Scuderia TH… The American Dream

[milski]

Моделът е перфектен.Аз имам Minichamps-овият,но при този някои елементи са по-добре направени(реотаните на задното стъкло,антената,калобраните) и го доближават до истинският автомобил.А активният преден капак е върхът.

[c41s]

Въпреки,че не съм фен на ферари..модената е страхотно барната. Да ти е честита

[rvalev]

635 CSi е задължителен модел за колекция. Трудно решение е между Minichamps или AUTOArt, затова аз реших и двата.

[Тихомир]

635 CSi е задължителен модел за колекция. Трудно решение е между Minichamps или AUTOArt, затова аз реших и двата.

Изборът при мен беше много лесен. След последната излагация с модел на Миничампс едва ли някога ще позволя такъв да влезе вкъщи. Даже се чудя дали да не разтоваря няколко дузини "Малки шампиони" за назидание.

[c41s]

С оглед цената..това е просто ужасно Тишо. Аз да се похваля нямам нито един "шампион" не съм привърженик на марката

[axel]

Много e добра акулката, но Тестаросата и 125 S ме впечатлиха и то като не особено голям фен на Ферари.

[Тихомир]

I am a simple man, I see Lancia, I press buy it now.

Благодарности на Стоян (longfinmako) за този доста симпатичен модел на втората ми най-любима италианска марка. Моделът на Витес дори има активен капак, който аз не посмях да напъна и да отворя. Естествено не може да се сравнява с изработката на ХПИ в мащаба, но и ХПИ-ката е двойна и тройна цена на Витес. И все пак, Витес продават модела с надписите Марлборо, за разлика от ХПИ, които тези неща си ги спестяват. Иначе кола №3 е завършила на престижното четвърто място на въпросното рали Швеция 1989. Екипажът не ми говори нищо, интересен е победителят на ралито - Мазда 323 4WD. Нали съм бивш Маздаджия... дори не подозирах, че Мазда имат успехи в рали спорта.

Lancia Delta Integrale 1989 International Swedish Rally - Vitesse

[c41s]

Чудесно! Честито
Витес са една от любимите ми марки
..а общата снимка е един път

[benz180sc]

Честито
Модела съм го виждал отблизо и много ми хареса

[Ицо-Ланчията]

Както се казваше в един култов български филм "Тва е голема работа".Страхотна Ланчия с истински спонсор а не с разни картинки. Относно марката Мазда,мога да ти кажа,че това е единствения японец,който аз лично признавам.Аз лично в момента карам една Мазда 626 произведена през далечната 1989г. и мога да кажа,че е супер.

[paralesko]

Този модел все още го нямам,ама как му се каня -

[bat_mitco]

" Естествено не може да се сравнява с изработката на ХПИ в мащаба, но и ХПИ-ката е двойна и тройна цена на Витес. И все пак, Витес продават модела с надписите Марлборо, за разлика от ХПИ, които тези неща си ги спестяват...."


Не очаквам непременно да мислите като мен...Но...За един рали модел е най-важно да бъде верен с оригинала...Да е ИМАГО РАЛИМАШИНИКУС
В това отношение HPI имат купчина очевидни вересии...За мен нещата са простички - или слагаш на моделите тютюневи логота или не произвеждаш (...и съответно продаваш...при това не за два лева...)модел на този автомобил...Още по-малко не произвеждаш модел, който има разни тип хабибас надписи, които правят невъзможно поставянето на допълнителни декали(които пък обикновено струват колкото две ширпотребни журналки...)което значи не правиш непоправимо неверен с оригинала модел...Така че...Сега за сега в рали моделите СПОРЕД МЕН HPI могат да гледат номера на фланелката на Витес(...които имат модели на Ротманс рейсинг тийм, на Белга тийм, на Лъки страйк, на Марлборо...)и не само на тях...

А Мазда имат и рали автомобили и съответни модели...Криво-ляво само скромна журнална ширпотреба...

[martinis]

Чудесна Ланча, капака хич ли не може да се отваря... малко поне? На моите 6-7 Витеса се отварят добре капаците, е, не че има кой знае какво да се види отдолу, но си е гъдел, все пак отваряемия детайл. Аз Витеси-те ги харесвам и заради фигурките, които идват в някои (не във всички) модели
Съгласен съм с Бай Митко, разбира се, но пък не съм толкос краен и имам дузина модели без тютюневи декали... На част от тях мога да сложа декалите, на други, не... но не мисля че е кой знае колко фатално... Въпрос на лични предпочитания за всеки е. ХПИ няма да почнат най- вероятно да слагат декали, като и без тях си продават добре моделите Мен повече ме дразни факта, че декали (лист ваденки) се продава на цената на добър Миничампс, Аутоарт или Иксо в промоция...

[taiko]

Добър модел.
Витес правят доста добри модели и за разлика от някои други, не се уливат в цените.

[WeltherrschafT]

Имам и аз няколко модела на Vitesse, но на една Импреза така и не успях да и отворя капака. Под "не успях" имам предвид,
че я свалих от поставката, разглобих модела, бърках и ръчках от долната страна на купето, за да се отвори капака, но той
не помръдваше. Счупих антена, но нищо повече не произлезе. Оттгава си мисля, че фирмата предлага и модели, предвидени
да им се отварят капаците, но някои явно са залепени. Та с тази Ланча може да е подобен случая. Друг имал ли е проблеми?