колекцията ми в 1/43-Mercedes-Benz W115 Cabrio

[NASO 43]

Каквото пише в тази кутия това исках да вметна и го пиша.Да обяснявам, че едикола е издателство издават и моделчета ги продават по реповете ,че можеш дасе абонираш и т. н. ,това покраи нашите журналки колегите би трябвало е да са научили кое какво е а иксо си е.. както май и ист и ист деагостини А като се предсгавя модел нали се пише и фирмата щото не ги знаем всички.
trademark EDICOLA colour GREY MET
code C010 condit. M
scale 1/43 notes POLICE
brand DE TOMASO material die-cast
model 892 DEAUVILLE 1979 POLIZIA insertion date

EUR € 6.98€

DE TOMASO - 892 DEAUVILLE 1979 POLIZIA EDICOLA - 1/43

[Mr.Mercedes-Benz]

Ферарито ми харесва и като автомобил и като качество, като изключим това, че е пластмасово. За някои, тези години на производство и въобще моделната гама на марката не е любима, но за мен, като не фен на марката, това са най-красивите форми, напред с 512 и 288.

[Тихомир]

Ферарито ми харесва и като автомобил и като качество, като изключим това, че е пластмасово. За някои, тези години на производство и въобще моделната гама на марката не е любима, но за мен, като не фен на марката, това са най-красивите форми, напред с 512 и 288.

Ще си позволя да вляза малко в офтопик, (извинявай Стефане ). Ферари 348 ще остане в историята с две неща. Първо това е колата, която е била отправна точка за легендарната Хонда NSX, второ при назначаването на Лука Кордердо ди Монтедземоло за президент на Ферари, той със собствени пари си купува въпросното 348. Монтедземоло остава силно разочарован от качеството на изработка на модела и 348 става повратен момент в историята на Ферари. 348 има още един огромен проблем, дизайнът му е идентичен с Тестароса. Личното ми мнение е че към началото на 90те визията на Тестароса е изключително остаряла. Също така като се проектира автомобил от такъв клас, някъде бях чел, че едно от правилата е новата кола да не прилича на нищо друго излизало преди нея. Ресните на вратите развалят цялата визия на 348. Тестаросата е страхотно изглеждащ автомобил, но да натикаш дизайна и в размерите на 348 лично на мен не ми харесва. Ф355 има същите пропорции като 348, но е в пъти по-красив модел и остаря значително по-добре.

288 GTO е първият суперавтомобил на Ферари. 250 GTO не го броя за суперавтомобил защото реално това е състезателен автомобил придобил огромна слава, не е бил създаден с идеята на 288. 288 е автомобил показващ техническо развитие на Ферари по онова време, както и следващите F40, F50 и Enzo. Но отново има проблема на 348. 288 е на 90% идентичен на външен вид с 308ГТБ. Ето защо никога няма да има статута на F40.

За семейството 365 GT4 BB/ 512BB / 512BBi съм напълно съгласен с теб Краси. Това е наистина един красив дизайн, Пининфарина са имали доста време да го изгладят, отделно Ферари местят двигателя отзад. Самите двигатели са почти 1:1 с моторите поставяни в болидите на Ферари ( V12 180 градуса). Този тип двигател е един от най-славните за марката, донесъл множество победи и няколко титли за Скудерия Ферари. Моделната линия 365 GT4 BB/ 512BB / 512BBi също така е била създадена още, когато Енцо Ферари е бил жив. Определено ще остане в историята. Не случайно се отказах да продавам моето Kyosho 512.

И след толкова писане, отново да кажа, че Херпата е страхотна. Най-доброто 348 в мащаба и на достъпна цена. Препоръчвам на всеки, който въпреки всичко е фен на истинската кола.

[ico_naskov]

Найстина много добра херпа

[zaraza]

яяя то туи като руските моделчета 1:43 всичко се отваря жестокооо

[ms_power]

Страхотна Херпа! Това е един от редките случаи, в които заради моделчето започвам да симпатизирам на колата. Виждал съм само една такава до НДК - ченето ми падна до земята!

[taiko]

Ей , като ме прасна кризата и останах без свястно ферари. Дано имам нерви и финанси да си възстановя "загубите". Страхотна пръчка си набарал, нищо че не е от метал. Екстра е

[commodore]

№670 Ferrari 348 ts - Herpa

[John]

Жестоки са тези Херпи!

[commodore]

Жестоки са тези Херпи!

Е,ти най-добре ги знаеш.

[ferrarista47]

Изглежда адски и е още по-арно таман за лятото Джантите са страхотни, формата на купето и активните елементи също. Само волана е леко странен на форма но това си е бял кахър
След тези два модела се замислям над това, че трябва и аз да си ги набавя в 18ти мащаб

[Mr.Mercedes-Benz]

Страхотна линия има това Ферари. Моделът е жесток, само пластмасата му е недостатъкът.

[uniqa 1|43]

Още една класика от Херпа- напазарувал си наедро ферарита- в Маранело (Ямбол) знаят ли?

[Тихомир]

Страхотен модел, Херпа дори са се постарали да направят асиметричната предница на модела. Забележете, че има само един отвор за охлаждане отпред и отляво. Малко ти завиждам защото моето е жълто...

[commodore]

Още една класика от Херпа- напазарувал си наедро ферарита- в Маранело (Ямбол) знаят ли?

Знаят,знаят.