Nurnberg Toy Fair 2017

[Eddie]

http://www.auto-und-modell.de/pages/akt ... -groesser/

[paralesko]

AAaa Благодаря да питам -на снимките се вижда една Ланчия Делта мартини 1/18 тя на кой производител е за да я следя в ибеи., и едно субару на Лиати май ще има

[svetlio]

Тази година май всички са надминали себе си. От почти всеки производител има нещо интригуващо. Като оставим на заден план количеството смолни тухли, много ще ми бъде интересно с какво качество ще излезнат прототипираните модели. Фаворити са ми PARAGON, NZG, NOREV, KYOSHO, FRONTIART, CMC, BBURAGO, ALMOST REAL.
Все пак страшно трудно се прави модел в 1:18, изпитал съм го на гърба си, и смея да твърдя, че все още има какво да се желае, особено откъм детайлизиране и реалност на мащаба.
Много добри ми се виждат Ленд Ровера на KYOSHO като за "CAMEL TROPHY", както и Ферари FXX-K на Бураго. Също така Дюземберга на Esval aко е детайлен , а не смолен е многообещаващ, това е последната кола правена за оперния певец Рудолф Бауер.
Разни Бентлита ГТ ми влезнаха в окото от ALMOST REAL и Парагон ,а също така от Фронтиарт Регерата и 500к. На NZG ми хареса WV T6 MULTIVAN, а на Норев "дядо Гошо", S - класата, в този цвят интериор и екстериор са ми любими, както и обратния вариант.
Има и много "смешковци" , но с риск да обидя някои почитатели на определени марки коли няма да изказвам мнение.
Ако някой има информация за размер 18-ти извън дадената в сайта, нека да я сподели, държа най-вече да бъдат разграничени смолни от дайкаст модели, също и недобре направени дайкаст със запечатани подвижни елементи от модела кола.
Благодаря на Еди за темата, очаквам раздвижване.

[JC_Явор]

Доколкото знам Kyosho трябваше да пуснат трите юбилейни Defender-а, а виждаме само машината на Л.Крофт

[Eddie]

Още една фотогалерия от тазгодишното изложение.

http://www.svetauticek.cz/www-svetautic ... rk/10-2017

[Тихомир]

От това, което виждам единствено Талбо Лагото ми хваща окото. Ама сигурно ще е 1000 лв, което автоматично ме отказва. Много смола и запечатани тухли, малко отваряеми елемeнти.

Edit: Видях цената на Лагото ... 493 евро... Официално СМС вече заеха ценовата категория на Екзото.

[monk.17]

Всяка година оставам все по-разочарован . Дори и АА не предлагат кой знае какво . Смоли колкото щеш , май ще трябва да се преориентирам към някой от тях . Не схващам логиката на Норев - запечатаните им модели са на цени като тези с активни елементи , що не си ги правят като хората , хем повече кеф , хем повече оборот . Е все ще се намери нещо да попълня колекцийката .

[val]

Всяка година оставам все по-разочарован . Дори и АА не предлагат кой знае какво . Смоли колкото щеш , май ще трябва да се преориентирам към някой от тях . Не схващам логиката на Норев - запечатаните им модели са на цени като тези с активни елементи , що не си ги правят като хората , хем повече кеф , хем повече оборот . Е все ще се намери нещо да попълня колекцийката .

И аз не останах особено впечатлен

[emovalkov95]

Новите смолни модели ми пълнят душата (защото са на автомобили, които харесвам). Успявам да преглътна това, че не се отварят, за сметка на факта, че визията им е впечатляваща, боята е страхотна и детайлите и отвън, и отвътре са на високо ниво. Единственото, което ми липсва, са завиващите предни гуми. Все пак ще е по-добре да се радваме на модели от смола, които никога няма да бъдат направени от добрите diecast производители в мащаба, отколкото само да мечтаем.

[w124nik]

Новите смолни модели ми пълнят душата (защото са на автомобили, които харесвам). Успявам да преглътна това, че не се отварят, за сметка на факта, че визията им е впечатляваща, боята е страхотна и детайлите и отвън, и отвътре са на високо ниво. Единственото, което ми липсва, са завиващите предни гуми. Все пак ще е по-добре да се радваме на модели от смола, които никога няма да бъдат направени от добрите diecast производители в мащаба, отколкото само да мечтаем.

... и отварящите елементи - врати,капаци.....

[Ивайло]

Колкото и да сме недоволни, вижда се огромният плюс на моделите от смола. Докато GT Spirit пълни витрини с напълно нови коли, Norev "претоплят" стари матрици в нови цветове, може би за трета поредна година. Навремето взимахме смола, за да попълним липса в дадена поредица, но вече ще взимаме die-cast, за да попълним липсата. Като гледам колко разновидности на Brabus и AMG направиха GT Spirit в рамките на 2 години, добре е че ги има. Никой die-cast производител няма да направи толкова видове купета за толкова кратко време.

[Thunderbolt]

За мен модела на феста е Заубера на норев и изобщо не ми пука, че е запечатан. но като цяло аз намирам изложението за доста положително от към нови модели, спрямо предишните години