Моите BMW-та (M1 Procar series)

[beboranski]

318is CLASS II - произведени 2500 броя (от истинската кола )




Като всяко UT (цивилно) на снимки излиза кофти, но модела на живо е много магнетичен, с хубав цвят и любим (за Мен) . Фактът, че фирмата вече не съществува прави така, че техните модели да са доста търсени от колекционерите С една дума: Класика!

[PorscheBulgaria]

Страхотен модел, много ми хареса Моделите на UT наистина са класики, но много от тях не оправдават астрономическите цени които им искат в eBay...

[beboranski]

Страхотен модел, много ми хареса Моделите на UT наистина са класики, но много от тях не оправдават астрономическите цени които им искат в eBay...

Съгласен съм, наистина някои модели стигат брутални висини от порядъка на 250, 300 + долара

[BENZINO]

Убийствен ISтребител

[dan4oteto]

невероятен е

[Angel`eyes]

евала за бмв-то ... много добро БМВ и много добра изработка ...

[BENZINO]

М-техник са му направили но защо няма Рекаро може и така да е модела

[beboranski]

М-техник са му направили но защо няма Рекаро може и така да е модела

На истинската си е със спортни седалки, но на модела са го забравили това май

[Хорейшио]

Убийствен ISтребител

[Plymouth_Superbird]

туй бмв е направо убиец

[TheDevilTwin]

Дай някаква информация за тази модификация! Това ли е единствената Е36-ца 318is във версия седан? Освен това ми е интересно на кои точно модели се слага този спойлер отзад - знам, че серийно се предлага за E36 M3 GT

Моделът е изключителен и ме грабна веднага, затова едно голямо БРАВО за избора!

П.П. Сега прочетох, че е произвеждан в периода 1994-1995 година и е предлаган само във версия седан! Произведени са 2500 броя, от които 1000 са били предназначени за Германия, а предният лип и спойлера на багажника са същите като при M3 GT Рядък автомобил! Жалко само, че не е с по-силен мотор

[BENZINO]

мисля че тея лимитираните са като модела на колегата-с IS-ов мотор М42B18 и цялостен М-тех Иначе си има седанови Е36-ци пълни врабчета но заводско ИС

[beboranski]

Дай някаква информация за тази модификация! Това ли е единствената Е36-ца 318is във версия седан? Освен това ми е интересно на кои точно модели се слага този спойлер отзад - знам, че серийно се предлага за E36 M3 GT

Моделът е изключителен и ме грабна веднага, затова едно голямо БРАВО за избора!

П.П. Сега прочетох, че е произвеждан в периода 1994-1995 година и е предлаган само във версия седан! Произведени са 2500 броя, от които 1000 са били предназначени за Германия, а предният лип и спойлера на багажника са същите като при M3 GT Рядък автомобил! Жалко само, че не е с по-силен мотор

Радвам се че има интерес. Значи на тема е36 мога да ти развия цяла лекция, но ще се постарая да бъда максимално кратък. 318ис мотора в двете си разновидности(М42Б18 и М44Б19) се монтира и на обикновен седан, но в доста по ограничени серии спрямо купето. По интересното обаче е за този спойлер. Той бива два вида: с трети стоп и без такъв. Без трети стоп се монтира на M3 GT(356 броя), въпросната серия CLASS II(2500 бр), и AVUS edition (незнам колко броя са). С трети стоп се монтира на: EVO individual само с десен волан и само в червен цвят купе (50 броя) и M Clubsport във варианти 318ис, 320, 323, 328. само купе (общо от всичките модификации са произведени 500 бр в рамките на 9 месеца) Аз имам щастието да притежавам такъв Clubsport в оригинален вид.

[TheDevilTwin]

Попитах за спойлера, защото имам един познат, който кара 318is с такъв спойлер и се фукаше, че го слагали САМО на M3 GT и оригинален струвал 1600 лв. ... пък май в крайна сметка се оказва, че се предлага и за други модификации. Пък неговата ис-ка е леко селска - тъмносин металик със златисти джанти... малко стил Импреза

[beboranski]

Разходи се например до Сливен, там всяка 2-ра е36-ца е с такъв спойлер (без трети стоп):D Просто е пълно със стъклоплатови реплики