RC Модели.

[Morpheus]

Модела си е електричка, болшинството от този тип модели са електро.

Да повдигна малко темата, намислил съм в скоро време да превърна това:



в това (демек от Axial AX10 да направа Axial SCX10)



Някой части пристигнаха, други още пътуват, щангите за окачването съм ги намислил да са от 4 или 6 мм. алуминиев профил.
За момента няй-голяма трудност ще е черупката. Намислил съм да е Уаз 469, но такива не се произвеждат и ще се наможи сам да си го направя, както и самата машина за производството му. Ще се ползва вакумно формоване, машината ще е нещо подобно:
http://www.youtube.com/watch?v=APZY2XwI ... r_embedded

Общо взето най-голямата трудност ще е калъпа/матрицата( не знам, кое е по-правилно) за купето. Мащаба на купето ще е около 1:9. Демек калъпа ще е с приблизителни размери 43х25 см. Намислил съм оснавата на калъпа да е от грубо оформен фибран и отгоре с глина да дооформя формите и детайлите на Уаз-а. За първи път ще се занимавам с моделиране и всякакви насоки и помощ ще са добре дошли.

[miro]

Симо дръж ни в течение

[Morpheus]

Повечето от нужните неща пристигнаха и мога да се захвана за работа. На лице са шасито, гумите, два вида джанти, резервна гума с джанта, тежестите за джантите и шасито, амортисьорите и си нарязах щангите за завиването и окачването от алуминиев кръгъл профил с Ф 6мм. На последните се налага нарязване на резба в двата края с дълбочина около 1 см. и диаметър 3 мм., което с липсата на струг ще е леко мъчно.

Ей ги чаркалаците до момента:



Джантите идват от два модела на Тамия с купета Land Rover Defender и Hummer 1, много се чудя, кои да ползвам, май ще остана с Defender-ските:



Гумите са Pro-Line Flat Iron 1.9



Ето и малко сравнение на различните гуми: лява снимка - вляво са гумите за SCX10 1.9, голямата е стандартната за AX10 2.2, вдясно е резервната гума. Дясна стимка - горе са за SCX10 1.9, долу вляво стандартна за AX10 2.2 и долу вдясно е резервната гума с джанта



Ето и сравнение между гумите за SCX10+резервната и модел в 1:24 :



Та на въпроса, ще ви е интересно ли да проследите конверсията/трансплантация от Axial AX10 в Axial SCX10 придружена с обяснения и снимков материал?

[Freerite]

На мен би ми било много интересно!
Успех в начинанието!

[Morpheus]

Ок, утре продължавам с работата и фукането, така де, показването и обясняването

И нещо за любознателните, ето клипчета от процеsа на сглобяване, на показия от колегата bob1toy модела Tamiya High Lift Kit Toyota Tundra 4x4 3 Speed с цена около 400 $:

http://vbox7.com/play:6f68ba37 - Част 1

http://vbox7.com/play:9bd0528d - Част 2

http://vbox7.com/play:cb3ea5e6 - Част 3

Много части има това добиче, не бих отказал да ми подарят едно

[miro]

Искам да ви попитам няколко неща който не са ми ясни :
- За какво служи fail safe ????
- Според вас сърува ли си да се дрифти с D-box на Hpi ??

[Freerite]

А аз така и не разбрах с всички чаркалъци и доставка до България, ако го няма тук, колко струва джипа на Тамия?

[miro]

около 750 лева .. но е

[Morpheus]

Искам да ви попитам няколко неща който не са ми ясни :
- За какво служи fail safe ????
- Според вас сърува ли си да се дрифти с D-box на Hpi ??

Fail Safe се ползва главно при моделите с двигател, чрез него, ако се изгуби връзка между приемника и предаватела в движение на модела( в повечето случай модела тръгва с неопределена скорост и спира или в предмет или след свършване на горивото в резервоара) може да се настрои модела да спре да "дава" гас или да се включи спирачка. Друг вариан е да се ползва за електричка, на която спийд контролера няма феил сейф, а се ползва с li-po батерия, сейфа се включва и прекратява консумацията на ток от батерията, ако отчете предварително настроен спад на волтажа в някоя от клетките на акумулатора. При литиево-полимерните батерии, ако волтажа падне под 3 волта на клетка\и настъпват разрушителни процеси в клетката\ите, което скъсява значително живота им. В повечето случай клетката се подува и може да доведе до възпламеняване и евентуално унищожаване на модел.

А аз така и не разбрах с всички чаркалъци и доставка до България, ако го няма тук, колко струва джипа на Тамия?

