Lamborghini Aventador Mondo Motors 1:18

[Тихомир]

Завършвам шампионската седмица в този мащаб с третото попълнение за месеца. Преди време имах такова ГТО на Киошо, не е лош модел, но поради годините му започват да се разлепят разни нещица. На моята бройка й се разлепи спирачния апарат на една от задните гуми... и не мога да го оправя. В ибей е започнала яка спекула с цените на ГТО-тата на Киошо... нормално, единствената метална алтернатива от по-горен клас на СМС. За фенове на колата като мен... взимат се и двете версии. Цивилка на СМС в червено, каквато е истинската кола сканирана от СМС и състезателна на Киошо. Обаче на СМС не им прави чест, че пуснаха и състезателните версии на техния модел със същата матрица като цивилката. Все пак искат 1000 лв на парче, трябваше да коригират предницата или поне да сканират конкретното 250 ГТО за всяка от версиите им, но.... пари ... пари....пари. А и китайците вече искат въйфон.. кола... отмина времето на купичката ориз и ниските работни заплати.

Ferrari 250 GTO 1963 24H of Le Mans - Kyosho































Kyosho & CMC









Най-спорния детайл при модела на СМС ....



И същия детайл при Киошо...



Me and Mini Me





GTO Traffic Jam

https://www.youtube.com/watch?v=N9GSs2ru8VM

[stelian123]

Ти ми дай ЦъМъЦъ-то, па нека да му е спорен детайла

[Thunderbolt]

абе супер си е Киошото,

[Тихомир]

абе супер си е Киошото,

Супер е ама като за 150-200 лв. Лошото е, че в ибей вече започва от 150-200 долара този модел, а не е добър като за тези пари. Нарочно снимах предниците на двата да се види, че проблема със СМС-то не е толкова фрапиращ. На живо дори трябва да се вгледаш и да знаеш какво да гледаш, за да ти направи впечатление. Но накрая при СМС нещата опират до финансовата част...

[Тихомир]

С разчистването на 43-ките лека полека започвам да взимам моделите, които ми трябват в 1:18. Имам прекрасната идея да си купя една витрина за около 40 18-ки и да се любувам всекидневно на групичката легендарни състезателни/спортни машини, които ще събера. С днешния модел мястото в холната секция свърши и моделите са наблъскани един до друг...хич не харесвам такава подредба, но ще се потърпи още няколко месеца това положение.

Моделът е на АА е стар, от Милениум серията. Не е на нивото на СМС/ББР или пък Екзото, но е приличен. Както при доста други модели на АА, цените на 917 в ибей започват да стават нереални. Макар да не е напълно перфектен модел, на мен ми излезе малко над 200 лв. Според мен добра цена за толкова старо издание. Много ми се иска да си намеря и Гълф 917-ка, но спекулата с цените е огромна, a моделът не е кой знае какво. Ценното му идва от опаковката със Стийв Макуин. Стига приказки, ето снимките:

Porsche 917 LH 1971 24 Hours of Le Mans (DNF) - AutoArt





























Пълна къща с деца...



https://www.youtube.com/watch?v=iHLMXPIIYM4

https://www.youtube.com/watch?v=QzIt93nQvew

[monk.17]

За тези пари дето си го взел модела си е направо СУПЕР . Те смоларките станаха по 200 лв. а това все пак си е АА с активни елементи , а и като гледам е по - голям от другите във витрината .

[Тихомир]

За тези пари дето си го взел модела си е направо СУПЕР . Те смоларките станаха по 200 лв. а това все пак си е АА с активни елементи , а и като гледам е по - голям от другите във витрината .

Ами с цел обективност моделът не е баш супер защото:



Лакът е предал "Богу дух". Боята е ок, но не знам колко ще се задълбочи проблема и не се сещам за евентуално решение. Така че скъпи колеги, хубаво си преценяйте дали си заслужава да давате торба пари за стари метални модели. Аз бях решил да купувам разни Екзотота, стари АутоАрти... нещо ми се разсъхна мерака. Пък били те и много редки. Относно големината, 917 LH е дългата версия на 917, доста по-дълга е от останалите ми спортисти, видимо на снимката.

