Колекцията на John - Шестият елемент

[peporan]

Поредния шедьовър на италианското автомобилостроене!
Моделчето е уникално!
Поздравления!

[LeoVin4i]

Градинарката никога не ми е харесвала обаче жълтия околосветски пътешественик е невероятен
Било е истинско приключение с този мъник. То с Ленд Круйзър и баба може

[BENZINO]

Големи сладурчета са тези Фиатчета

[ferrarista47]

Това с двигателя е много готино ,че са го направили...
Лудница е това ГрадинскоФиатче

[John]

Мерси на всички

Поредния малък Фиат, чиито модерен вариант е с доста "интересен" дизайн Тази Мултипла е на базата на Фиат 600 и е побирала 6 човека в обща дължина само с 50 см. повече от оригиналното Мини. Двигателят е оставен отзад, но мястото за пътниците е изнесено напред чак до над предната ос, в резултат на което изчезва багажника, но отзад е имало достатъчно място. Мултипла е евтин и сравнително голям автомобил (в сравнение с Фиат 500 и 600) и е предпочитан от италианските таксиджии.
Сега малко технически характеристики:
0-80 км/ч за 43 сек.!
макс.скорост от почти 92 км/ч!

На базата на Мултипла, Пининфарина създава Marine

Моделчето на Фабри за мен е идеално

Fiat 600 Multipla (1956-1965) - Fabbri Editori, #48 от Quattroruote Collection

[Bat_Gele]

Това е един от тези автомобили, които са толкова грозни, че ги прави симпатични

Точно!
Ванката подкара и сапунерките!

[BENZINO]

0-80 км/ч за 43 сек.!
макс.скорост от почти 92 км/ч!

малко динамика

[golf]

Чудесен и любим модел, честито

[peporan]

Поздравления за модела!
Този Fiat е страхотен!Много ми харесва.Да имаш такова моделче в колекцията си е истинско богатство!
Да ти е честит!

[Илиян]

Чудесен и синпатичен модел

[puma]

Един мой любим модел, направен много добре Интересното е, че за по-малко от година откакто го пуснаха цената му се качи три пъти

[John]

Това е един от тези автомобили, които са толкова грозни, че ги прави симпатични

Абсолютно съгласен

Интересното е, че за по-малко от година откакто го пуснаха цената му се качи три пъти

Дали се купува обаче на тази цена? В немския ибей имаше Bianchina за 99.00 евро, а се намира в сайтове за 12. Естествено, всеки може да прасне каквато цена си му харесва.
Имаш ли представа дали всички модели от серията са в еднакъв тираж? На списанията не пише нищо по темата.

Мерси на всички!

Един Фиат, който има нещо общо с България. Между 1967 и 1971 в Ловеч се сглобяват Фиат 850, като всички части идват от Италия. Колата е с неофициално име Пирин-Фиат 850, но никога не е продавана под това име. В същия период в Ловеч се сглобяват и Фиат 124 седан и комби. Общо произведените коли са:
Fiat 850 sedan (1967-1971): 360
Fiat 850 coupe (1967-1970): 89
Fiat 124 sedan (1967-1971): 274
Fiat 124 station wagon (1967-1970): 35


Било е планирано изграждането на завод за резервни части, спонсорирано изцяло от Фиат, както и по-късно голяма част от производството на автомобили да бъде преместено на родна земя. Идвали са специалисти от Германия и Италия за инсталиране на оборудване и обучаване на персонал. До края на '66 е трябвало да бъдат доставени 350 комплекта 850, които да бъдат сглобени от фабриката, а до края на '67 да бъдат сглобени до 5000 Фиат-а.
Всичко звучи много добре, но след изтичането на договора през '71 той не е подновен. Последната кола излиза от завода през септември 1971 г.

850 се явява наследник на Фиат 600. Както подсказва името, двигателят е 850-кубиков в две версии - normale с 34 к.с. и super с 37 к.с. Макар, че технически е леко подобрен 600, външният вид е изцяло променен и 850 е обявен за най-елегантно и балансирано изглеждащата малка кола дотогава.

Моделът не се нуждае от коментар - много е приятен.
Нещо, на което не е обръщано голямо внимание във форума, са списанията, продавани заедно с моделите от серията. Според мен са страхотни. С дебели корици са и са посветени на автомобила, с чиито модел се продават. Започват с кратък увод за истинската кола. След това има 2 страници за снимки от важни световни събития от епохата, в която е произведена колата. Продължават с технически параметри, снимки, тест на пътя и т.н. Накрая завършват със сканирани статии от същото списание, но от годината на излизане на колата. Според мен страхотно.


Fiat 850 Super (1964-1973) - Fabbri Editori, #39 от Quattroruote Collection

[VALVOLINE]

От каде ги намираш тия красотии бе

[Aillereus]

Страшни са фиатчетата. Честити!

[peporan]

Още един симпатяга от Торино!
Много хубаво моделче!
Благодаря за изчерпателната информация!
Поздравления!