niko.911 написа:Аиде стига бе.От къде ги изкопа тези зверове.Жестоки са
![]()
![]()
Растът ми по клоните на фикуса
и тая година бая е на родил 
niko.911 написа:Аиде стига бе.От къде ги изкопа тези зверове.Жестоки са
![]()
![]()
и тая година бая е на родил 



Стефане! Как ще си взема и аз един такъв, как ще го боядисам "кармазъ", как ще си купя стикери и си го направя цивилка, как ще му пикам на Миничампс модела... Много обичам четириочката! Няма да забравя никога първата поява на тази кола на рали Албена! 1994та година Патрик Снайърс додей да кара както винаги с отбора на БАСТОС. Направо ни паднаха ченетата до земята като видяхме това чудовище! Феноменално красива машина! Ланча и Тойота направо бледнееха пред този Косуърт!





ocool написа:Кой извика Фикуса?![]()
Стефане! Как ще си взема и аз един такъв, как ще го боядисам "кармазъ", как ще си купя стикери и си го направя цивилка, как ще му пикам на Миничампс модела... Много обичам четириочката! Няма да забравя никога първата поява на тази кола на рали Албена! 1994та година Патрик Снайърс додей да кара както винаги с отбора на БАСТОС. Направо ни паднаха ченетата до земята като видяхме това чудовище! Феноменално красива машина! Ланча и Тойота направо бледнееха пред този Косуърт!
,чак ме е яд ,че досега не съм се сетил.Косуърта на Снайърс някъде го имах на картичка точно от рали Албена.Обаче батко ти Патрик определено Е30-ската я караше доста по добре 


Никога преди и след това не бях виждал такова чудо, ама Тихомир тогава направо се беше побъркал от кеф с новата машина и наистина вървеше страшно добре, но уви не можа и той да завърши ралито...
Успях да кача само от 85та, 89та, и част от 90та, а има още толкова много... Уреди един скенер да накачулим снимки! 





Просто е страхотна бегачката няма какво да кажа повече. Освен че миничампсовата версия скоро ще е и в моя "гараж" 


ocool написа:... Ланча и Тойота направо бледнееха пред този Косуърт!
Може и да са бледнеели, но Делта Интеграле далеч превъзхожда RS Cosworth от техническа гледна точка. Преди известно време един приятел ми обясняваше, че Делтата на Царски вървела доста повече от Косуъртите, които хем били с повече коне, хем се трошели повече...

Интериора от черния ти Ескорт трябва ли ти?
Ама аз наистина се надъхах!
Той си е болен на тема Ланча от началото на 90те и до момента е карал наистина много интегралета. Най-силната му Делта беше първата която Ц. Маринов му внесе от Италия, а тя си беше към 400-450 коня. Ескортите му са били май винаги по-слаби от Делта-та като коне но това не означава, че не стават. В сервиза му в Панагюрище когато ходих за последно имаше 3 Ескорта, така че колата не е за подценяване явно що ги харесва и предпочита токова много. Не знам... За мен има три коли които ще си останат вечата легенда - Екорт Косуърт, Селика GT4 ST165 и Интеграле. И трите са страхотни, но вида на Форд-а е просто невероятен!



ocool написа:... И трите са страхотни, но вида на Форд-а е просто невероятен!





Жалко,че истинският не постигна успехи


Такава кара един съсед,само че лилава,а иначе тунинга,който и е направил е 1:1 с този.Модела е страхотен





Потребители разглеждащи този форум: Baidu [Spider] и 10 госта