★ Новите кончета за 2017 ★ + LaFerrari снимки!

[John]

Супер! Фигурките изглеждат да са направени перфектно, моят Енцо си го боядисвах сам. Не знам как си съхраняваш моделите, но във витрина с много модели определено има ефект от нещо подобно, просто за разнообразие.

[Ивайло]

Бях се откъснал от раздела в последно време, но какви неща показваш само! Какви външни кадри ще станат с тях...

[ferrarista47]

Определено ще изглеждат много добре в една пълна витрина, но за сега ще ги вядя само за външни снимки.

Бай Енцо ми мяза на Карл Лагерфелд Шегувам се,готски са

Да, има нещо ,но му липсва опашката

Харесва ми изработката. Хубаво е да има нещо различно към една колекция, макар и пряко свързано с определена тематика. Да са ти честити

Ами, да Еди и доста "оживява" колекцията с тях

Супер! Фигурките изглеждат да са направени перфектно, моят Енцо си го боядисвах сам. Не знам как си съхраняваш моделите, но във витрина с много модели определено има ефект от нещо подобно, просто за разнообразие.

Доста добре са направени и детайлите са уникални, но са и доста крехки! Иначе в бъдеще ще се предлагат и не боядисани(на много по-ниски цени) и дано да си набавя един /два Стига(че са по-лесни за боядисване)

[ancho_skalata1]

Много са готини фигурките на двамата чичковци. Пожелавам ти скоро да си набавиш и третата.

[angel toshev]

Супер са братле! Перфектно ще изглеждат в една голяма витрина с моделите.

Фигурките са просто уникални!!! Аз лично си взех на същия производител на Бърни и съм страшно доволен. Но що се отнася за фигурки , трябва на всяка цена да се сдобиеш и с такава на Endurance 1-9, стоят страхотно до моделите и са изключително детайлни. Търси ги основно в френския и немския ebay (там изпадат на добри цени)

[ferrarista47]

що се отнася за фигурки , трябва на всяка цена да се сдобиеш и с такава на Endurance 1-9, стоят страхотно до моделите и са изключително детайлни. Търси ги основно в френския и немския ebay (там изпадат на добри цени)

Ще трябва да ги прегледам


Ето малко новости към колекцията:
333-та ми е гореша,гореша от немско, а ЛаФерарито(едното от двете) от доста време ми прави компания докато уча за ДЪРЖАВНИТЕЕЕ...
На снимката не се вижда, но от Мател са се издънили много с качеството на ЛаФеррари-то добре, че второто е перфе, а това ще се модифицира

[WeltherrschafT]

Руслане, стига си учил - пускай външните снимки вече!

[Eddie]

Ай честито

[Тихомир]

Успех на изпитите!

Относно модела, няма страшно, Бураго ще пуснат също ЛаФерари,дано тяхното да е по-добро.

[Ивайло]

И от мен честито! Голяма драма с това LaFerrari. Добре, че си успял да го вземеш, че даже две... едно за витрината и друго като пенсионен фонд.

[azata]

Честито мен Радвам се,че си го набавил това прословуто и дълго очаквано Ла Ферари.Очаквам с нетърпение презентацията на модела.Лично за мен Елита отдавна надхвърли бюджета който мога да си позволя и съм решил да се спра на Foundation версията.

[ferrarista47]

Благодаря ви момчета

Руслане, стига си учил - пускай външните снимки вече!

Аааа, ЛаФерарито ще чака лятото за външните снимки, че в следващите два месеца съм само и единствено студент

Успех на изпитите!

Относно модела, няма страшно, Бураго ще пуснат също ЛаФерари,дано тяхното да е по-добро.

Ахаха, абе то...на Бураго може да е "по-добре" за 100/120лв. от това за 400лв. дето му ги търсят сега...

:shake: И от мен честито! Голяма драма с това LaFerrari. Добре, че си успял да го вземеш, че даже две... едно за витрината и друго като пенсионен фонд.

