Колекцията на John - Шестият елемент

[Rosso Corsa]

Мерси за поздрава колега, отново невероятен модел . Досега се колебах, но вече ако го намеря несъмнено ще си го купя.

[ancho_skalata1]

Всички рена са добри, но 5ката на Фабри няма стигане .Ако ми падне и аз бих си я купил.

[BENZINO]

Страхотно е Реното
Този модел беше първото Фабри което видях...Същтност незнаехме,че е Фабри дори колегата Валкад каза че е МАисто та си викам това не ми мяза много такъв жумел...

[Тихомир]

Рено 5 Турбо, абсолютна класика. Страшно обичам Рено 5, автомобил, който ти оправя настроението като го видиш!

http://www.youtube.com/watch?v=uVZ-A0jU ... re=related

[suzuki_rf600r]

:rocknroll: Рено 5 Турбо, абсолютна класика. Страшно обичам Рено 5, автомобил, който ти оправя настроението като го видиш!

http://www.youtube.com/watch?v=uVZ-A0jU ... re=related

Хаха рекламата просто цепи мрака. Страшна е.

[John]

Благодаря ви! Тишо, рекламата е толкова наивно представена, точно в стил 70те години.

Ето нещо по-скромно като моделче, но истински звяр в реалността - победител в рали Монте Карло през 1981ва.
Моделчето е от най-ниската серия на Полистил и е толкова икономично направено, че се отваря само шофьорската врата. Освен това мащабът е може би 1/22 или 1/23, тъй като седи доста едро до останалите модели.


Renault R5 Turbo #9 Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrié Winner Rallye Monte Carlo (1981) - Polistil

[sadesign]

Много ме радват тези стари Polistil !

[Тихомир]

Колата е легенда в спорт, който нищо не отбирам. Това не ми пречи ама въобще да я харесвам. Моделът ме изненадва. Как така само едната врата е активна Дано Маисто не го видят и да прекопират идеята. Въпреки всички кусури на стойка и форма докарва оригинала и също така много запазен екземпляр. Направо нов.

[BENZINO]

Абе след Фабрито сега се въздържам от коментар...

[John]

BENZINO, напротив, радвай се - скоро си ти наред.

Благодаря ви! Това ще е последното Ренде засега. Готино моделче на успешна кола, помня как точех лиги по витрините като излезе от Бураго.

Renault Megane Schlesser #250 Jean-Louis Schlesser/Henri Magne Winner Raly Paris-Dakar (2000) - Bburago

[monk.17]

Много добър модел на Бураго

[Knoxville]

Браво, твоето е по-запазено от моето, на което са му се деформирали гумите

[VALVOLINE]

Това ренде ми е много смешно

[ilkonikolov]

И аз си спомням като излезе това ренде с какъв кеф си го взех.
Особено кутията, която беше различна от другите Бурагота, много хващаше окото.

[John]

Браво, твоето е по-запазено от моето, на което са му се деформирали гумите

Ее, гадно, дори и резервните ли?

И аз си спомням като излезе това ренде с какъв кеф си го взех.
Особено кутията, която беше различна от другите Бурагота, много хващаше окото.

Наистина, бях забравил. Между другото е сред най-изпипаните модели на Бураго изобщо, според мен.

Благодаря ви, колеги!
Последната френска марка при мен е Бугати. За жалост също с доста пропуски, но и те предстоят да бъдат поправени.

Тази красавица е направена само в 38 бройки и е шосейна версия на Гран При колата от 31ва година Тип 54. Тежи само 815 кг., а се задвижва от 2.3-литров редови осмак с турбочарджър. Иска ми се да видя модерна кола с подобен двигател.

Моделчето е доста леко, също като оригинала, защото калниците са пластмасови. Типично Бураго, никакви изненади.

Bugatti Type 55 (1932-1935) - Bburago