Колекцията на John - Шестият елемент

[commodore]

Мондо-то е много яко даже,определено ме грабва.Честито да ти е!

[ferrarista47]

500 това е манияшка колица а модела много радва

[golf]

Чудесен и любим модел , честито

[John]

Междудругото не зная дали знаете, но това е бил първият автомобил на Михаел Шумахер. Неговият е бил червен и сега е в музея му до картинг пистата на която е израстнал.

Аз не го знаех.

Мерси на всички! Нещо станах много нередовен напоследък, ще се опитам да се поправя

На 18. Юли 2005 Данило Елиа и Фабрицио Бонсерио достигат Пекин с техния жълт Fiat 500 R от '73, тръгвайки от Бари, Италия преди точно 3 месеца. Идеята е да се свържат двете следващи олимпийски столици - Торино 2006 и Пекин 2008. Колата е купена от Рим специално за целта и преди пътуването е прегледана от механици на ФИАТ. В пътуването си от над 16 000 км. двамата италианци минават дори през Русия, достигайки Владивосток.
През 2007 Елиа тръгва със същия Фиат на средиземноморска разходка, но успява да достигне и до пустинята Сахара.

През месец май 2007 пък Ланг Кидби и жена му тръгват от Австралия с техния Фиат Бамбино (името на 500 в Австралия) и достигат Италия точно за премиерата на актуалното поколение 500. След това се качват на кораб от Белгия за САЩ и стигат до Аляска, преди да се върнат в Австралия. Изминават общо 32 000 км. за 99 дни и се смята, че ФИАТ 500 е най-малката кола в света, направила околосветско пътешествие.

Бураго са направили модел на колата на двамата италианци от 2005. Незнайно защо са решили да сложат лентата с италианското знаме встрани, а не в средата на купето, но не е болка за умиране. Моделчето наживо е безкрайно симпатично и запазва приключенския чар на оригинала.

FIAT 500 R ('73) from Bari to Beijing 2005 - Bburago

[VALVOLINE]

Много хубаво фиятче

[peporan]

Страхотно моделче!
В интерес на истината от доста време се каня да си го купя,но все още не съм го сторил.Качеството на изработката и детайлите са превъзходни!Определено си заслужава парите.
Честито!

[Alessandro Maserati]

Симпатяга, мъник с духа на Ферари Хубаво моделче

[Aillereus]

Аууу колко е готинооооооо. Честито. Страхотно е.

[TheDevilTwin]

Едва ли е особено приятно да обиколиш света в тази кушетка

[peporan]

Може и да не е приятно,но за сметка на това е много атрактивно!
Да бъдеш зад волана на този мъник е истинска привилегия.
Това е автомобил-легенда!

[ferrarista47]

Това е една от най-маниашките коли много я обичам като 1:1
Моделчето наистина е суперско.

[John]

Благодаря на всички за хубавите отзиви

Едва ли е особено приятно да обиколиш света в тази кушетка

И аз се чудя защо не са предпочели комби


Ето го и него - подобно на Mini Clubman, задната част не е особено интересна, но това не прави колата по-малко симпатична от оригинала. Фирменият й индекс е К, но е по-известна с името Giardiniera - градинарка. Представена е през 1960 г., заедно с 500 D, поради което е с врати, отварящи се обратно на посоката на движение. За разлика от D обаче, тази версия остава непроменена до края на производството си и е единствената с подобни врати през '70 години. Мекият гюрук на покрива пък стига назад чак до началото на багажника.
Концепцията за двигател отзад от оригинала е запазена, но това не повлиява на практичността на комбито, тъй като двигателят е доста компактен и разположен под пода на багажника.

Моделчето на Фабри не търпи критики от моя страна - това че са направили капака на двигателя в багажника е похвално. Единствено предния капак се отваря твърде малко.

Fiat 500 K "Giardiniera" (1960-1977) - Fabbri Editori, #44 от Quattroruote Collection

[VALVOLINE]

И това моделче също е много хубаво , честито да ти е

[Ивайло]

Много изпипан модел! Също така страхотен автомобил - симпатичен и практичен. Най-много ме изненадаха пантите на вратите и багажника, които са пресъздадени чудесно в модела.

[mim]

страхотни буболеци, много интересни