Проект Икарус 280 София

[Петър]

Искам да ви покажа направата на един мой проект, а именно на Икарус 280 по една линия по която до скоро се движеха. Дано да ви хареса

[Antara1]

Много труд си положил,но наистина ли ти харесва много крайният резултат? След 5-6 години от първия ти картонен модел,трябваше да си станал много по-добър в изработването на детайлите.

[Петър]

Крайния резултат не ми харесва чак толкова много, но в сравнение с тролея има малко подобрение. Има доста повече детайли от преди (кутиите над вратите, таблото е различно и въобще кабината) Опитвам се да го правя максимално по-добър, но за съжаление не ми се получава, но от снимките видях някой проблеми които ще реша за напред.

[Петър]

След огромното отсъствие заради един МиГ-29УБ на Италери и постоянна липса на време добавям няколко снимки от проекта. Дано да ви хареса, въпреки че не всичко стана както трябва

[Antara1]

въпреки че не всичко стана както трябва

А кое,според теб,е станало както трябва?

[Петър]

въпреки че не всичко стана както трябва

А кое,според теб,е станало както трябва?

Ами колега какво да ти кажа. В сравнение с тролея напредък, но не съм доволен на 100% от крайния резултат. Има доста нови неща в сравнение с преди, но и доста грешки от преди не бяха премахнати. Най-вероятно това ще е последният модел най-вече заради това че загубих интерес (то се вижда по публикациите).

[emovalkov95]

На мен пък са ми интересни и ми е приятно да разглеждам подобни самоделни макети на неща от ежедневието ни. Не спирай и знай, че с времето ще се получи!

[duhku4e]

И аз така мисля, човек се учи от калпавите си първи опити и лека-полека се подобрява. Ето по-долу препратка към една стара тема с моя софийски Икарус, който купих преди 4 години от един продавач в eBay от Щатите, който се оказа български емигрант. Ултра рядък "заводно призводство" модел, друг не съм виждал и нищо чудно да е уникат по поръчка. Производител е Vector models, гр. Херсон, Украйна.

viewtopic.php?f=27&t=6905&start=15

Ако имам време, тези дни ще добавя актуални снимки.

[duhku4e]

Ето и малко снимки на моя Икарус-280, както обещано:

1. Поръчково/ специално издание на Ikarus-280 от производителя Vector models, гр. Херсон, Украйна:







2. Сравнение на по-горното бижу с варианта на ClassicBus:

Разликите между двата модела са в общи линии "от земята до небето" - докато червения модел е произведен в Украйна (предполагам малко след разпадането на СССР, защото пише Сделано в Украине) другият модел е made in China. Акорденонът на украинския бус работи, и то перфектно, докато на по-евтиния вариант е една пластмаса, която почти не се мърда. Интериорът на Вектор е с дървени пластини по вътрешните стени, докато при китайския има само метал и една пластмасова отливка, която включва седалките. Страничните огледала на червения са метални и се движат (в внимание и финес), при втория са неподвижни пластмаси. Абе, такива работи... Белият си го купих, за да имам сносна опаковка, която да ми пази по-хубавия автобус, а на евтиния вариант ще му "побългаря" украската и ще му сложа диоди (тези от Вас, които са ми следили предишните разработки, знаят, че мога).

[Antara1]

Червеният е много добър!

[bobarce]

Ето и малко снимки на моя Икарус-280, както обещано:

1. Поръчково/ специално издание на Ikarus-280 от производителя Vector models, гр. Херсон, Украйна:







2. Сравнение на по-горното бижу с варианта на ClassicBus:

Разликите между двата модела са в общи линии "от земята до небето" - докато червения модел е произведен в Украйна (предполагам малко след разпадането на СССР, защото пише Сделано в Украине) другият модел е made in China. Акорденонът на украинския бус работи, и то перфектно, докато на по-евтиния вариант е една пластмаса, която почти не се мърда. Интериорът на Вектор е с дървени пластини по вътрешните стени, докато при китайския има само метал и една пластмасова отливка, която включва седалките. Страничните огледала на червения са метални и се движат (в внимание и финес), при втория са неподвижни пластмаси. Абе, такива работи... Белият си го купих, за да имам сносна опаковка, която да ми пази по-хубавия автобус, а на евтиния вариант ще му "побългаря" украската и ще му сложа диоди (тези от Вас, които са ми следили предишните разработки, знаят, че мога).

