Maybach DS8 Zeppelin V12

[Тихомир]

Добре че колегата chevyimpala се отказа от мащаб 1:43, че да се подхлъзна наново с няколко стари познайника. Имаше един период, когато си дублирахме моделите от 30-те. Аз продадох моите, но ето че се появи втори шанс да ги притежавам.

Обожавам тази марка! Най-добрата кола от 30-те!
Оригиналът е в колекцията Nethercutt, където е и култовия Duesenberg 20 Grand. Моделът е бижу в мащаб.


Duesenberg SJN Convertible Minichamps

















Големият брат от същата колекция:

https://youtu.be/Lt2KPcCrXF8?si=pck4Gc7oXG8VIqH6

[milski]

Ювелирна изработка.Красавец

[taiko]

Пак ли ги почна. В сребристо е страхотна.

[Тихомир]

Пак ли ги почна. В сребристо е страхотна.

То е като с Хот Уилс и Мачбокс, купуваш си един и след 2 месеца имаш няколко стотин броя. Дай Боже да е така ако става дума за Duesenberg.

Ето и прочита по темата на Иксо Мюзеум. Този модел е поне на 15 години обаче е в отлично състояние. Само миризмата на стара хартия подсказва, че изданието не е първа младост.

Моделът е fantasy защото са направени само 2 броя на версията на шаси с дължина 125 инча/ 3175 мм. И двата са различни като цветове. Също така тази версия е със суперчарджър мотора и мощността е над 350 к.с.

Duesenberg SSJ Ixo Museum

[Тихомир]

Пореден дядо, този път французин.

Много съм писал за марката. Страхотна е, който иска може да потърси из форума. Накратко, Габриел Воазен първо е авиатор, пионер в Европа, но след ужасите на Първата Световна спира да прави самолети и преминава на автомобили. И така в периода 1919 - 1939 се появяват тези доста необичайни автомобили, които не приличат на нищо останало. За марката работи Андре Льофевр, който впоследствие ще отиде при Ситроен ие работи класиките 2CV, Traction Avant, DS и HY. Аз поне откривам прилика между Voisin и Citroen.


Voisin C25 Aerodyne Ixo Museum

[Тихомир]

И от мен Алфа Ромео. Моделът го имах заедно със синята 2900B на Миничампс. Последният е по-хубав модел и бих го купил ако изпадне изгодно. TSM също предлагат 2900B.

Има един много тънък момент, който аз пропуснах. Колата се е предлагала в две дължини на шасито и може би Иксо правят късата защото техния модел е по-къс от този на Миничампс. На мен ми стои и по-тумбест. Има си кусури, но на живо си е доста приятен.

Alfa Romeo 8C 2900B Ixo Museum

[taiko]

Това го имам, но в черно.Тежък модел е, харесва ми. Ама в червено е къде къда по -убав, направо е ТОП. Ще взема да се ослушам, че алфичките са ми на сърце.

ПП. Сега гледам, че даже не съм я отбелязал в списъка си, а е от любимите ми моделчета. Ще си я фотна отново.

[Тихомир]

Черният журнален заслужава едни по-хубави джанти и ще стане отличен.

Този модел има интересна история, купен е от мен преди повече от 10 години, прекара известно време с мен, след това отиде при chevyimpala, където по стоя също няколко години. Накрая пак се разбрахме да се върне при мен.

Мисля си, че това е най-трудният за намиране Ixo Museum. Аз поне втора бройка не съм виждал някой да показва в България или в чуждестранния форум, който членувам. Причината за тази рядкост при модел от масов производител като Иксо за мен идва от имитацията на дърво по купето. Това са декали и трябва ръчно да се добавят, което е оскъпило модела. Има и журнална версия, която е без тези декали.

Марката Хиспано Суиза е символ на лукс и висок клас автомобили. Наскоро даже я съживиха със спортен модел. Освен тази, друга известна машина от марката е Xenia.

Hispano Suiza H6B Tulipwood Roadster Ixo Museum


upload

[taiko]

Красавица, макар, в това кафяво малко ми намирисва, ама ...

