DiecastCarsBG

от **ocool** » 17 Яну 2010, 03:08

Представям ви поредния модел, който ще развали дисциплината, но просто няма как! Красотата иска жертви!

От три години си мечтая за този модел! :cryhappy:

DeLorean DMC-12
Vitesse - 24000

______________

"Ако ще пътувам във времето с кола, защо да не го направя със стил?"
Кристофър Лойд (д-р Емет Браун - "Завръщане в бъдещето")

Да се поизфукам... :whistle:

от **taiko** » 17 Яну 2010, 09:07

Любим филм, страхотна кола и страшен модел. Доколкото знам май и единственна по рода си. Наскоро се продаваше на някакъв търг( ако добре си спомням де) и я купи ...колекционер, разбира се.

ПП особенно ми харесва отварянето навратите. Като на МВ 300 SL . А силуетът му напомня на BMW M1-особенно отзад и на BMW turbo. Направо кола-мечта. :roll:

от **Thunderbolt** » 17 Яну 2010, 09:16

много готино са пресъздали стоманата от която е направена :clap:

модела си е жива 18ка :rocknroll:

ако не се бъркам в момента отново се произвежда тази иначе много динамична кола

от **TheDevilTwin** » 17 Яну 2010, 10:58

taiko написа:... Доколкото знам май и единственна по рода си. Наскоро се продаваше на някакъв търг( ако добре си спомням де) и я купи ...колекционер, разбира се.

Колата от филма е една единствена, но моделът се е произвеждал серийно през 1981-1982 в Ирландия от компанията на Джон ДеЛореан. Човекът си е мислел, че може да постигне успех с този автомобил, но още на следващата година компанията фалира, след като са продадени по-малко от 10 000 автомобила, а чичо Джон е арестуван заради трафик на наркотици, чрез което се е опитвал да подпомогне приходите на компанията. Самото участие на автомобила във филма е било с цел реклама

Дизайнът е дело на Джуджаро, а двигателят е 2.9-литров V6 с мощност 170 к.с. за Европа и 130 за Щатите (заради използването на катализатор), което накратко означава, че динамиката на автомобила е била разочароваща. Дори европейската версия, която е по-мощна, според производителя ускорява за 8.8 секунди от 0 до 100 км/ч., а щатските версии за 10.5...

Дидо, можеше да се постараеш да напишеш много по-подробно ревю - автомобилът има наистина интересна история, която си заслужава да бъде спомената. Освен това щеше да пишеш и за Мюра, ама май те домързя...

от **ZOMBIE** » 17 Яну 2010, 11:18

освен всичко изброено,автомобилът е бил с отчайващо ниско качество на изработката,вратите са се повреждали често,а матираната неръждаема стомана на каросерията (колата няма боя) се е задръствала с прахоляк и е било почти невъзможно да се почисти.

модела го виждам за първи път и съм приятно изненадан от направията :clap:

от **TheDevilTwin** » 17 Яну 2010, 11:35

Ето още нещо интересно - оригиналният капак на ДеЛореан има два улея от двете си страни и съдържа клапа за резервоара откъм предното стъкло, която улеснява пълненето на гориво (снабдени са и със заключващ механизъм против кражба на бензин). През 1981 клапите са били отстранени, но гънките са запазени, което остава така и през 1982, така че това е най-честосрещиният вариант (моделът на Дидо е именно с този капак - няма клапа, но има улеи). Заради изчерпването на клапите, 500 автомобила не са снабдени с клапи, а са само със заключваща се капачка. Последната промяна на капака включва премахване на двата улея и добавянето на лого "DeLorean" като капака става изцяло плосък. Причината за премахването на улеите е, че неръждаемата стомана често се чупела при правенето на улеите

от **Vladura** » 17 Яну 2010, 11:41

е стига ве Дидо ти си ненормален :shock:

от **zaraza** » 17 Яну 2010, 12:35

ех спомени :roll:

с това моделче се върнах назд във времето.
страхотно е ЕВАЛА клега :hello:

от **Кирил** » 17 Яну 2010, 14:45

като прочетох "Машина на времето" реших че си взел някоя Лада

, но пък това е в пъти по-добро :rocknroll:

как можа да развалиш червената поредица

от **AudiFan** » 17 Яну 2010, 14:59

Уникална кола,трябва да се взима.Филма е един от любимите ми,колата също :rocknroll:

от **uniqa 1|43** » 17 Яну 2010, 15:57

Именно този модел ме кефи най - много , защото е на истинския автомобил, а не на версията от филма.Иначе Джон де Лориан е бивш главен инженер на Понтиак и неговата мечта е била да създаде перфектното спорно купе с врати тип гълуинг- идеята се реализира през 1980 от Лотус и дизайн на Джуджаро, а двигателя е на Волво.

от **vaskess** » 17 Яну 2010, 19:06

задължителен за всяка колекция :rocknroll:

от **ocool** » 20 Яну 2010, 22:22

taiko написа:А силуетът му напомня на BMW M1-особенно отзад и на BMW turbo

BMW M1 и DeLorean са правени от един и същ дизайнер, но колата има доста общо с BMW Turbo което е дело на съвсем друг творец. Абе крадлив италианец!

TheDevilTwin написа:Дидо, можеше да се постараеш да напишеш много по-подробно ревю - автомобилът има наистина интересна история, която си заслужава да бъде спомената. Освен това щеше да пишеш и за Мюра, ама май те домързя...

Мисля че думите "красотата изисква жертви" и "стил" описват абсолютно всичко свързано с колата.

А и без това хиляди думи са излишни пред една снимка!

То просто няма кой знае какво да се каже за истинската кола. Толкова е скапана, че хората дори са измислили вицове за нея като например:

- Абе Xbox-а ми гръмна!
- Хахаха, ама че ДеЛориан...

И все пак дизайна е всичко!!! :love:

Това за улея, за клапата и за пълненето на гориво нещо не можах да го схвана и да си го представя... Я поясни!

В 1/18 има много маниашка златиста версия, която се оказа че и в действителност има произведен такъв екземпляр и то май няколко. Цената на този автомобил днес е над 170 000$, а обикновените модели на DeLorean вървят от 20 000$ до 40 000$. Ей това много щеше да ми ходи в колекцията!
http://img15.imageshack.us/img15/7780/20axrvq.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/7088/d ... 743518.jpg

Иначе ето как изглежда прототипа на DeLorean: