Дойде ред на един от най-любимите ми модели на JAGUAR, който е толкова топъл, че чак пари. Получих го преди два дни.
Вчера както си пътувах, видях тези слънчогледови ниви и се сетих за една превъзходна снимка на Руслан / ferrarista 47/. Реших и аз да щракна един Ван Гог.
Като изключим прекалено дребните джанти, изработката е на ниво... цветът също много го отваря.
Дизайнът на истинския автомобил винаги ми е допадал, но така и не успя да се наложи на пазара заради високата си цена като нов. Дори и днес са доста редки тези "малки котета"... а в центъра на София (при изкачването на бул. Г.С.Раковски срещу операта) открай време пребивава едно такова комби в син металик - може би най-редкият вариант на Х-Type
Готино моделче. Комби снимах преди 5 години в Тауър-а на Лондон. Имо го в една тема, ако не е изтрита. Винаги съм се радвал на Джаговете, страст са ми. Ама да ме прощавате, това си е чисто Форд Мондео...Затова и не се наложи на пазара.
Извинявайте за продължилото дълго затишие, но държа да отбележа, че нито съм се отказал от хобито, нито съм изневерил на марката, нито са свършили моделите за представяне.
Това синьото ми хареса На премиум Х нещата май са от смола, но и цените повече се ядват от МЧ. Бих си взел моделчето независимо, че е пласт или метал. И за "Мондео"-то имах в предвид, че не се наложи на пазара заради произхода си на по-нисша класа коли. Парвенюто и се парвеню, снобара си е снобар. Иначе колата си я харесвам. По същата причина и СААБ фалира. Щото последните СААБ-и не били СААБ, ами били Опел. Е кур тогава. Нема СААБ и точка...Мноо "хитри" фенове ...