Време е тази тема най-накрая да се изрови от прахта! Приятелката ми ми подари първите два модела на Lancia с разцветките на Martini Racing (естествено аз си ги избрах де... не си мислете че една жена може да е чак толкова находчива), след което се започна писането тук, още по-голям интерес към колекционерските модели, и съответно си поставих за цел да събера цялата колекция на IXO (не Altaya) с моделите на Lancia Martini Racing. След година и половина вече гордо мога да се похваля с една завършена колекция (Lancia Martini Racing - победителите в рали Монте Карло, а дай боже скоро и абсолютно всички победители на Ланча в Монте Карло) и още куп други модели свързани с най-красивата разцветка - Martini. Моделите съм си ги купувал от къде ли не, и с повечето от тях имам чудесни спомени от тръпката да залагам и веселите разговори с тяхните бивши собственици. Последния модел от колекцията "Lancia Martini Racing - победителите в рали Монте Карло" пристигна в петък, като за него бях изгубил тотално надежда понеже го чаках вече втори месец...

Въпреки всичките нерви и цялото това притеснение, факта че най-редкия и най-трудния за откриване модел от тази колекция вече е при мен ме кара да се чувствам наистина щастлив като седя и ги гледам всичките красавици една до друга.

Предстоят и още доста Martini Racing модели които трябва да се вземат, така че няма да е това края!

Ето ги и всичките до момента:
1. Lancia Beta Montecarlo Turbo Gr.5/6 - 1st & 2nd in Giro D'Italia 1980 (31 Октомври - 6 Ноември)Serie Speciale Limitata by BEST (M4)
Това е първите състезателни коли на Ланча със спонсор Martini Racing! Двете красавици пристигнаха от Германия след доста упорита игра на търг.
2. Lancia 037 Rally EVO - Walter Röhrl - Winner Rally Monte Carlo 1983 (22-29 Май)IXO RAC079
__________
Това е първото моделче което пристигна от USA. Много исках да имам версията която не е сафари, а този модел беше единствен в eBay преди година и просто трябваше да го имам задължително! Края на търга беше в 5 часа сутринта, а жената щеше да ме изгони от вкъщи като се развиках "ЙЕССС! ЙЕСС!!!"...

С този модел имам най-хубави спомени от наддаването, ама няма да си разказвам чак до такава степен личните драми!

Първа победа на отбора Lancia Martini Racing в рали Монте Карло!
3. Lancia 037 Rally EVO 2 - Markku Alén - 4th Safari Rally 1984 (19-23 Април)IXO RAC063
__________
Това моделче си го взех миналата година от изложението Auto e Moto d'Epoca в Падова (Италия). Тогава за първи път видях на живо какво се нарича пазар за автомодели и често да ви кажа ми стана адски кофти че не разполагах с пари тогава, ама от къде да знам че освен изложение на автомобили ще има и толкова огромен пазар на автомодели... Поне успях да си взема един за спомен, а именно тази красавица. Рали Сафари е най-тежкото състезание, така че почит заслужават абсолютно всички които са успели да го завършат в челната десята.
4. Lancia 037 Rally EVO 2 - Markku Alén - Winner Rally Tour de Corse 1984 (3-5 Май)Rally Car Collection (произведен от IXO)
__________
Това моделче пристигна от Италия. Изданието Rally Car Collection е испанско, а този модел е съвсем нов. Модела ще претърпи промяна за вбъдеще и ще бъде посветен на Атилио Бегета, който загива в рали Tour de Corse 1985. Това рали е най-трагичното за Лачна...
5. Lancia 037 Rally EVO 2 - Markku Alén - Winner Rally Tour de Corse 1984 (3-5 Май)Kyosho - Museum Collection 03181A
__________
__________
__________
Тази красавица пристигна от Франция с последната поръчка за която ми течаха лигите два месеца.

Безспорно KYOSHO правят най-добрите модели на Lancia в 1/64, 1/43 и 1/18!!! Този е просто ослепяващо красив!!! Толкова добре е лакиран и полиран, че ако муха кацне върху него ще се разчекне!

Дори и пред щанда на BBR моделите не са толкова лъскави!

Това е първият модел на 037 произведен от Kyosho - Май 2001, и е доста трудно човек да се докопа до този рядък модел. Години след това HPI направиха най-добрия и най-детайлния модел на 037 Rally, но когато ги поставиш един до друг и двата модела просто изглеждат зашеметяващо откъм детайли и Kyosho-то почти по нищо не отстъпва освен антената която между другото е супер интересна (може да се сваля и слага), но безспорно модела на Kyosho е с пъти по-добър интериор и двигател!
6. Lancia 037 Rally EVO 2 - Henri Toivonen - 3rd Rally Sanremo 1985 (29 Септември - 4 Октомври)HPI Racing #958
__________

Това моделче е от България и е при мен благодарение на колегата turtle77!

