Миниколекция със спомени

[emovalkov95]

Макар 1:18 да е основният ми мащаб (ама докога... вече не ), с годините ми се насъбраха немалко 43-ки, които заслужават да бъдат показани вече, не знам как още не са вдигнали бунт от рафтовете и кашончетата.

С голям кеф започвам тази тема, защото в 1:43 събирам единствено специални за мен автомобили, като се оформиха следните подколекции: личните автомобили в семейството (доста трудно начинание), модели на Mercedes CLS X218 (Shooting Brake) - бройки, които съм срещал наживо (ако има фенове - може да последват страницата ми в инстаграм), и по изключение - коли, които по принцип ме радват, но все пак трябва да съвпадат със забелязана по улиците от мен кола. Оттук дойде и заглавието. Тематиката звучи стеснена, но има опасност да обхване... всичко.

Последните представени модели:


_________________________________________________________

Opel

1992 Opel Omega A2 Caravan | rembrandt silver metallic

1992 Opel Omega A2 Caravan | emerald green mica metallic

1995 Opel Omega B1 | silver metallic

1993 Opel Corsa B | violet

2016 Opel Astra K Sports Tourer | flip chip silver

2012 Opel Astra J Sports Tourer 2.0 CDTI | technical grey

1988 Opel Vectra A hatchback

1988 Opel Vectra A hatchback | yellow

1992 Opel Vectra A hatchback facelift | bordeaux metallic


Porsche

2013 Porsche 991 911 GT3 | B9A carrara white

2017 Porsche 971 Panamera GTS Sport Turismo | papaya | 1/1

2017 Porsche 971 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | gulf blue | 1/1

2017 Porsche 971 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | mamba green | 1/1

2017 Porsche 971 Panamera GTS Sport Turismo | chalk grey

2017 Porsche 971 Panamera Turbo | papaya | 1/1

2017 Porsche 971 Panamera Turbo Executive | mamba green | 1/1

2017 Porsche 971 Panamera Turbo S E-Hybrid Executive | carrara white


Mercedes

2007 Mercedes-Benz CL65 AMG C216 | mauritius blue | 1/1

2006 Mercedes-Benz CL63 AMG C216 | iridium silver

2006 Mercedes-Benz CL500 C216 | obsidian black

2014 Mercedes CLS-Klasse facelift C218 | designo hyacinth red metallic

2016 Mercedes E-Klasse T-Modell S213 | designo hyacinth red metallic

2015 Mercedes-AMG C63s W205 | designo iridium silver magno

2016 Mercedes-AMG GT-R coupe C190 | 376 AMG green hell magno

2016 Mercedes-AMG GT-R coupe C190 | 934 china/gulf blue


Разни

2012 Skoda Rapid Spaceback | black magic metallic

2004 Škoda Octavia 1Z Combi | metallic grey graphite

2012 Audi A6 Allroad C7 | dakota grey metallic metallic

2004 Audi A6 Avant 4F | light silver metallic

2004 Škoda Fabia 6Y Combi | sprint yelllow

1987 Ferrari F40 | nero

1981 Trabant 601s Universal | kristallblau

1997 Mitsubishi Carisma | flame red



_________________________________________________________

Семейни и лични автомобили

1997 Mitsubishi Carisma hatchback | shining red

1991 Opel Omega A2 Caravan | spectral blue mica metallic

1989 Opel Vectra A sedan | spectral blue mica metallic | 1/1

1986 Opel Kadett E hatchback | magma red

1981 Lada 1500s | red

________________________________

1995 Fiat Ulysse | grigio allumino metallic



CLS Shooting Brake
Безспорно емблематична кола - както първия CLS поставя началото на нов клас автомобили, така и CLS SB е първото серийно петврато комби в стил купе. Макар екстравагантна и не по вкуса на всекиго, фактът, че е специална, не може да бъде отречен. Обожавам този модел, поради което следва подколекция от модели, които са копия на действителни коли от България и не само.

