PAGANI HUAYRA

[Lucky13]

Последния ми проект, който ми взима здравето.....

[Lucky13]

ИНтериора...

[Lucky13]

Mотора......

[Lucky13]

Проба....

[Lucky13]

Джантите....






Спирачки....

[Lucky13]

Турботата, генерацията, гърнета...... поиграх си с аерографа...

[Lucky13]

Бая играчка падна с маскирането и боядисването на интериора. Взеха ми се нервите малко.

[Ивайло]

Темата е старичка, но тъкмо я открих и разгледах всяка снимка с интерес. Радвам се отново да видя твой проект. Особено ми харесаха типичните нюанси на дъгата по генерацията.

[zlatkoo]

Няма ли повече?

[Lucky13]

Няма ли повече?

Има, но ми изглеждаше, че няма интерес.

[gti_fanatic]

Има, интерес определно. Ще се радвам, ако отделиш време да споделиш останалите кадри.

[gogi_lussi]

Сигурно финалния резултат ще е фантастичен. А и в този мащаб сигурно е много пипкава работа. Очакваме да видим.

[Lucky13]

Малко карбон по мотора...






Задното окачване и мотора...

[Lucky13]

Интериора малко ми взе здравето. Четири различни вида карбон и всичко напаснато да е в правинлата ориентация...












После тапицерията с леко намигване на Мерцедес 300 Гълуинг. Седалки, врати ръчния багаж зад седалките.














Кормилото и то получава постепенно карбон






Таблото и то






Карбониев съблуфер между седалките




Kолоните зад седалките също от карбон








Истинската кола няма килим или мукет, а само кожени стелки, които трябваше да направя от тънка пластмаса.




И продължаваме напред с мъките по интериора...

[Lucky13]

Последва таблото, което е част от горната половина на кокпита и съответно покрива. Още бая карбон отиде, придружен от матов, гланцов и полугланцов лак, заедно с болки в кръста и всички стави, след часове прегърбен. Не просто карбон, а три вида плетка карбон, като "раетата" да съвпадат и да са под точно определен ъгъл, за да формират "рибена кост" при завършения модел. Включително и под тавана, където след завършването няма и да се вижда.


















В модела няма и загатнати колани. Аз му направих.








Преди да мога да затворя кокпита обаче, трябваше да събера цялото шаси и двигателя. Проблем беше, че в модела има въздушните кутии за филтрите, но няма нищо зад тях, което да ги свързава с двигателя. Все едно хора проектирали модела са си взели почивка и след като са продължили, са забравили цяла една стъпка. След като така или иначе трябваше да преправям формата на еърбоксовете и да скрачбилдвам тръбите до турботата, реших да си поиграя и тотално да изпиля кутиите отвътре и да направя въздушни филтри, които да се виждат през отворите които съм изрязал. Бая си поиграх, но добре ми се получи. Естествено след това всичко бе покрите с карбон.
























Сега най-после мога да събера целия мотор с шасито без да липсва нищо.