[Тихомир]

Красавица, макар, в това кафяво малко ми намирисва, ама ...

Не е кафяво, а имитация на дърво. Не знам дали прочете текста.

[milski]

Истинският автомобил изглежда впечатляващ.Ixo не са го пресъздали много добре по мое мнение.Калниците са съвсем различни като дебелина и може би оттам идва дисхармонията във формата.

[Тихомир]

Преди 7 години си купих този модел от една промоция, след това ликвидирах класическата линия в колекцията, но отново получих шанс да си го възстановя. Моделът няколко години се въртя на промоция в Интернет и логично изчезна от свободна продажба. Този бранд е поръчка на един големите немски магазини, като качество е под нивото на Матрикс, Спарк, ГЛМ, Нео итн, но и цената беше наполовина. Варианти за този автомобил са АТС и True Scale Miniatures.

Истинската кола е произведена през 1925 и е Ролс Ройс Фантом I с купе кабриолет изработено от Hooper. Колата е поръчана от клиент от Детройт, САЩ, но отива при Raja от Nanpara. През 1932 колата е в Белгия, а две години по-късно попада в работилницата на Jonckheere, които правят радикалната промяна с новото купе.

Jonckheere е основана през далечната 1881 като производител на карети, впоследствие се специализира в производство на автобусни купета. Безспорно дизайна е вдъхновен от тендециите при френските коли от периода.

Най-интересните елементи по колата са наклонената радиаторна решетка, малко каросерийни компании си позволяват да променят този детайл при колите на Ролс-Ройс.

Трябва да се обърне внимание и на овалните врати, с уникални механизми за сваляне на стъклата. За съжаление част от архива на Jonckheere е унищожен през ВСВ и не е ясно кой поръчва колата да бъде преобразена.

По-късно колата е внесена в САЩ, където поради немарлив собственик стига почти до предаване на скрап. През 50-те е реставрирана и пребоядисана в златисто, новият собственик Макс Оби използва колата по панаири и магазини като таксува по долар всеки желаещ да разгледа "Кралския Ролс".

По-късно Ролсът е боядисан в бяло. В този си вид е купен от японски колекционер през 90-те. Колата отново изчезва от полезрението на автофеновете, до 2001 когато Автомобилния Музей Питерсън я купуват и реставрират напълно до вида на снимките.

Не се сдържах да сложа Phantom Corsair, който предизвиква същите чувства като го гледаш. Коли на Батман от 30-те. Липсва ми една предвоенна Татра в черно да завърши картинката.

Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe, 1925/1934 - BoS

[taiko]

Има някакъв такъв аеродинамичен мерц, 500 K (W29)... И Бугати Атлантик (за задниците говоря де ). А двете моделчета накуп са егаси екзотиката.

[Тихомир]

Вярно, освен Татра-та, трябва и един Аутобан куриер. За Антлантил съм се засилил към АутоАрт, но още си го обмислям.

Последен модел от пазара за месец септември. Следващият месец ще е по-скромно.

Maybach DS8 Zeppelin V12 IXO Museum











riverset credit union

[TDI Power]

Харесват ми моделите от тази страница и темата като цяло. Мисля, че на Дюзенбърга на Иксо не му е коректна разцветката и нито една от двете произведени не е била в такава в който и да е период от съществуването им. Майбахът го имам на Миничампс, според мен като изработка са близки и който и да се вземе не е грешка. Смолният Ролс е красив, обаче има нещо във формата му, което не ми е по вкуса, но не мога да определя какво. Изглежда като на стероиди. Във всички случаи не са вратите, които са невероятни.

Дървената Хиспано-Сюиза е редичка, има и други доста редки, може би си прав, че е най-рядкото музейно Иксо, нямам наблюдения. Не съм я търсил сериозно, въпреки че 2 или 3 пъти ми се е изплъзвала. Има и доста редки моделчета от журналната серия, която ползва отливки от Иксо, Пежо 402 Дарл'Мат например като Иксо въобще не е издавано.