★ Новите кончета за 2017 ★ + LaFerrari снимки!

[Freerite]

[Тихомир]

Милост ... имай малко милост. Как може такива работи да пускаш. Дайтоната цивилна/състезателна ми е в топ три на най-готините ферарита. Снимките пак са страшни.

[dan4oteto]

На мен също повече ми допада тази версия без декали понякога при класическите състезателни автомобили е по-добре да са в такъв вид за да се насладиш на всяка извивка и детайл по купето
Невероятни предни и задни светлини и детайли, а спортният резервоар адски ме накефи

[Bat_Gele]

Моделът няма нужда от коментар,че ще трябва да повторя написаното за ТР и ...
Аз се влюбих в бялата и тя трябваше да е първа,но ще има и задължително състезателен вариант до нея.
Честит модел!

[beboranski]

Страхотно Ферари. Въобще отличен подбор на моделите досега

[Eddie]

Много добро моделче браво

[ferrarista47]

На мен също повече ми допада тази версия без декали понякога при класическите състезателни автомобили е по-добре да са в такъв вид за да се насладиш на всяка извивка и детайл по купето
Невероятни предни и задни светлини и детайли, а спортният резервоар адски ме накефи

тази състезателна plain body версия е още по-щура - прилича ми малко на някаква военна машина.

На мен ми прилича на ПРИШАЛЕЦ

А, честито и от мн. Аз няма да съм скромен като Геле и ще кажа, че това е един задължителен автомобил в една колекция модели на каквато и да е тематика, Особено в една Ферари колекция.
За самият модел мисля, че е изписано достатъчно, та да поправя малко историята в 1:1. Петнадесетте Компетиционета направени в Маранело, не са ПРЕправени, а са създадени като състезателни машини от нулата. Имат собствени идентифиционни номера, които се различават от цивилните. Има допълнително няколко цивилни Дайтони, които са преправени в последствие от Ферари и в днешно време са признати за официални Компетиционета.
Луиджи Чинети е официалният вноситен на Ферари за САЩ. Той всъщност е един от основните виновници, Ферари да правят цивилни коли, тъй като Ферари се е интересувал само и единствено от състезателни машини. Чинети го убеждава, че има достатъчно клиенти за шосейни Ферарита. Чинети състезава Дайтоната за пръв път просто с намерението да си направи реклама, като тя се оказва учудващо добра и съответно в Маранело правят въпросните 15 бройки.
Ферари също така не напуска състезателната си ГТ програма до след 512ВВ LM. Просто когато са създали Дайтоната, не са имали намерение да я състезават.

Аз също искам да те поздравя за сериозния избор на модели, които представяш. Качество над количество.

Благодаря за доуточнението.

Радвам се ,че и моделите и снимките ви харесват

[ferrarista47]

Явно с теб мислим еднакво защото преди 3 дни едно от Фераритата, които купих беше ето това:

http://cgi.ebay.com/1954-Ferrari-375-pl ... 7231599223

Още когато видях автомобила в музея в Маранело, реших , че трябва да го купя и то в цивилната му версия. Това ще бъде първият ББР в колекцията ми, така че го очаквам с нетърпение....

Да и аз взех цивилната версия

[danielle]

Поредния страхотен избор!
Много харесвам тази кола и ми се иска някой ден да я видя на живо, а дай боже и да я чуя...
Колко от тези 15 са оцелели до днес?

[ferrarista47]

Много харесвам тази кола и ми се иска някой ден да я видя на живо, а дай боже и да я чуя...

Дай боже...
А ето да оплакнем ушите ferrari daytona...sound

[commodore]

Невероятен модел!Честито!

[ferrarista47]

ТАЗИ ГОДИНА 365 GTB4 competizione НАВЪРШВА 40г.

№ 009
модел-Ferrari 365 GTB4 competizione
проиводител-Kyosho
No.-08163 R
цвят-red


































Я стига толкова сняг...

[beboranski]

Евала, просто снимките са убийствени

[dan4oteto]

[Тихомир]

Ниско летящ самолет е тази Дайтона. Снимките с тези капки, сняг, вагони са върха. Страшен си в снимките!