Scuderia TH… The American Dream

[rvalev]

Красоти от Бавария.

[Тихомир]

Да продължим с Льоманците.

1956 е отново годината на Ягуар. Предходната година остава в историята не толкова с победата на Ягуар колкото с най-тежката катастрофа в автомобилния спорт. За състезанието през 1956 са направени редица промени по трасето с цел повишаване безопасноста на пилотите и зрителите. Въпреки взетите мерки, по време на състезанието загива френския пилот Луи Ери. Отново автомобил Ягуар е на най-високото стъпало, но този път това не е кола на заводския отбор, а на шотландкия отбор Ecurie Ecosse.

Моделът на Иксо е много хубав и добре изработен, още се точа за АА Сигначър, но ще се взима по-скорo през 2017. Имам съмнения, че Иксо не са уцелили цвета на колата, да син металик е, но по настоящи снимки на колата синьото изглежда по-светло. Здраве да е за 40 кинта толкоз.

Jaguar D-type - Ixo Models Winner 1956 24H of Le Mans





















https://www.youtube.com/watch?v=RqehZeZJY68

https://www.youtube.com/watch?v=8yBf372A5kY

https://www.youtube.com/watch?v=-FNXe27Km0c

[taiko]

Опа, още един шампион.
И това турбо съм го пропуснал-много готин модел, имах честта да се снимам до него навремето.

[longfinmako]

Много добро Иксо,наблегнали са на детайлите и са се справили успешно.На твоите снимки ми изглежда по скоро черен модела,но съм забелязал,че синьото трудно се снима....поне на мен ми е трудно де

[Тихомир]

Още едно Иксо, което макар и бюджетна алтернатива вече гони високи цени. Още по-неприятна е историята е с победителя от 61-ва, Иксото е надуто до безкрай, алтернатива е ЛоокСмарт за 200 лв.... Иначе през 1960-та Ферари буквално отнасят конкуренцията,на финала 6 от първите 10 са Ферарита.

Ferrari 250 TR/60 -Ixo Models Winner 1960 24H of Le Mans























https://www.youtube.com/watch?v=Ik-WfdAyX0U

Състезанието през погледа на отбора Camoradi.

https://www.youtube.com/watch?v=aGCGz6rAEts

[benz180sc]

красиво е моделчето доста детайлно нищо че е иксо

[taiko]

Страхотно моделче. Поредна класика с цифра 250. То вече тази комбинация като я видя и се сещам за Ферари...Нещо подобно на 33 и алфетките

Мани ги тия локсмарт. Гледам ги, дзверя се и т.н.- не намирам нещо щкой знае какво в изработката от Спарк или Нео. Пък цените една, зарежи ...

[Тихомир]

Страхотно моделче. Поредна класика с цифра 250. То вече тази комбинация като я видя и се сещам за Ферари...Нещо подобно на 33 и алфетките

Мани ги тия локсмарт. Гледам ги, дзверя се и т.н.- не намирам нещо щкой знае какво в изработката от Спарк или Нео. Пък цените една, зарежи ...

Нямам алтернатива, ще се наложи да взема Лооксмарта просто защото Иксото е много рядко и вече доста скъпо. А не върви да събера всички победители от 1949 до 1999 и да има дупка. Най-забавното е че единствено Ферарита ми създават проблеми. Колата от 58-ма ще бъде направена от мен с декали. Колата от 64-та я има само на Арт Моделс, и модела започва от 65 долара без доставка. Всичко останало го има и дори може да се избира производител. Например Матрите ще са ми на Иксо, но ги има и на Спарк. За оставащите Поршета ще заложа на Спарк, но ги има и на Алтая/Иксо/Миничампс. Другите победители ще са основно Иксовци, но имат аналог и от Спарк. Тоест можеш да си прецениш дали ти се дават пари за по-детайлен модел или не. Но Фераритата за окомплектоване са....

[longfinmako]

Много добре си изглежда даже Аз също имам Иксо-та,които нямат или почти нямат алтернатива,като например Форд Сиера.Трофеу я правят също,доста по-скъпа е,а Иксо е в пъти по-добро.
Ситроен Ц4 също най-хубавия е именно на Иксо.Не се коси

[martinis]

Страхотно е това конче! Иксо са си супер за мен поне... Засега удържам фронта без нито една смоларка... Ще видим докога, ха-ха... Но се успокоих малко, щом спец по кончетата като теб има затруднения с Фераритата за колекцията си...
Не съм съвсем сигурен дали беше това точно или друго иксо, но още ме е яд, че го изпуснах преди няколко месеца... Щеше да ми дойде на 30-40 лева макс. с доставката...

