peridot Cayenne

[asho.b]

Във всички цветове изглежда добре. Лично за мен, червеното и жълтото най-много биха му отивали. Колата е икона на Ферари, а и като цяло е една от първите, които задава мащабите на този тип автомобили от онази класическа епоха на автомобилостроенето, когато автомобилите бяха истински красиви и със солидно представяне на потенциала, който им е заложен да имат. Интересно би било ако представиш и прекия му конкурент - Porsche 959, може би в червен или в бял цвят

[Тихомир]

Ф40-ката на Херпа е едно страхотно моделче. Макар да е на доста годинки, все още се намира изгодно и предлага много добра детайлировка.

[ms_power]

Ф40-ката на Херпа е едно страхотно моделче. Макар да е на доста годинки, все още се намира изгодно и предлага много добра детайлировка.

Съгласен съм с Тишо! Не бях виждал модела досега, но когато Емо ми го показа, останах много впечатлен. Моделът на Киошо, разбира се, е няколко крачки напред - но все пак и цената му е х10. Взимайки предвид това, Херпата е по-доброто предложение. Определено приятно издание. Не съм много сигурен дали има истина в това, но струва ми се, че джантите на Херпа са една идея по-близки до тези на реалната кола - самите отвори на Киошото ми идват малко малки. Може и да греша, не съм мерил и смятал, но на око така ми се струва.

Също искам да благодаря на Емо и тук за страхотния жест - след тази фотосесия ми подари показания модел за моята колекция. Вече си съжителстват щастливо заедно с гореспоменатото Киошо и имам амбицията след време да им направя по-детайлно сравнение със снимки и да обсъдим качествено плюсовете и минусите на моделите.

[TDI Power]

Имам 1 Ферари само на Херпа и доста ми харесва. За годините, на които са, са чудесно направени.

[emovalkov95]

Херпата е прекрасна, но просто не е за моята колекция.

Още една вектра: за нея имам поне 4 1:1 двойнички от различни области. Истинско удоволствие беше да я снимам, е любимият ми град за почивка.

На разходка тази сутрин срещнах 1:1 от СО, (прясна регистрация, CM е текущата серия), точно когато моделчето беше с правилните номера. Не казвам, че не го очаквах, но не знаех къде домува. Колата назад в темата я изкоментирахме всички (пишещи), дано снимките са ви интересни. Това е четвъртата, която представям, ако пусна пета - ще получа ли временен бан?

На моделчето сложих предна емблемка и BG отзад, остава да поставя задните надписи, антена и да боядисам някои детайли.

1988 Opel Vectra A hatchback
white | Gama Deutschland | 1162
Съдържание на колекцията ми

[Тихомир]

Това е ново “болестно” състояние, да срещнеш 1:1 и да ги събираш в мащаб.

Вектра А за много хора беше първата западна (истинска )кола в семейството. Дръвцета си бяха откъм возия, но с големия 2.0 мотор много вървяха.

Снимките са супер.

[TDI Power]

Пловдив може да е върхът, но Ямбол е Градът хахахаха
Снимките ми харесаха и на мен, моделчето е много симпатично също.

[puma]

Снимките определено ми харесаха

[emovalkov95]

Радвам се, че кадрите ви харесаха!

Има една категория модели, които са така внушителни, че не може да си отлепиш очите от тях. Моделът днес е пример за перфектно изпълнение в мащаба. Имам 18-ката и в пълно откровение казвам, че малкият не отстъпва по външни детайли! Светлини, решетки, емблемки - просто са намалени по размер. Абсолютен аутоарт - и колата, и мъникът.

И да споделя мисли за модела - вече 6 години, откакто излезе C217, са достатъчни да се направи сравнение и намирам C216 за брилянтен. Кола на 15 години, която всеки ден изглежда все по-добре.

Тук е вече представеният от мен CL500:



За пример взех един чудовищен красавец от Варна:

2006 Mercedes-Benz CL63 AMG C216
775 iridium silver | AUTOart Dealer Edition | B66962383
Съдържание на колекцията ми








Снимките във Flickr.

Наличното ми място във Flickr значително намалява до ограничението от 1000 снимки, затова изпробвах нов начин за качване - по няколко кадъра в един в подходящо за показване във форума на 640 пиксела широчина съотношение. Горните снимки на модела са събрани в едва 5 файла. По този начин мога да изкарам и години напред.

[TDI Power]

Имам нормалния CL от журналната серия Мерцедес на Иксо и често да си призная, моделът им е чудесен. Естествено от АА е по-добър, но макар да се намираше на приятни цени, не си го взех. Сега не ми е належащо да си го търся от тях. AMG-то вече не се намира толкова често и в този сребърен металик ми харесва повече от черното. Моделът е безкомпромисен.

[Тихомир]

От големите двуврати Мерцедеси на първа позиция ми е купето на W111 и след това C126... този може да се класира за подиума в личната ми класация.

[asho.b]

Интересен развой на събитията - от Ферари, през Опел, та направо на Мерцедес AMG
Притежавал съм CL63 AMG като модел в 1:43 на Аутоарт в точно този сребрист цвят, но, някак си, не успя да ме грабне като визия и присъствие. По отношение на качеството на производителя бих казал, че е перфектно. Точната дума, която би описала колата според мен е луксозно купе за гъзария. Въпреки всичко, смятам, че черният цвят е правилния за него.

[Тихомир]

... Притежавал съм CL63 AMG като модел в 1:43 на Аутоарт в точно този сребрист цвят, но, някак си, не успя да ме грабне като визия и присъствие. ...

Не е бил твоя модел

[emovalkov95]

Журналката изглежда мноого добре на снимки! Не знам къде може да се намери на читави пари, без доставката да е колкото модела, че и повече.

... Притежавал съм CL63 AMG като модел в 1:43 на Аутоарт в точно този сребрист цвят, но, някак си, не успя да ме грабне като визия и присъствие. ...

Не е бил твоя модел

Ето колко субективно е всичко! Аз се въодушевявам всеки път, щом го погледна.

[asho.b]

Не е бил твоя модел

Със сигурност и, именно поради тази причина съм доволен, че си намери друг собственик, който ще го цени повече от мен

Ето колко субективно е всичко! Аз се въодушевявам всеки път, щом го погледна.

Емо, какво да ти кажа, освен различни възгледи на различни хора - нормално е Уважавам твоето мнение, но преди всичко важното е да те радва теб, както, предполагам и е. В моят случай - просто, изразих лично мнение относно представения модел и направих аналогия с истинската кола.