DiecastCarsBG

от **ferrarista47** » 08 Дек 2011, 00:11

Така на мястото си гумата изглежда перфе! :clap:

от **commodore** » 12 Дек 2011, 23:32

Леека полека се приближавам към финала на реставрацията.
Задното стъкло беше пукнато ,за това сложих ново.

Направих и антена

Както и накрайник на ауспуха

малко снимки

Остават ми само да направя две нови ленти с надпис ланчиа мартини за предното и задното стъкло.

от **Бай Стан** » 16 Дек 2011, 10:46

С помоща на добър приятел с Плотер имаш лепенките на твоите мечти.следях реставрацията но не писах защото не съм толкова вешт

Модела става като магазински :clap:

от **valko** » 04 Фев 2012, 23:20

Супер яка "Ланчийка"!Браво за труда! :clap:

от **stoqn999** » 18 Мар 2012, 00:19

БРАВО, много добре се получава :clap:

от **commodore** » 28 Дек 2016, 13:46

От 2-3 месеца си барникам тази отдавна замислена трансформация.Идеята беше от състезателен СЕК да направя цивилен.

екстериор:

преди

сега

интериор:

преди

сега

двигател:

преди

сега

багажник:

преди

сега

от **grishataa** » 28 Дек 2016, 14:31

Това не е за изпускане :rocknroll:

, ще следя развитието с голям интерес :rocknroll:

от **commodore** » 28 Дек 2016, 17:30

grishataa написа:Това не е за изпускане , ще следя развитието с голям интерес

Ама то това е крайният резултат. :shake:

от **grishataa** » 28 Дек 2016, 18:04

Малеее... , съвсем ме обърка , колега :shock:

Излежда невероятно :rocknroll:

от **Lucky13** » 29 Дек 2016, 05:52

Много яко, но не разбирам заигравката, защото не съм много вещ в моделите на Мерцедеси. За да си взел интериора да го смениш, не би ли означавало, че вече си го има направен цивилен? И ако това е случая, тогава защо е необходимо да го преправяш?

от **w124nik** » 29 Дек 2016, 07:14

Станал е заводски :clap:

поздравления за положения труд :shake:

от **commodore** » 29 Дек 2016, 07:23

Lucky13 написа:Много яко, но не разбирам заигравката, защото не съм много вещ в моделите на Мерцедеси. За да си взел интериора да го смениш, не би ли означавало, че вече си го има направен цивилен? И ако това е случая, тогава защо е необходимо да го преправяш?

Да,има,го цивилен viewtopic.php?p=68227#p68227 ,но ...Едно,че вече е рядък и второ цените му не са никак лесносмилаеми.Предвид,че,когато,го издадоха и аз си,го купувах цените бяха 75 евро, то сега излизат предложения и за по 500+ евро.

http://www.ebay.de/itm/1-18-MERCEDES-50 ... Sw2xRYPeEY

http://www.ebay.de/itm/mercedes-benz-se ... SwB09YPz4D

http://www.ebay.de/itm/1-18-AUTOART-MER ... SwGtRX0XDY

http://www.ebay.de/itm/1-18-Mercedes-Be ... SwHsRYEhS9

http://www.ebay.de/itm/1-18-Mercedes-Be ... SwnbZYEhIZ

Състезателната версия все още се намира на цени под 100 евро.

http://www.ebay.de/itm/1-18-AUTOART-Mil ... Swe-FU2cdU

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-500-SEC ... SwCGVX9OZC

http://www.ebay.de/itm/1-18-AUTOart-Mer ... SwsTxXjOEg

Интериора не е просто взет и сменен,както и двигателя а и всички останали различни детайли :огледала,чистачки,халогени и т.н.За всичко съм си свалял калъпчета и съм отливал.
На мен не ми се рискуваше да разглабям цивилният АУТОарт.Защото за целта е необходимо да се разлепят бронийте и страничните лайстни а са залепени много здраво и риска от счупване на пластмасата и отлепяне на боя е съвсем реален.За това свалях калъпи само от достъпни места.Централна конзола,кори на вратите и т.н. За самите седалки,както и джантите ползвах смолното AMG на OTTO. viewtopic.php?p=413565#p413565

от **w124nik** » 29 Дек 2016, 08:11

Аз мисля че в основата на всяка модификация стои нещо,трудно за обяснение .... едно чувство което което лично аз трудно бих могъл да обясня

И все пак модела става един от един! :rocknroll:

от **Lucky13** » 29 Дек 2016, 09:21

commodore написа:
Lucky13 написа:Много яко, но не разбирам заигравката, защото не съм много вещ в моделите на Мерцедеси. За да си взел интериора да го смениш, не би ли означавало, че вече си го има направен цивилен? И ако това е случая, тогава защо е необходимо да го преправяш?

Да,има,го цивилен viewtopic.php?p=68227#p68227 ,но ...Едно,че вече е рядък и второ цените му не са никак лесносмилаеми.Предвид,че,когато,го издадоха и аз си,го купувах цените бяха 75 евро, то сега излизат предложения и за по 500+ евро.

http://www.ebay.de/itm/1-18-MERCEDES-50 ... Sw2xRYPeEY

http://www.ebay.de/itm/mercedes-benz-se ... SwB09YPz4D

http://www.ebay.de/itm/1-18-AUTOART-MER ... SwGtRX0XDY

http://www.ebay.de/itm/1-18-Mercedes-Be ... SwHsRYEhS9

http://www.ebay.de/itm/1-18-Mercedes-Be ... SwnbZYEhIZ

Състезателната версия все още се намира на цени под 100 евро.

http://www.ebay.de/itm/1-18-AUTOART-Mil ... Swe-FU2cdU

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-500-SEC ... SwCGVX9OZC

http://www.ebay.de/itm/1-18-AUTOart-Mer ... SwsTxXjOEg

Интериора не е просто взет и сменен,както и двигателя а и всички останали различни детайли :огледала,чистачки,халогени и т.н.За всичко съм си свалял калъпчета и съм отливал.
На мен не ми се рискуваше да разглабям цивилният АУТОарт.Защото за целта е необходимо да се разлепят бронийте и страничните лайстни а са залепени много здраво и риска от счупване на пластмасата и отлепяне на боя е съвсем реален.За това свалях калъпи само от достъпни места.Централна конзола,кори на вратите и т.н. За самите седалки,както и джантите ползвах смолното AMG на OTTO. viewtopic.php?p=413565#p413565

Ясно. Сега нещата си идват на местото значи. Поздравления за страхотната работа.
Аз питах, защото наистина не знаех.

от **commodore** » 29 Дек 2016, 09:57

Lucky13 написа:Ясно. Сега нещата си идват на местото значи. Поздравления за страхотната работа.
Аз питах, защото наистина не знаех.

Благодаря!Добра оценка от всепризнат майстор си е повод за гордост. :shake:

DiecastCarsBG

Проект 500 SEC

Re: DELTA Integrale HF -възстановяване.

Re: DELTA Integrale HF -възстановяване.

Re: DELTA Integrale HF -възстановяване.

Re: DELTA Integrale HF -възстановяване.

Re: DELTA Integrale HF -възстановяване.

Re: Проект 500 SEC

Re: Проект 500 SEC

Re: Проект 500 SEC

Re: Проект 500 SEC

Re: Проект 500 SEC

Re: Проект 500 SEC

Re: Проект 500 SEC

Re: Проект 500 SEC

Re: Проект 500 SEC

Re: Проект 500 SEC

Кой е на линия