[Тихомир]

Страхотно е това конче! Иксо са си супер за мен поне... Засега удържам фронта без нито една смоларка... Ще видим докога, ха-ха... Но се успокоих малко, щом спец по кончетата като теб има затруднения с Фераритата за колекцията си...
Не съм съвсем сигурен дали беше това точно или друго иксо, но още ме е яд, че го изпуснах преди няколко месеца... Щеше да ми дойде на 30-40 лева макс. с доставката...

Смолите са въпрос на възможности, тях ги предпочитам за моделите на коли от 20-те и 30-те. За тази под-тема Иксотата ми вършат супер работа,но ако мога да ги намеря до 50-60 лв. Относно това дето си го изпуснал, имаше един продавач, който се разделяше с цяла колекция Льо Ман, имаше това представеното и колата от 61-ва, която е по-рядка. Не знам защо не взех и двете, а само тази, предполагам си гледал същите модели понеже бяха около 40 лв на бройка. Голям удар.


Този модел малко ме поозори понеже вече е рядък за Иксо и държи леко неприятни цени. Талбо-Лаго са компания, която е направила едни от най-красивите предвоенни автомобили, но тук формата следва функцията, без компромиси. Общо взето колкото са им красиви шосейните коли, толкова грозен е този състезател. Прилича на Джар Джар Бингс.

През 1950 Европа все още се възстановява от ужасите на ВСВ, но автомобилният спорт е в подем. За участие на Льо Ман са записани рекорден брой автомобили-112. Организаторите допускат 60, което отново е рекорд. За първит път от 21 години на състезанието има и Американци в лицето на Бригс Кънингам с два крайно любопитни Кадилака. Единият е стандартен седан, който получава прякора "Непохватното пале" и втори със странно аеродинамично открито купе, който е наречен "Чудовището". И двата автомобила използват радио връзка с бокса, за първи път в историята на състезанието. Британците са представени от Ягуар, Алард, Бентли и Астън Мартин. Миналогодишният победител Луиджи Чинети също участва, както и още 4 автомобила Ферари, но нито един не завръшва надпреварата. Освен традиционно силните представители от Англия, Италия и Франция, на състезанието участват и представители на Чехословакия с автомобили Шкода и Аеро.

Състезанието е спечелено от екипажа баща и син - Луи Розиер и Жан Луи Розиер. Синът Жан Луи кара само две обиколки като баща му изминава останалата дистанция. Състезанието е своебразен триумф за Франция като на второ място отново е Талбо-Лаго. Ще минат цели 22 години преди друг френски автомобил да спечели състезанието.


Talbot-Lago T26 GS Biplace - Ixo Model Winner 1950 24 Hours of Le Mans



















https://www.youtube.com/watch?v=y4KZikubsIw

[longfinmako]

Прилича на паяк с тези фарове Вижда се,че е бил доста лек и съответно пъргав автомобил.
Моделът е много добре изработен

[Тихомир]

При показването на Спарковската Алпина разразихме една дискусия за БМВ 6 серия Е63 в мащаб 1:43. Ей така от интерес реших да издиря и метална алтернатива на смолната и попаднах на тази М6-ца в интересен бронзов цвят на Kyosho и то на добра цена. Моделът беше чак в Австралия, останала бройка от някакъв магазин. Продавачът обаче искаше невероятна цена за директна доставка до България за това я прекарах за "по-пряко" през Англия с Габко. Моделът е много добре направен, от хубавите времена на Kyosho, но цялото това старание към детайла отива на вятъра заради скапаната боя на покрива, която е тръгнала да кара пубертет. Жалко за хубавия модел, очаквах да е такава бройка, но чуството е гадно. Работата стана Big Money Waster... BMW. Имам мерак да си издиря и червен металик М6 на Миничампс макар и вече хич да не ми се дават пари за метални модели. Ще видим, ако изпадне на добра цена ще го взема. Фен съм на това поколение 6-та серия, следващата 6-ца ми е супер грозна.

BMW M6 - Kyosho































https://www.youtube.com/watch?v=1-jFMHNfMB8

https://www.youtube.com/watch?v=kavf8ckHxuU

https://www.youtube.com/watch?v=DX11UMVaxQE

[TheDevilTwin]

Много интересен цвят - преди време модела на Minichamps в същия цвят стоя на промоция бая време. Въпреки това истинския автомобил никога не съм го срещал в Sepang Bronze - болшинството са черни, което е комерс при BMW

[taiko]

Тази шестица никога не ми е била на сърце. Творенията на Крисчо не са някак си ... Новата шестица по ми харесва, макар и тя да е същата боза- заострена бангъловска шитня. Някак не им се отдава да направят култова 6-та серия, като първата. Не казвам да е като старата- времената са различни, но визията на сегашната и горепрезентираната са на светлинни години от оригинала. Дори не го напомнят.

Тишо, ще се радвам да споделиш логистиката по пратката от страната на кенгурата през Албиона и оттам до тук.