Aаааа именно , но май Адро трябваше да обясни аджеба що за птица е тоя Заксеринг??? и какво общо има със Соц. моделите, но както и да е Тоя модел е един вид дядото на всеизвесния Трабант. Тъй , като завода , който се намира в Цвикау се озовава в източната страна след разделянето на Германия на източна ГДР(DDR) и западна ГФР(FRG)
Tа имено там източногерманците започват да експериментират с новоизмисленния композитен материал фибростъкло. И така се появява модела "Sacsenring P 240" със стълопластово купе и 8 цилиндров мотор от Horch. В последствие завода е преименуван на IFA от където излизат няколко модела автомобили пак от фибростъкло, после се започва производството на добре познатите ни камиони IFA и идва ред на първите Трабант-и "P-50", "P-60" Trabant 500 и Trabant 600 и тн. и тн.
Общо взето това е , наздраве
Последна промяна Gelov69 на 28 Мар 2008, 18:43, променена общо 1 път
Обращаем ваше внимание на модели "IST" из последней поставки - EMW 340-2 LIMOUSINE и SACHSENRING P240:
ведь это модели автомобилей известнейших марок "BMW" и "HORCH"! Просто эти автомобильные заводы попали после войны в восточную Германию (ГДР) и не имели права производить автомобили под своими именами.
Искам само да добавя, че от Заксеринга са произведени 1382 броя. Производството спира след като ГАЗ пускат Чайката.
А в допълнение към писаното от Иво, преди P50 има AWZ P70.