Ще трябва да ви разочаровам. Показаният зеленобял Икарус 280.64 е издание на Советский Автобус (СОВА). Зеленобелият Икарус 280.64 няма нищо общо с ClassicBus!!!
Ето ги двете издания на ClassicBus

[duhku4e]

Ще трябва да ви разочаровам. Показаният зеленобял Икарус 280.64 е издание на Советский Автобус (СОВА). Зеленобелият Икарус 280.64 няма нищо общо с ClassicBus!!!
Ето ги двете издания на ClassicBus

Ами, напълно е възможно, макар, че ми беше продаден като ClassicBus. А като ги гледам и версиите, които показа колегата bobarce, изработката изглежда еднаква. Колега, знаеш ли дали на ClassicBus го има същия проблем с акордеона? Като гледам повечето други детайли са сходни с зеленобелия (разбира се, с изключение на вратите, cela va sans dire)...

П.П. А да, и давайте идеи на какво да го правя - на автобус или на тролей?

[bobarce]

Ще трябва да ви разочаровам. Показаният зеленобял Икарус 280.64 е издание на Советский Автобус (СОВА). Зеленобелият Икарус 280.64 няма нищо общо с ClassicBus!!!
Ето ги двете издания на ClassicBus

Ами, напълно е възможно, макар, че ми беше продаден като ClassicBus. А като ги гледам и версиите, които показа колегата bobarce, изработката изглежда еднаква. Колега, знаеш ли дали на ClassicBus го има същия проблем с акордеона? Като гледам повечето други детайли са сходни с зеленобелия (разбира се, с изключение на вратите, cela va sans dire)...

П.П. А да, и давайте идеи на какво да го правя - на автобус или на тролей?

Снимките са си снимки, а действителна е съвсем друго нещо. ClassicBus като качество на изработката и детайлизацията са много над СОВА. СОВА са на нивото на журналните издания, техните цени са и по-ниски, доста по ниски. Ако са ви продалия зеленобелия икарус на СОВА на цените на ClassicBus, съжалявам, но са ви бръкнали и в джоба.

[duhku4e]

Снимките са си снимки, а действителна е съвсем друго нещо. ClassicBus като качество на изработката и детайлизацията са много над СОВА. СОВА са на нивото на журналните издания, техните цени са и по-ниски, доста по ниски. Ако са ви продалия зеленобелия икарус на СОВА на цените на ClassicBus, съжалявам, но са ви бръкнали и в джоба.

Около 80 евро, нов.

[bobarce]

Снимките са си снимки, а действителна е съвсем друго нещо. ClassicBus като качество на изработката и детайлизацията са много над СОВА. СОВА са на нивото на журналните издания, техните цени са и по-ниски, доста по ниски. Ако са ви продалия зеленобелия икарус на СОВА на цените на ClassicBus, съжалявам, но са ви бръкнали и в джоба.

Около 80 евро, нов.

Колега, когато СОВА пуснаха автобуса на пазара през август 2013 г. цената беше 2950 рубли. Пощенската такса от Русия тогава не надхвърляше 800 рубли. През лятото на 2013 г. рублата все още беше със стабилен курс, голямата девалвация, когато цените паднаха, от 2014 и 2015 г. предстоеше. С тази цена да се вкара през 2013 г.от Русия една бройка на цена 2950 с пощата в най-добрия за потребителя случай не надхвърляше 80 лв., а в най - лошия цената нямаше да е по-висока от 100 лева, т.е. между 40 евро и 50 евро. Говоря за нов екзепляр от официален магазин, на молоток можеше да се мине и по тънко - поне с 300 рубли по ниско.

А относно Classicbus, само ще добавя, че техния 280 е монтиран от 150 отделни детайла. Може би съм човека, който е снабдил най-много колекционери от България с изделия на Classicbus и знам за какво става дума. Техния 280 е такъв, че аз не намерих недостатък, изпитваш естетическо удоволствие от общуването с Classicbus Икарус 280