Да драмата беше и е все оюе голяма...

Честито мен Радвам се,че си го набавил това прословуто и дълго очаквано Ла Ферари.Очаквам с нетърпение презентацията на модела.Лично за мен Елита отдавна надхвърли бюджета който мога да си позволя и съм решил да се спра на Foundation версията.

Чесно да ти кажа...по-добре изчакай още малко да се появи и Бурагото, а то ще е на близка цена (боже би) с евтината серия на Хотовете и тогава избери едно от двете

[JC_Явор]

Студент или не, чакаме снимки

[ferrarista47]

Знам, че искахте да разгледате първо LaFerrari-то, но сега съм много зле от към свободно време и за това ще ви покажа модел с готови снимки от над 6 месеца

Проекта на 360 Modena започва от чист лист и с новата си визия показва в каква насока ще се насочи дизайна на марката за в бъдеще.

Колата е показана за първи път в Женева през 1999г. и заменя любимото и така харизматично F355. Дизайна на новата кола преобръща напълно познатата ни визия и класицизъм на марката. От Ferrari не залагат само на нов дизайн, а обръщат повече внимание и на здравината, изработката и качеството на материалите в интериора и купето. Аеродинамиката играе съществена роля за повишаване и подобряване на поведението и скоростта чрез напълно плоско и равно дъно, дифузьори в задната част на колата, повдигнатата предна броня с големи радиаторни отвори и заоблената форма на купето. От Пининфарина са вложили и ретро препрадка с отворите над задните калници(вдъхновени от 250LM).
За първи път от Ferrari започват да правят 8-цилинтровите кончета от алуминиев монокок-шаси разработено съвместно с Alcoa. Използвани са различни алуминиеви сплави за подобряване на здравината с близо 40% и намаляване на теглото с 28%(сравнено с F355). Колата става по-голяма на размери, но благодарение на здравото и леко монокок-шаси от алуминий не губи от динамиката си, а точно обратното.
Друго нововъведение е изложеният на показ V8 под голямото съкло и така се открива отлична гледка към сърцето на колата.
Колата печели много от направените сравнителните тестове от списания и ТВ-предавания, а в посленото си издание за ХХ век "Road Test Yearbook" избират 360 Модена за "най-добрият спортен автомобил".

Вече съм представял другите два Елита Spider и Challenge Stradale и за това ще си спестя повтарянето на едни и същи + и - ...

Мател Елит

От Мател са решили да направят версията с ръчна трансмисия(а не с Ф1) . И двете версии на колата са на едно ниво пресъздадени като качество и изпълнение(Модена/Спайдър). На пръв поглед изглеждат много лачени и накичени с ецнати надписи,емблеми,и др. детайли, но след това ви се набиват разни дразнещи кусури. Предната броня е една идея по-малка/ вследствие на това предницата седи вирната/...,пантите на вратите са от най,най...готините, дисковете са статични заедно с челюстите и като цяло самата сглобка е ужасна/най-вече в интериора/.
За жалост не мога да кажа , че Бурагото и нормалото изпълнение на Мател също си заслужават защото и те си имат доста кусури. Елита си заслужава само ако се вземе на ПРОМО ЦЕНА!

Но за съжаление в червено вече се намира много трудно!

№ 053
модел- Ferrari 360 Modena 1999
производител- Mattel - Elite
No.- N2051
Limited Edition1/ 5000

[Ивайло]

Колко съм се колебал за Modena. Наистина вече вариантите са или Бураго, или базовия HotWheels. Накрая се отказах от модела, но при теб няма начин да липсва, ако искаш да направиш пълната серия "малки Ферарита". В този ред на мисли ще е много ефектно да снимаш всички модели (може да не са в в един кадър). Снимките много ми харесват! Ето, че снимането в студио не е трудно. Виж, аз едва ли някога ще се пречупя за външни снимки.