[Antara1]

Едно от най-красивите състезателни Порше-та!
Винаги ми е приличал на изтребител без крила!

[monk.17]

За тези пари дето си го взел модела си е направо СУПЕР . Те смоларките станаха по 200 лв. а това все пак си е АА с активни елементи , а и като гледам е по - голям от другите във витрината .

Ами с цел обективност моделът не е баш супер защото:



Лакът е предал "Богу дух". Боята е ок, но не знам колко ще се задълбочи проблема и не се сещам за евентуално решение. Така че скъпи колеги, хубаво си преценяйте дали си заслужава да давате торба пари за стари метални модели. Аз бях решил да купувам разни Екзотота, стари АутоАрти... нещо ми се разсъхна мерака. Пък били те и много редки. Относно големината, 917 LH е дългата версия на 917, доста по-дълга е от останалите ми спортисти, видимо на снимката.

Проблема с лака се вижда чак на последната снимка , а относно дължината на модела имах в предвид , чe e " много модел за малко пари "

[Ивайло]

Много красиво Porsche! На общите снимки се изумих каква разлика в размерите има при моделите от най-долния рафт. Първата Alfa е като 1:24, а болидът в средата е направо гигантски, сравнено с тясното GTO.

[JC_Явор]

Респект,за зверовете във витрината

[Тихомир]

Ето следващият модел в скромната ми колекция в този мащаб. Отдавна си бях набелязъл 250 ЛМ, много значим и важен автомобил както за марката, така и за Льо Ман. 250 ЛМ е последното Ферари печелило на Льо Ман, а също така и първата кола със средно разположен мотор победила в надпреварата. Конкретният модел представя колата завършила на второ място през 1965-та. Ферарито е жълто защото е на белгийския отбор "Ecurie Francorchamps" - един от класическите състезателни отбори състезавали коли Ферари. Колата е с номер на шасито #6313 и е второто произведено 250 ЛМ. Първоначално е било в червено, но белгийците го пребоядисват в традиционния за отбора жълт цвят. Моделът на Хот Уилс е ок, моят дойде с липса и дефект, за което се надявам продавача да ми възстанови част от парите. Преди време Екзото обявиха, че ще направят 250 ЛМ в мащаба, но май само шепа богоизбрани колекционери успяха да вземат този модел. Може и да греша и въобще да не са го пуснали. Бях готов да им платя първоначалната искана цена, но впоследствие цената се промени на нещо от сорта на 2000 лв. Толкова пари за 18-ка няма как да дам... пък била тя и Екзото.


Ferrari 250 LM 1964 24 Hours of Le Mans (2nd place) - Hot Wheels Elite





























https://www.youtube.com/watch?v=-NNnjzjDkME

https://www.youtube.com/watch?v=lOprK5w23cc

[stoicho110]

Двете Мартини Поршета много ми харесват, този клас 1:18 е много хубав заради детайлите под капаците. За съжаление на мен е извън финансовите възможности. Супер са моделите Браво

[Saiman]

Здрасти, колега. Много яка колекция и страхотни снимки. Най-много ми хареса Бугатито. Може ли малко информация за Типото, защото аз го гледам в момента, в моя мащаб? Доста рядко срещано е и нямам никакво инфо за него, и ако може да ми кажеш за каква цена си го взел?... малко сравнение да направя.

[Тихомир]

Здрасти, колега. Много яка колекция и страхотни снимки. Най-много ми хареса Бугатито. Може ли малко информация за Типото, защото аз го гледам в момента, в моя мащаб? Доста рядко срещано е и нямам никакво инфо за него, и ако може да ми кажеш за каква цена си го взел?... малко сравнение да направя.

Здравей, под Типото сигурно имаш предвид Мазерати Бърдкейджа? Моят е на СМС и е страхотен модел. Преди имах Миничампса пак в 1:18, но го разкарах. Не съм виждал техния модел в 1:12, но предполагам ще е много сходен като детайли с 18 ката им. Не казвам че ще лош, просто аз предпочитам СМС и тяхното ниво на детайлировка. Иначе и на мен Бугатито ми e най-любимо, след него Поршето 901.