Колекцията на John - Шестият елемент

[Тихомир]

Алфа 75. Последната истинска Алфа според мен. Страшно харесвам автомобила 1:1. Моделът ме изпълва, не е детайлен, но просто има страшно голямо присъствие поне на снимките. Бих го предпочел и пред 10 от новите Маистота и всякакви там други нови изпълнения.

[75TwinSpark]

Подяволите това е истинска Алфа Ромео

[John]

Алфа 75. Последната истинска Алфа според мен. Страшно харесвам автомобила 1:1. Моделът ме изпълва, не е детайлен, но просто има страшно голямо присъствие поне на снимките. Бих го предпочел и пред 10 от новите Маистота и всякакви там други нови изпълнения.

Ама 100% съгласен!

Подяволите това е истинска Алфа Ромео

Дай като е истинска Алфа Ромео да си купим пет-шест тогава

Тенк ю, пийпъл

Тази май също се брои към истинските? На мен ми е една от любимите.

Alfa Romeo 90 идва през '84, за да замени остарялата Алфета. Ръбатият дизайн е дело на Бертоне и е представен пред широката публика в Торино. Новият модел е малко по-голям от Алфета и по-малък от Алфа 6 - и двата модела са спрени от производство след появата на 90. Шасито е еволюция на това на Алфета, включително трансаксела, а двигателите са от голямата Алфа 6. Най-открояващите от тях са двата 6-цилиндрови 2.0 и 2.5, вторият със 156 к.с.
Алфа 90 се предлага с много екстри, включително ABS за пръв път в историята на марката, както и предния спойлер, който променя ъгъла си спрямо скоростта.
През 85та Carrozzeria Marazzi прави две комбита на базата на Алфа 90, като задните светлини идват от Фиат Уно. До сериен модел не се стига.
След само 3 години производство и малко повече от 56 000 броя, моделът е заменен от Алфа 164.

Аз обожавам Алфа 90. Причината е тази невероятно красива габровска кафява Alfa 90 Quadrifoglio Oro, която виждах всяка сутрин на път за гимназията. По времето когато взех книжка колата се продаваше и ми се въртяха много мръсни мисли в главата. Извънземен автомобил, честно!

ALFA Romeo 90 (1984-1987) - Polistil

[mim]

много ме радва, как продължаваш да си приключил с пускането на Алфи продължавай все така
карала съм такова нещо, извънземно е, особено с цифровото табло и всякаквите други копчалъци за глезотии като ел. регулиране на седалките например, все още работещи
имаше цяло табло ала самолет до средното огледало
за 90та имаше предвидени специални куфари за багажника и още по-специално куфарче за жабката, в което си държиш документите и разнасяш като бизнес куфарче (за съжаление на екземпляра липсваха), но... размечтах се, че някой ден, някой производител може да направи толкова подробен модел
като се сетя само и едно такова страхопочитително ми става

[BENZINO]

с последните три модела почти ме разплака Джони

[Ивайло]

Пантите на багажника ме впечатлиха! Къде влизат двата метални щифта под предния капак?

Колкото до истинската кола - видях снимките на таблото и останах без думи!

[Тихомир]

До преди има няма няколко години въобще не знаех за съществуването на тази кола. И един ден гледам някаква огромна сребриста Алфа и пише 90 на нея. Страшна кола! Таблото е уникално, дизайнът е много строг и изчистен. Много я харесвам тази кола жалко само , че е голяма рядкост да я видиш дори и в лошо състояние. И да наистина и тя е от последните истински Алфи И за този модел важи същото като при горния

[John]

...

Наистина остана само една Алфичка за показване. Колкото до 90 - леко ти завиждам, аз дори не съм успял да се кача на такава. За седан си е наистина доста откачена

с последните три модела почти ме разплака Джони

Със следващия може и да успея

Пантите на багажника ме впечатлиха! Къде влизат двата метални щифта под предния капак?

Колкото до истинската кола - видях снимките на таблото и останах без думи!

Нали? Точно този Полистил имах предвид наскоро, като обяснявах че по някои критерии е по-добър от актуалните модели. Колекционерите също оценяват този факт и за запазен модел с кутия съм виждал да се дават страшно много пари. Сега в италианския има една за 125 евро Има няма един стабилен модел 1/18..
Щифтовете на предния капак са нещо като закопчалки, които не позволяват на капака да се отваря свободно. Всички активни елементи се отварят и затварят много "мазно", което е страхотно за модел на 25+ години.

Благодаря ви, колеги, за добрите думи

[Matchbox]

Лелееее истинска много готина бре страшен автомобил.яко пазен

Моделчето според мен е доста ценно. Честито

[Thunderbolt]

[mister.np]

john

beautiful alfa 90!how much you pay for it?i have same,but in silver..

[ritchie]

Страхотна е ! Честито !

[commodore]

Уникален Полистил,дори гумите му завиват!Направо съкровище!Евалла и честито!

[John]

john
beautiful alfa 90!how much you pay for it?i have same,but in silver..

Price doesn't matter, when the model is so desired. By the way I'm still looking for the OSI and the Carabo Alfas from Polistil, first saw them in your topic. They also are simply beautiful.

Уникален Полистил,дори гумите му завиват!Направо съкровище!Евалла и честито!

А, това ме подсеща - забравих да спомена, че това е единственият ми Полистил, на който кормилото и предната ос са свързани със зъбно колелце!

Благодаря ви много, колеги, бих пуснал следващия модел веднага, но още го чакам.

[75TwinSpark]

Дай като е истинска Алфа Ромео да си купим пет-шест тогава

Хаха естественно,а3 съм си купил май повече
90-ката е уникално прои3ведение особенно с 2,0 V6 мотора.
На та3и нещо и се е бъгнала чистачката хаха,иначе радва много.
Габровската 90-ка все още се продава,така че имаш време да мислиш.