Нов проект - Gemballa Mirage GT

[Lord Varvar]

Здравейте,
Реших да се пробвам за втори път в ремонтната дейност.Този път с Бугати eb110.
Моделът го взех в този вид:

Без колела, спекано на две места предно стъкло, липсащо такова над двигателя, ожулен и с липсваща на покрива антенка.
Абе моделче само за реставрация.

След един ден и половина работа изглежда по този начин.

Понеже е старичко, боята пада доста трудно, от вътре е особено трудно защото има доста ръбове и неудобни за бъркане места. Отвън е почти готово, остават довършителни щтрихи.
Интересното е че като се махне боята се появяват много ръбчета по отливката който преди това са направо невидими. Но с помоща на часовникарски пилички дефектите бързо изчезват.
Целта на проекта е да постигна нещо длизо до това:

Като понеже предното стъкло е счупено то ще бъде боядисано (или облепено) в черно.
Интериора ще бъде в преобладаващ черен мат с бели (или червени) апликации.
Гуми с джанти ..... ами приемам предложения. Имам 2 варянта ( свалени от едни играчки на детето ) Едните са от F1, а другите са много фешън.
Ако някой има някаква идея за стъклото може да я каже защото някакси не ми се иска да затварям изгледа навътре към колата.
Това е, работата ще продължи по-бавно защото свободно време имам само вечер, а нещо почна да се стъмва рано. А пък чакам и бойчки да дойдат.

[Bavarian_Motor_Works]

браво добро начало

[IMPREZA]

мога да ти дам цяло шаси със седалки табло и двигател и гуми с джанти пиши на лс или тука за да се разберем

[Lord Varvar]

Здравейте, не съм писал от отдавна защото нещата се развиваха доста бавно. Както казах старата боя се сваля доста по-трудно и това действие ми отне 2-3 дни, особено от вътрешната страна на модела.
Първо пръснах една ръка, но се оказа че боята е малко рядка и се наложи да шкуркам пак (добре че боята е "млада" и се свали бързо).
След това пръснах един много тънък слой колкото да има нещо върху модела. Изчаках 24ч. и ударих една по-смела боя , след 1-2 мин. още една тънка като с това целях двата слоя да се "залепят". На другият ден с водна шкурка обрах недостатъците и повторих упражнението.
След това понеже модела има някой особености като извивки и ръбове се наложи неколкократно шкуркане и пръскане на определени повърхности. Същата процедура приложих и на вратите, предният и задният капак. Като този път си бях научил урока от преди и оставях частите да съхнат по-продължително време.
След това пръснах вътрешната част на вратите с черно, защото корите на вратите имат процепи и бялото щеше да се вижда а аз не искам това. Обаче ситни капчици от черното полепнаха по бялото на горната част на вратите и се наложи още една процедура по пресната им част.
Плюс малко доизкусурване тук-там и готово.
В началото на тази седмица почнах интериора, по който доста се двуомях в какви точно цветове да е и накрая реших да е трицветен. Както виждате той още е в доста "работен" варянт, но се надявам като стане готов да е по-хубав.(ако не е ще го преправям )
Това е за сега. От тук нататък имам да правя прозорци над двигателният отсек и да се справя с предното стъкло. Снощи го залепих, но явно е мръднало и се е залепило леко накриво при което се е получил ръб който сега трябва да изшкуркам и после да залепя едно черно фолио.
Куфарът ще трябва да получи черният си цвят, да доизпипам някой детайли по интериора и да мисля за гуми.

ПС. Забравих да сложа снимките

[Lord Varvar]

Здрасти Michael Moskov радвам се че ти се обади защото тайничко се надявах на някаква градивна критика.
Разбирам, че искаш да помогнеш, но в моят провинциялен град трудно намирам добре зареден със спрейове за коли магазин па камо-ли Тamiya Primer и други от сорта. Винаги гледам да следвам принципа тъмно-светло. За маскирането - на предният модел продвах да го приложа но при отлепването на лепенките се вдигна и основната боя и вече не смея да си правя такива опити. Може би материалите не са както трябва, но както казах тук трудно се намират качествени.
Благодаря за снимките на двигателният отсек който се пуснал, докато вечерях си мислех какво мога да направя с него и може би ще пробвам нещо от сорта но в черно и червено. Нещо като това, но синьото да бъде червено.