За модела просто няма какво да кажа... Безспорно HPI Racing правят най-добрите
рали модели на Ланча!

Въпреки че този има една малка грешка, не мога просто да отрека, че абсолютно всички детайли са изпипани и направени перфектно! Джанти, двигател, тонираните стъкла, въздухозаборниците, задния спойлер, антената и какво ли още не са пресъздадени по възможно най-добрия и действителен начин!

Калобраните както тези на Kyosho са направени от истинска гума и се огъват.

Това е последното рали в което Lancia 037 Rally от официалния отбор на Martini Racing е взела участие, така че този модел определено заслужава вниманието на всеки почитател на марката!
7. Lancia Delta S4 - Henri Toivonen - Winner RAC Rally 1985 (24-28 Ноември)Altaya (произведен от IXO)
Първо официално рали на Lancia Delta S4, първа победа, първи модел в колекцията!!!

Остава завинаги с мен!
8. Lancia Delta S4 - Henri Toivonen - Winner Rally Monte Carlo 1986 (18-24 Януари)IXO RAC031
__________
Този модел пристигна от Белгия. Продавача беше толкова съмнителен, че направо ми стана чудно как изобщо успя да пристигне до България.

Това е първия рали модел на S4 който IXO произвеждат през 2003г. Той е символ на последната победа на Хенри Тойвонен, който 20 години след победата на баща му (Паули Тойвонен) отново печели купата с фамилията Тойвонен, разваляйки традицията и попречвайки на Валтер Рьол да си подобри рекорда за най-много победи на рали Монте Карло. Тази победа бележи началото на една традиция за отбора на Lancia Martini Racing, и след нея последват още 4 последователни победи и още една през 1992г.
9. Lancia Delta HF 4WD - Miki Biasion - Winner Rally Monte Carlo 1987 (17-22 Януари)IXO RAC078
__________
Моделчето пристигна от USA заедно с RAC079. Втора последователна победа за Lancia в рали Монте Карло!!!

Жалко, че не правят и модела на Юха Канкунен, но явно ще се купува още един такъв модел и ще се преправя!
10. Lancia Delta HF 4WD - Bruno Saby - Winner Rally Monte Carlo 1988 (16-21 Януари)IXO RAC015 !!!!!!!!
__________
Това е най-рядкия и труден за откриване модел от колекцията на IXO!!! Моделчето пристигна в петък от Франция заедно с модела на Kyosho за които се притеснявах толкова много. Адски тъпо ми беше да спечеля най-редкия модел най-накрая и да спя с мисълта, че той може и да не пристигне... Бившият им собственик с извинение е абсолютен френски п*дал и просто не ги заслужаваше и двата! Толкова лошо ги беше складирал, че когато пристигна колета и когато отворих кутията за да ги видя (усмивката ми беше до небето заради факта, че са пристигнали) щях да получа удар от шока когато ги видях - целите бяха мръсни, мазни, в пръсти, УЖАС!!! 5 часа си играх да ги чистя и полирам с вакса, но поне накрая успях да им предам абсолютно перфектен вид като на нови. Представям ви трета поредна победа в рали Мотне Карло!!!
11. Lancia Delta HF Integrale 8V - Miki Biasion - Winner Rally Monte Carlo 1989 (31-26 Януари)IXO SCR002
__________
Това моделче ми е спомен от първата поръчка от Modelissimo заедно с Анди.

Много ме е яд, че никой не се е сетил да направи троен сет с 1во, 2ро и 3то място от рали Монте Карло 1989, защото и трите места ги печели отбора Lancia Martini Racing!

Представям ви четвъртата последователна победа на Ланча в рали Монте Карло!!!
12. Lancia Delta HF Integrale 16V - Didier Auriol - Winner Rally Monte Carlo 1990 (19-25 Януари)IXO RAC048
__________
Това моделче пристигна от Англия. Безспорно това е най-красивия и най-детайлен модел на IXO от цялата серия на Ланча. Най-интересното при моделите на IXO е, че нито един не си прилича с другия. Всички имат различни детайли - чистачки, антени, интериор, гуми и др. Любим модел, символизиращ петата поредна победа на Ланча в рали Монте Карло!!!

Един от няколкото рекорда на Ланча останал непобедим и до днес!
13. Lancia Delta HF Integrale Evoluzione - Didier Auriol - Winner Rally Monte Carlo 1992 (23-28 Януари)IXO SCR001
__________
Това моделче пристигна заедно със SCR002. Последната победа в рали Монте Карло за отбора на Lancia Martini Racing, както и последна година във WRC шампионата...
Всички тези машини са оставили в историята на автомобилния спорт толкова много рекорди и незабравими спомени за феновете, че марката Ланча ще остане в култ завинаги!!!
________________________
__________________________Най-големия е казал:
Малко мои спомени:




______Мики Биазон__________Марку Ален___________Алекс Фиорио____________________Валтер Рьол