audi R18 E-Tron Quattro #8 24h LeMans 2015 Audi Sport Team Joest - Spark











Снимки на конкурентите на пистата, с победителя от Ле Манс 2015 г.

https://www.youtube.com/watch?v=clZOMYjaGt8Иксо и Спарк две Р-18 -ки от 2012 и 2015 година

видео
https://www.youtube.com/watch?v=j6OO0AU0HKghttps://www.youtube.com/watch?v=zgAB35qu38Mhttps://www.youtube.com/watch?v=pGXCIw96-N0