Хахаахах, явно затова ще правят писта за ф1 край Варна

Школата за пилоти ще доведе и фенклуба на трибуните!
А пък Sporting версията би трябвало да е достатъчна за промъкване в трафика, но да не забравяме, че този период не е от силните в историята на марката.
BENZINO: Uno имам само на Fabbri, но още не е пристигнало при мен..
Благодаря за коментарите!
Продължавам със следващия модел. Нямам представа какво съм направил, но не съм го снимал и ще постна снимки от по-напред в темата. Тук вече са си на мястото.
През Септември 1993 Fiat представят Punto - наследника на вече поостарелия Uno. Пуснат в продажба през пролетта на 1994, през 1995 моделът става поредния Fiat, обявен за Кола на годината за Европа

Дизайнът е на Giugiaro, макар че най-характерния елемент - вертикалните стопове - не присъстват в идеите на Giugiaro. Преправени са по-късно от Fiat. Колата се предлага само хечбек, с 3 или 5 врати.
Punto става популярен заради добрия външен вид, но и заради по-ниската си цена в сравнение с конкуренцията - Corsa, Polo и Fiesta.
Внимание заслужава 1.4 GT версията, която ползва модернизирания двигател с турбо на Uno Turbo с между 130 и 136 к.с. 0-100 за 8 секунди, 200+ км/ч максимална скорост. Звучи задоволително за малка кола.
Моделът на Bburago е с интересен цвят, внасящ малко разнообразие във витрината. Отваряеми са само двете врати, за жалост нямам повече снимки. Също се продаваше в кутия от най-ниската серия Super, но е добър модел. Забравих да спомена, че според мен както горния модел, така и това Пунто, са около 1:23 - нещо типично за Bburago.
Fiat Punto MKI 1993-1999 Bburago