DPH 0DPIS | selenite grey magno AMG CLS63s | Sofia | 1/1

PB 1717 PC | palladium silver CLS350 | Plovediv | 1/1

DL GR 114 | hyacinth red CLS63s AMG | Döbeln/Berlin | 1/1

ILL LK 3 | obsidian black AMG CLS63s | Illertissen/Sofia

SAN KT 18 | hyazinth rot CLS250d | Stadtsteinach/Berlin | 1/1

CM 0716 BA | cuprite brown CLS350CDI 4Matic | Смолян

RV KA 1450 | hyazinth rot AMG CLS63s | Ravensburg/München | 1/1

CA 7950 TM | diamond white CLS350 CDI | София

DQ 828 AX| alanite grey magno | Paris

B VD 690| diamond white CLS63s AMG | Berlin

EU BG 681 | obsidian black CLS350d | Euskirchen/София/Бургас

[emovalkov95]

Започвам с последния модел, който си подарих и който е част от третата подколекция - на изключенията. Този звяр в 1:1 срещнах в Берлин на 6-и декември 2018 г., а моделчето си взех точно година по-късно пак от Берлин - от приказното магазинче https://www.modellautos-budig.de

В колата най ме впечатли цветът - designo iridium silver magno, който е стандартен за Edition 1. Този обаче не е Edition 1 според моите познания.
Моделът на спарк поначало е с хромирани джанти и карбонови-керамични спирачки, които ще отидат за друг проект. Моят модел вече е преобут точно като колата в 1:1. Остана единствено да махна емблемите отзад.

2015 Mercedes-AMG C63s W205
designo iridium silver magno + night package | Spark/Minimax (Dealer edition) | B6 696 0401 | 1000 бр.
Кадри от Autogespot

Със снимките ми се щеше да поставя моделчето в идентична атмосфера, както при истинската кола.






Всичките снимки във Flickr.

[Тихомир]

Добре дошъл в мащаба. Знаеш, предлага страхотно разнообразие, има всичко, въпросът е колко дълбоко ще нагазиш. Истинската кола е ракета на колела, то е ясно. До скоро не знаех, че под капака се слага 4 литров двигател, а не 6.2 М156 мотора. Обяснението на Мерцедес защо са запазили името 6.3 също е интересно. Един вид ако си имал старото 6.3 АМГ, изведнъж да минеш на 4.0 АМГ не звучи добре и не гъделичка егото достатъчно. Дизайнът на сегашното поколение Мерцедеси отпред не ми допада, отелно разлика между C, E и S почти не мога да направя.

[djLiquid]

Браво! Очакваме подобаващо представяне на моделите ти в този мащаб.
Благодаря за хубавите снимки,
за модела няма какво да кажа...
... наистина и аз не правя разлика кое/какъв клас е..

[emovalkov95]

Благодарности за посрещането!

За мен снимките на 1:43 в студийна среда са нещо ново, но взеха, че се получиха.

Знаеш, предлага страхотно разнообразие, има всичко, въпросът е колко дълбоко ще нагазиш.

Лошото е, че точно две важни за мен коли ги няма - 2008 Mazda5 (в никакъв вариант не се прави) и 2006 Mazda3 (има само MPS на АА, но разликите по купето са непренебрежими и второ - трудно се намира и цените са непоносими).

Нека ви запозная с една от семейните ни коли от миналото, която днес е изключително рядка във вариант комби. Странно, защото вектра от същото поколение пък може да се види под път и над път, особено по селата. За жалост, от архива имам само един кадър на семейната, затова прикачвам и няколко софийски бройки. Внушителна кола с дължина 4,73 м. Интересен факт, който днес научих - през 1987 г. е била избрана за кола на годината в Европа.

Доскоро и този модел не беше издаван в 1:43, нито в 1:18, а единствено в 1:87 като сглобяем модел на Herpa. Представяте си какъв кеф беше, като излезе в точния цвят!

1992 Opel Omega A2 Caravan
270 spectral blue mica metallic | Whitebox | WB292-227775 | 1000 бр.




Всичките снимки във Flickr.

[Тихомир]

Омегите поизчезнаха, нормално за годините им, но си бяха коли отвсякъде. Задно предаване, големи мотори, доста екстри. Хубав модел.

[emovalkov95]

Какво да правя след успешно преминати държави изпити и свободно време - продължавам с моделите.

Днес с Денис (ms_power) щракнахме този модел, който при поръчката си нямаше еквивалент в 1:1. Докато пристигне при мен, това се промени, като в Берлин забелязах кола в същата конфигурация. Разполагам само с една ужасна снимка, но трябваше да я прикача все пак.
Моделът е прекрасен, с изключение на единия фар, който е мъглив. Това се среща и при други модели на снимки от магазините. Но все пак страхотният цвят, интериор и визия, не позволяват да бъде изпуснат на тази цена. Да вметна - бих искал да събера всичките модерни Е-класи комби.

Светъл празник на всички!

2016 Mercedes-Benz E400 4Matic T-Modell
996 designo hyacinth red metallic | Kyosho (Dealer Edition) | B6 696 0382









Всичките снимки във Flickr.

