Колекцията на John - Шестият елемент

[LeoVin4i]

На негова база се правят новите Delta и Giulietta.

И Бравото изглежда изглежда най-добре от всичките Абарт версията има ли я в този мащаб ?

[John]

На негова база се правят новите Delta и Giulietta.

И Бравото изглежда изглежда най-добре от всичките Абарт версията има ли я в този мащаб ?

Абарт-а е май само концепт? Има обаче шампионския Abarth S2000 на Басо и този от 2008., Шампионският пътува към вкъщи и изглежда меко казано яко

[LeoVin4i]

Е то освен на макет няма да го видим май

[peporan]

Още един страхотен Fiat !!!
Поздравления!

[Flinty]

Този почна Фиатите пак Много добър модел,но все пак Карарама са си сила в мащаба

[BENZINO]

Моделчето в гъза хихих Истинската кола също ме радва,за разлика от Делтата която е баси коша

[Sev]

Колегата Sev ако чете - пожелавам ти един такъв, ако не си си взел вече

чете, ама не си е взел
просто не ми е изпадал

[John]

Благодаря ви Засега спираме с Fiat-ите, ще се върнем на темата по-нататък.

Миналата година имах щастието за пръв път да посетя автосалона във Франкфурт. Тълпи от хора, мацки по щандовете и екзотики. Един ден не стига да разгледаш всичко.
Определено това, което исках да видя беше 458 Italia и като цяло щандовете на Ferrari. Точно си проправях път през стадото полудели немци и го видях. Застинах на място. Чувството не ми беше познато. Седеше си там сам самичък, но нащрек. Не знаех какво е, но знаех, че това наситено червено е страхотно. Приближих се и прочетох - 695 Tributo Ferrari.
Стига с лиготиите. Щандът на Abarth беше скромен, но много интересен и наистина малкия Фиат ме удари в земята. Предишните 2 седмици бях учил за изпит и бях пропуснал да прочета, че Abarth са направили и такава версия на 500. Беше сложен пред SS версията и в мен се появи желание да ми ги опаковат за вкъщи.
695 Tributo Ferrari е с 1.4 турбо двигателя от SS и 180 к.с., но е с автоматична скоростна кутия и пера зад волана. На мястото на скоростния лост има само няколко бутона. Допълнително са усилени и спирачките - 284 мм. вентилирани перфорирани Brembo. В интериора са сложени спортни седалки Sabelt, а уредите идват от Jaegger. Допълнително има карбон тук-там, различни прагове, брони и т.н.
Колата е скъпа и едва ли всеки би разбрал смисъла й. Аз съм далеч от идеята, че предлага повече от BMW 135i M Sport, което е на същата цена или някой алтернативен спорт-хеч. Тъй като едва ли ще си купя скоро такава обаче, ми е позволено да си помечтая

Моделът на Cararama ме озадачи. Нормалният Abarth, чиято отливка е същата, е с идея по-добър. Най-вече дневните светлини, които тук са боядисани, а при по-стария модел са зад прозрачна пластмаса. Защо няма дискове, а има спирачни апарати също остава мистерия. Цветът е много наситено червен и нищо общо с оранжевото на снимките. Извинете за което!

Fiat Abarth 695 Tributo Ferrari (2009- ) - Cararama/Motorama

[commodore]

[peporan]

Този Abarth е фантастичен!
Поздравления!

[ocool]

Не е честно!

[ferrarista47]

Е...си якото мъниче браво John

[John]

Благодаря ви!

Няма ли да паркираш и една Италия на Маисто до него?

Вървим пак по старата стълбичка - Фиат, Ланча, Алфа, Мазерати, Ламбо и.. 458 Italia

Не е честно!

Само зелено да изкарат в 43ти дано

[porsche]

Е добре бе брато , от къде ги копуваш , колко струват ?

[Кирил]

Благодаря ви!

Няма ли да паркираш и една Италия на Маисто до него?

Вървим пак по старата стълбичка - Фиат, Ланча, Алфа, Мазерати, Ламбо и.. 458 Italia

А Субарута-та