[Lord Varvar]

Най-вероянтите причини са това:

Код за потвърждение: Избери целия код

Това което се е получило с отлепянето, може да е поради четири причини.
1. лепенката която си използвал е прекалено силна
2. боята която сиизползвал не е правилната за целта и не ехванала въобще са седалките

Иначе благодаря за съветите ще се възползвам

[revolver]

Браво добре се получава ,чакаме още снимки и развитие

[Lord Varvar]

Здравейте, ето малко развитие по проекта.Боядисах предната част на фаровете и сега се чудя дали да не боядисам и вертикалните страни. Снощи докато вечерях ми светна да направя и кормилото в два цвята. След като Michael Moskov сложи в темата две снимки на неговият модел и по този начин ми пусна мухата в главата, реших и там да се поразвъртя.
Изкопирах идеята за черни свещи но реших да е с червена подложка за да има контраст с сивото отдолу. Изплагиатствах и черният радиатор.
Днес на обяд радглеждах снички в нета и ми направи впечатление черният кант на фаровете, тъй че го направих и него.
Също така снощи доста си поиграх с куфарът, исках да идглежда като скъп аксесоар. Много се гордея с него. На снимките се вижда че трябва да се работи още върху него за да стане перфектен.
Интересното е че на практика тези дефекти не се виждат, а и като го сложа в колата също няма да се виждат тъй че не се знае дали ще претърпи някакви промени.
И накрая реших да боядисам и тръбите на двигателят и понеже ще са в черно.червено, реших да им ударя една бяла основа за да си личат цветовете по-добре накрая.
Това е за сега, таз вечер ще има още доизпипвания но основното вече е готово, остават детайлите който изискват много време а на практика не са много като обем работа.

[Lord Varvar]

Здравейте и днес. Ето какво свърших от снощи до сега.
Снощи шкурках предното стъкло - там където го лепих- защото се беше образувала неравност. След това залепих фолиото.
Днес направих задните прозорци от картон и ги облепих с черното фолио и ги залепих, както виждате още не съм ги почистил много добре от "мъглата" дето остава след като се изпари лепилото.
И още нещо снощи ми щукна още един финален щтрих по кормилото.
Това е надявам се да ви хареса. Утре ако не ме домързи може и да го сглобя.




А и още нещо - боядисах и тръбите около двигателя, но забравих да ги щтракна.

[Lord Varvar]

Здравейте, ето междинно развитие от днес.
Оказа се,че съм позабравил кое как беше и това малко ме забеви. Също така при сглобяването се налагат някой малки доработки. Например като сложих корите на вратите се оказа че като съм ги пръскал отвътре с черен цвят то той сега се показва извън корите и трябваше да се мацне с бяло отстрани. На таблото се виждаха някой не дооцветени с червено места. Сщо така реших задната решетка на двигателя да е в черно. И така доста ей такива доработки в последният момент. Най-голямото предизвикателство - колелетата още не съм ги пробвал да видя дали въобще ще стане нещо. За това стискайте палци.

[PorscheBulgaria]

Браво, браво... Доста добре се получава

[Lord Varvar]

Още малко

[Lord Varvar]

Ето го и краиният резултат. Всъщност почти крайният защото се оказа, че и двата колплекта гуми дето имам не стават. Едните са прекалено малки, а другите прекалено голями. За снимките сложих големите, но както виждате те почти опират в калниците и изхвърчат много навън. Тъй че ако някой има други нека се обади ще се разберем нещо.



Сега като гледам снимките на задната част се чудя дали да не боядисам с черно тия длапки който са около мястото за номера.
Незнам дали забелязахте, че модела сревнен с оригинала няма предна чистачка и антенка. Това е поради две причини: едната е че принципно ги нямаше когато взех модела , но даже и да ги имаше пак нямаше да ги сложа защото не обичам чистачките по моделите. Защото когато ги чисти човек от прах обикновенно кърпата се закачва и ги криви или даже чупи. Това е втората причина.

[lamboo]

Браво много е добро.

[Ивайло]

Харесва ми в бяло и джантите са добри на вид, но наистина изхвъркват доста.