Колекцията на Uniqa

[Mr.Mercedes-Benz]

Симпатяга.

[puma]

Двете Татри и Ифата са

[uniqa 1|43]

Интересното на този модел е, че е разработен още преди втората световна война от инженерите на DKW и е трябвало да слезе от конвейрите в Цвикау през 1942 год , но Втората световна война преобръща нещата по неповторим начин-Цвикау попада в зоната на съветското влияние- фабриката в Цвикау е демонтира и отнесена на изток.Продукцията е възобновена през 1949 год с модела на DKW F8, но след няколко месеца е започнато производството на F9, а завода е преименуван на Industrieverband Fahrzeugbau- или накратко IFA, съответно модела става IFA F9.Моделът се произвежда в няколко варианта - двувратов кабриолет, комби и военна версия с четири врати и брезентов покрив.Смята се , че това е бащата на двутактовата автомобилна промишленост в ГДР, със своя двутактов , трицилиндров двигател от 910 кубика и 30 к.с.В същото време в западна Германия се произвежда DKW F 89- истински братовчеди , само декавето е било с двуцилиндров двигател - 684 кубика и същата външност.През 1953 година производството на ифите е преместено в Айзенах- една от меките на автомобилостроенето в Германия- още с първия Вартбург от 1898 год.Тук се правили беемвета от предвоенните модели, но с марката EMW-Eisenacher Motorenwerk.Поради моралната устарялост на Ф9 особено външно - през 1955 е разработен нов проект Вартбург 311 със същия двигател- двутактов трицилинров 910 кубиков декаве- ето го прародителя и на вартбурга!

[uniqa 1|43]

Ето още един доста чакан модел, който можеше и сам да си го доработиш от стандартната 24 ка, но все пак го дочакахме:
GAZ 24-10 Volga - Ixo/De Agostini

[VALVOLINE]

Тази Волга е велика

[Mr.Mercedes-Benz]

Разликите, което виждам между тази и 24-01 например са решетка и джанти. Има ли друго?

[ZOMBIE]

Разликите, което виждам между тази и 24-01 например са решетка и джанти. Има ли друго?

дръжки на вратите тип "ноктотрошачки"
модела е супер

[commodore]

Ухааа,много добре,искам я черна обаче

[VALVOLINE]

Ухааа,много добре,искам я черна обаче

В черна се е возил тате на абитурентския си бал Хмм защо се смея

[Mr.Mercedes-Benz]

Мда, черна ще е за предпочитане.

[commodore]

Мда, черна ще е за предпочитане.

Тя и в бяло не е лоша и ги имаше и доста в бяло,но някак си няма сериозноста и мистиката на "ЧЕРНАТА ВОЛГА"

[uniqa 1|43]

Разликите, което виждам между тази и 24-01 например са решетка и джанти. Има ли друго?

Има доста други разлики, но най- забележимите ,освен тези, които ти споменаваш са : липсват триъгълните прозорчета на страничните стъкла, изчезват буферите на броните , няма ги вече и габаритните светлини на страничните колонки и изцяло е подменен салона, приборното табло, да не говорим за подновения двигател - разбира се все неща , които трудно се забелязват на моделче в мащаб 1:43, но въпреки това доста дълго очакван модел, защото въпреки съвсем малката доработка необходима за превръщането на 24- ката в 24-10 , тя така и не беше произведена от Агат!

[BENZINO]

Бялата Волгичка е зверска

[puma]

Красавица

[uniqa 1|43]

Един автомобил, който трудно бихме нарекли легенда, но нямам нищо против да го имам, още повече не знам да е излизал в този мащаб, да кажем промишлено производство, защото имаше някакви опити за гаражно производство в Русия или Украина:
VAZ 1111 Lada Oka - Ixo/De Agostini