Porsche 959 Winner Rallye Paris - Dakar '1986

[milski]

Ммммм,прекрасен.Много ми допада визията на това Porsche.

[commodore]

Перфектно творение от шампионите!

[longfinmako]

P1 го видях на живо преди седмица и е впечатляващ.Беше с изваден заден спойлер и нещо отворено в задната лява част на тавана.Не бях виждал хромиран автомобил на живо.Направих му няколко снимки преди да ми избяга

[Тихомир]

Това Порше все му се каня и още не съм го взел. Нещо не ме грабва макар да е страхотно инженерно постижение на колела.

[rvalev]

Bugatti Veyron 16.4 '2005–11
AUTOArt 1/43
През май 1998 г., Volkswagen AG придоби правата за използване на логото Bugatti и търговското наименование Bugatti Automobiles SAS За да успее с модела EB 110, произведен под ръководството на предишния собственик , Volkswagen AG бързо пуска серия от концептуални автомобили, които завършват с Bugatti Veyron 16.4.
Bugatti Veyron EB 16.4 е създаден близо до първия завод на Bugatti в Молсхайм (Източна Франция) с цел да засвидетелства уважение към знаменитите си предшественици. Въпреки че моделът Veyron (наречен на автомобилния състезател Пиер Вейрон, който преди войната печели състезанието за издържливост зад волана на автомобил Bugatti) е зашеметяващ пример за стил, който го нарежда в класацията на автомобилите с най-модерен дизайн, но също така свързан със старите модели на марката. Решетката с форма на конска подкова, двутонното шаси в различна цветова гама с контрастни елипси и характерната за марката Bugatti линия от капака до покрива все още са част от дизайна. В съчетание със състезателния стил резултатът е великолепна комбинация от елегантност и технологии.
Veyron разполага с 8.0-литров, W16 двигател с четири турбокомпресора, с по четири клапана на цилиндър или общо 64 клапана. Мощността и въртящия момент се предават на четирите колела през трансмисия с двоен съединител и автоматична 7-степенна DSG предавателна кутия. Максималната мощност на автомобилът е 1001 к.с. сертифицирани от TÜV Süddeutschland, а максималния въртящ момент е 1250 Нм. Масата на автомобил е 1 888 кг, което дава на Veyron съотношение мощност-тегло е 523 к.с. за тон.
Контактът с пътя се осигурява от специално произведени за модела гуми Michelin PAX, като цената на комплекта run flat гуми е 25 000 щатски долара.
Служители на TÜV официално регистрират средна максимална скорост на оригиналната версия от 408.47 km/h по време на частни тестови сесии на Volkswagen AG на тест пистата Ehra-Lessien на 19 април 2005 година.
Тази максимална скорост бе постигната от телевизионния водещ Джеймс Мей от Top Gear през ноември 2006 г., отново на писта Ehra-Lessien. Май се отбелязва, че при максимална скорост, двигателя консумира 45 000 литра въздух в минута (колкото човек вдишва за четири денонощия). Друг интересен факт е, че при максимална скорост, гумите на Veyron ще издържат само 15 минути, което не е проблем защото горивото ще свърши за 12 минути.

[w124nik]

Направо къса асвалта

[commodore]

Каквото и да си говорим АУТОарт са си перфектен производител,този модел,го доказва отново!

[Тихомир]

В най-класическата комбинация. Дори тъмното е много тъмен металик. Красив модел безспорно.

[domins]

Много добро представяне на един великолепен суперавтомобил, този цвят много го отваря

[taiko]

Ебаси гъзарията...
Прекрасен модел, предстои закупуване.

[milski]

Безмълвен съм.Още един много красив супер автомобил в колекцията ти.
Преди няколко дена се оглеждах с идеята да си взема един,но попадах само на Minichamps.Явно ще е компромисният вариант.

[rvalev]

Volkswagen 1303 Cabriolet '1974
Minichamps 1/43

Прекъсвам серията суперкари с един автомобилен бестселър и много коледно настроение.

[Тихомир]

На пасажерите няма ли да им измръзнат ушичките в този кабриолет през декември. Култова машина.

[domins]

Цвета на този модел е много хубав, иначе да фона малко не съответства на кабриото

[taiko]

Страхотни снимки, прекрасно моделче. Невероятен преход от Бугати към първообраза. , както би казал Джереми Кларк...