Stingray - The Beginning

[taiko]

Поредния шоколад , любим олдтаймер.

[TDI Power]

Мдаа, това се води бургундско червено, но пак бие на кафяво. Аз харесвам кафявото по принцип, за някои коли не е много подходящо наистина, но за френски олдтаймери според мен си е чудно. И последно по темата Ситроен, този го оставих накрая, защото е любимият ми. Цветът е типичен френски - брегансонско синьо, на SM му ходят почти всякакви металикови лакове впрочем.


Citroën SM (1970-1975) - Ixo Models

[Тихомир]

Чуден SM!

[zlatkoo]

Българския мачбокс, с който повечето сме си играли.

[taiko]

Страхотен цвят.

[TDI Power]

Ще допълвам още по темата с френското автомобилостроене, извадило на бял свят някои от най-красивите, но и най-грозните автомобили, правени някога. Също и някои от най-странните. Засега мисля да продължа с Панар. Този е с боксерен двуцилиндров двигател, освен това от тук Ситроен взимат идеята за покритите кръгли фарове при последната серия DS, Панар е собственост на Ситроен по това време.


Panhard 24BT (1965-1967) - White Box

[taiko]

Тази марка ми се губи, въпреки че навремето съм почнал с една пластмасарка от СССР.
Моделчето радва.

[TDI Power]

Нещо не мога да си намеря един друг Панар за серията. Нищо, едно мокачино за доктора специално. Много си го обичам този Витес, въпреки че е китайче. Много тежи и като цяло ми създава усещане за антикварен модел, макар и да не е.


Peugeot 404 Berline Super Luxe (1961-1970) - Vitesse

[Тихомир]

Все хубави френски класики.
Панар-ът го притежавах за много кратко, на някакъв френски стар смолен производител. Доста странна, но елегантна кола. Пежото е любимец на доста хора, отново елегантна кола с дизайн от Пининфарина.

[taiko]

ЕЕЕ страхотно моделче. Пежаците са ми страст, ще трябва да си го намеря. Има го на максичемпс, ама е купе и кабрио, не е 4-ривратка. И като цяло въобще не са еднакви

[TDI Power]

ЕЕЕ страхотно моделче. Пежаците са ми страст, ще трябва да си го намеря. Има го на максичемпс, ама е купе и кабрио, не е 4-ривратка. И като цяло въобще не са еднакви

Да, видях, че са го преиздали, имам купето и скоро ще го покажа, но моето е на Норев и още не съм го снимал. Без съмнение е по-красиво от седана. Даже и комби имам, но е "в сервиз", търся му един фар, ще гледам да взема някоя евтина блистерна журналка за донор, предполагам, че ще стане работата, защото и комбито е журналка.

Да запиша и друга френска марка, от която нищо не съм пускал. Возилото е близнак на Fiat 500 Topolino и се прави по същото време, освен това е една от най-малките серийно произвеждани коли в света за времето си.

Моделът на Норев е от пластмаса. Дъното е метално, но това не му повишава теглото особено.


Simca 5 (1936-1949) - Norev

[taiko]

Мда, то тука е една еклектика...Матра - Симка - Талбот...
Има една Simca Bagheera, които ми е мечта и която съм виждал на живо в Либия през 70-те, имам я в 1-64 от guisval. В 1-43 има някакви моделчета, ама още не съм се наканил да си взема, нещо ме спира. Искам готина изработка.

[taiko]

Мда, то тука е една еклектика...Матра - Симка - Талбот...последния да затвори вратата...
Има една Simca Bagheera, които ми е мечта и която съм виждал на живо в Либия през 70-те, имам я в 1-64 от guisval. В 1-43 има някакви моделчета, ама още не съм се наканил да си взема, нещо ме спира. Искам готина изработка.

[TDI Power]

Имам и пощенско фургонче. Това моделче е метално този път, но пък активни части няма.


Simca 5 Fourgonnette "PTT - Postes" (1938-1949) - Universal Hobbies

[TDI Power]

Тази Симка навремето я имах от амеркомската серия таксита за България, от които почти всичките разпродадох, може би 3 или 4 съм оставил от 30 и кусур. Журналката е издание сравнително отскоро и реших с нея да си възстановя продадения модел, но вече като цивилка.


Simca 1000 (1961-1978) - Hachette / PCT