До колкото знам катерачи в България не се внасят, освен едни китайски боклуци в мащаб 1:8, които се трошат на поразия и са с неоправдано високи цени.
Относно High Lift,цена е от 400$ до 550$, доставката варира от 70$ (Хонг Конг) до 110$ (САЩ) в нашите митници 100% ще ти начислят 20% ДДС и мито.
Ето и малко сметки 400$+80$ ДДС+70$ доставка (мито не знам как се определя), това прави 797.5 лв. по курс 1.45 лв. за долар.
Отделно ще ти трябва мотор, спийд контролер, серво, зарядно, батерия и апаратура. Грубо още между 300 и 600 лв.
Успех на желаещите за този модел

[Freerite]

До колкото знам катерачи в България не се внасят, освен едни китайски боклуци в мащаб 1:8, които се трошат на поразия и са с неоправдано високи цени.
Относно High Lift,цена е от 400$ до 550$, доставката варира от 70$ (Хонг Конг) до 110$ (САЩ) в нашите митници 100% ще ти начислят 20% ДДС и мито.
Ето и малко сметки 400$+80$ ДДС+70$ доставка (мито не знам как се определя), това прави 797.5 лв. по курс 1.45 лв. за долар.
Отделно ще ти трябва мотор, спийд контролер, серво, зарядно, батерия и апаратура. Грубо още между 300 и 600 лв.
Успех на желаещите за този модел

Май за този момент ще се въздържа.. Наистина доста солено излиза и благодаря за обяснението!

[Eddie]

Може ли някой да ми каже откъде мога да си купя антена за дистанционо на Carson Reflex Wheel 40mHz 3 channel. От месеци търся и не мога да намеря

[c2h5oh_1]

Пичове за модел с цена 700лв ако се поръча чрез български сайт предполагам че няма да има разход за доставка аз си купих Scania и цената която платих включваше доставка до мен затова трябва да се пита в някоя фирма

[Morpheus]

Мисля, че официалните вносители на Tamiya са фирма Квалитет 21 в Стара Загора http://www.kvalitet-21.com/sport/index.php

Събота и неделя бяха доста ползотворни.
Започнахме конверсията.
Ето малко сравнение на шасито на Axial AX10 преди разколачването и голото шаси на Axial SCX10:



Махане на електрониката (приемник, мотор и спийд контролер)



Махаме карданите и задвижването



Махаме диференциалните кутии, щанги и амортисьори




Опоскахме шасито на AX10, ето няколко снимки за сравнение на шаситата



Идва най-сладката част, окоплектоването на SCX10 шасито, но за него по-късно.

[Morpheus]

Продължаваме с работата...

Алуминиевите профили са разпробити и с нарязани резби. Започват да заемат местата си:



Поставяме задвижващия механизъм на новото шаси



Окомпелтоваме предната и задната диференциална кутия със щангите и новите амортисьори, и ги хващаме за шасито



Наложи се и смяна на хексовете, на старите има издължена част, която влиза в отворите на оригиналните джанти от AX10



Нетърпението е голямо, бърза проверка на стойката



Наложи се неочаквана смяна на сервото, старото е доста дълго и опира в шасито (на снимка три съм оградил мястото, подлагане на гайки при монтажа на новото и стана бомба) , което водеше до много малък ход на амортесьорите. Беше събота и нямаше как да се поръча ново, изкопах едно старо серво, свалено от модел, който беше минал през ръцете ми. Не работеше и реших да проверя електрониката, проблема се оказа лесен за разрешаване( първата снимка) и малко корекции по едно рогче:



Реших да монтирам старата плочка за батерията в задната част на шасито (най-вероятно спийд контролера ще го сложа на нея), но се наложи лека манипулация:



Мястото на плочката за батерията реших да го монтирам над кутията за приемника, но се налаше да си резна две "шайбички" с дължина 1.5 см.



Монтирахме електроника и извършихме окабеляването



Дойде време да се захванем с добавянето на тежест в джантите



Джантите са готови и се захващаме с обработката на вложките на гумите, трябва да ги окастрим малко, което ще доведе до по-добро сцепление с разни ръбати препятствия (има и снимчица на работния инструмент)



Гумите са залепени за джантите, а добичето излезе тежичко



Ето няколко снимки на завършеното шаси



Тук идва и най-тегавия етап, изработката на матрицата за купето и на машината за направата на самото купе. Този прицес ще е с неопределен период поради липсата на време и наличие на мързел , но се надявам до месец-два да е готово.

А докато ме удари музата реших да се поглезя и си поръчах един такъв сладур

[Ивайло]

Малкият офроудър страшно ми хареса! Следя развитието на големия, но си мълча, защото нищо не разбирам. Само гледам картинките и се пуля.

Ще ти пиша на ЛС с 1-2 въпроса по темата и извън нея, за да не разводнявам проекта.

Успех!