[Тихомир]

Доста неприятно е да получиш модел с дефект. Особено ако си го искал много и си го чакал с нетърпение. На мен ми се е случваше доста често и това беше една от основните причини да се октажа почти напълно от съвременните модели. Буквално ги бълват в хиляди бройки и качественият контрол се изгубил по трасето. За последните 2 години имах около дузина модели с производствен дефект. И то от уж реномирани марки. Наскоро си комуникирах с колега от Румъния с доста богата колекция от няколко хиляди бройки. Сподели ми, че някои китайски фабрики дори не си правят труда да използват хубави суровини за отливките, което си е предпоставка за чумави модели. При него има чумави Аудита на Шуко, които са само на няколко години.

Снимките са един път.

[emovalkov95]

По-малките дефекти не са такава болка. Най-ужасното е, че тръгне ли чумата, май-май няма спасение. Ето едно от двете големи предимства на смолата.

Снимките са един път.

Благодарности!

[WeltherrschafT]

Емо, Весела Коледа!

Поздравления за снимките и разбира се, че си съумял да ги направиш навън в това време. Винаги съм уважавал времето и
най-вече дързостта да отидеш и да се надупиш за половин/един час над модел до някоя локва, без поставки, кутии, ръкавици
и така нататък. Това за мен е дори по-голямо удоволствие и кеф от притежаването на самия модел. Позагубил си се напоследък
със снимките, но веднага се усеща раздвижване във форума когато си правил фото-сесии. Жалко, че няма вече снимачи тук...

[emovalkov95]

Жалко, че няма вече снимачи тук...

Една от причините да не участвам активно във фейсбук групите е, че ядат от потенциалните участници във форума. Среща се доста добър материал, който не присъства тук, а това е тъжно. Единственото предимство на фейсбук е, че прави нещата лесни, но там всяко съдържание е еднодневка, снимки се бълват нонстоп. Жадувам за възраждането на конкурсите...

Тази вечер ви представям второто поколение на CLS - C218, в традиционен за модела още от концептуалния (2003 г.) червен цвят и то любимия ми designo hyacinth red. Моделът на норев има трески за дялане (височината на окачването... ) но за парите си е супер. Джантите му размених с предфейслифтов X218, за да е точно копие на истински автомобил от Бургас. Не съм го срещал наживо, но това е въпрос на време.

С показания фейслифт от Мерцедес за пръв път представят Multibeam LED технологията, при която пътната обстановка се следи непрекъснато и 24-те самостоятелни светодиода се контролират така, че дори в режим на дълги да не заслепяват идващите насреща: https://www.youtube.com/watch?v=KTFfYsXjHYc Тези фарове са допълнителна екстра, но присъстват в повечето бройки. Стандартни са фаровете от предфейслифтовия модел.

Стоповете на тази кола са просто емблематични и за мен са ненадминати.

2014 Mercedes-Benz CLS400 facelift
996 designo hyacinth red metallic | Norev (Dealer Edition) | B6 696 1936












Всичките снимки във Flickr.

[TDI Power]

Норев направиха доста от по-новите серийни Мерцедеси, че и Поршета, но въпреки че винаги съм харесвал този производител повече от МЧ, според мен се справят най-добре с френските коли. Качеството им е назад в сравнение с преди 10 години, макар че цените им се вдигат.

Хубави модели показваш, снимките са оригинални също, най ми хареса обаче Опелът.
На последните 2 мерцедеса познава ли се по нещо по моделчето, че са 400, а не примерно 350 дизел или 500 бензин (за cls-а)? Много хубав червен цвят на комбито.

[emovalkov95]

По нищо не се познава, измислям си го и мога да предполагам за истинските коли, които копират. Пък може и да са 200d/220d/250.

Червеният цвят на теория се води идентичен при двата модела, обаче норев са го изкарали една идея по-светъл и перлата не личи толкова. При Е-класата е точен, като го сравнявам с боята по код, както е на CLS-а ми в 1:18.

[emovalkov95]

Как се засилих през декември, та януари мина без представен модел. Може би защото почти всичките ми 43-ки имат нужда от леки модификации, че да заприличат на истинската кола, която копират. Предстоят доста неща тази пролет.

За да не изоставам, пускам едно приятно моделче, копие на кола от Париж.

2014 Mercedes-AMG CLS63 Shooting Brake X218 facelift
044 designo alanite grey magno + carbon package | Spark/Minimax (Dealer Edition) | B6 696 0366
















Всичките снимки във Flickr.

[Тихомир]

Джантите са ми много любими.