Колекцията на John - Шестият елемент

[Draganov]

Мисля, че изоообщо не е зле...

[TheDevilTwin]

Много брутално Рено... за разлика от цивилния Меган! Дори във версия RS не ми допада особено, но този раздутият е убийствен

[John]

Благодаря ви! Вратите наистина не се отварят, а интериорът е съвсем приличен за актуалните Бураго-та.

По принцип не съм от големите фенове на РЕНО...но това е едно от малкото дето ме радват Страхотна стойка и агресивен вид А иначе ако измислиш някакви дискове за запълване на кухото зад джантите ще се получи добре

Разширих дупките на едни шайби и пробвах с тях - изглежда в пъти по-добре, моделът стана и прилично тежък, но пък не е кой знае колко реалистично - дисковете на истинската не са стоманени и освен това са перфорирани, а и липсват апарати.

Искам такова Ренде, ама в мащаб 1:1! Какво се случва с журналното издание на Алфа Ромео? Свършиха ли моделите?

Човек, представяш ли си всички нормални коли да изглеждаха по този начин - това щеше да е нормална студентска кола, а средностатистическия седан щеше да е като от ДТМ
Иначе журналните Алфи бяха обявени общо 30 и колекцията свърши. От тях си взех 17 модела, защото останалите 13 или бяха карарами, или вече бяха издадени с първата колекция на Quattroruote, но в друг цвят. Така че аз лично повече от двете колекции нямам какво да вземам.

Тук вмъквам още една 205ка, но без гума на покрива и от старото издание, което се познава по различните джанти. Ако някой иска да види жълтата от снимките, или други Пежа, на първа страница на тази тема има подробен индекс на вече показаните модели. Точно това обаче нямам представа къде е състезавано.

Peugeot 205 Turbo 16 #5 Benetton Sisley - Bburago

[ilkonikolov]

Това Пежо на Бураго го виждам за първи път

[ancho_skalata1]

Пежата са един път.А в това оцветяване и аз небях виждал.

[John]

Благодаря за отзивите! Наистина не е популярно в тази разцветка, тъй като е промоционален модел, предлаган само през 86та година.

Това ще е последният френски модел засега. Нищо не му се отваря, но все пак приличен модел на култов за историята на Пежо болид. Още повече, че си падам по модели с лепенки и спойлери.

Peugeot 908 #8 Winner 2008 1000 km Monza Stéphane Sarrazin/Pedro Lamy - Motorama

[BENZINO]

Страхотен е с това ХаДеИ Нещо като ТДИ болида на Ауди само,че от Франсетата

[Тихомир]

Тези HDI. Обожавам като наближи Льо Ман. Паметни битки има межуд Ауди и Пежо. Вярно, този е от друго състезание ама имам чуство , че целия шампионат е изграден около Льо Ман. Кво те топли, че си спечелил всички други ако нямаш победа през годината на Льо Ман. Як дизелов французин. Сега започва най-омразната ми марка предполагам. Ваген корпорейшън, хората които знаят как се обезличават марки.

[John]

Страхотен е с това ХаДеИ Нещо като ТДИ болида на Ауди само,че от Франсетата

Да, и точно това Ауди ми липсва от тези прототипи.

Сега започва най-омразната ми марка предполагам. Ваген корпорейшън, хората които знаят как се обезличават марки.

Аа, Тишо, обещах ти малко северно сияние и тогава вече няма измъкване и тръгват фауветата.

Благодаря ви! Преди да продължа с конкретни модели, ето обща снимка на всички френски модели в колекцията ми.

[Draganov]

Страхооотно!

[sadesign]

Какво да кажа, освен че само френските ти модели са повече от всички мои! Супер са!

Всъщност Бугати не са ли италианска марка?

[BENZINO]

Точно това си помислих и аз-и моите са по-малко от френските ти модели

[ancho_skalata1]

Много е добър Френския автопарк.

[John]

Благодаря на всички Отдавна ги събирам и затова са станали толкова, още повече че поразкарах бая модели напоследък.

Както обещах, ще вмъкна няколко модела от северните народи, тъй като са скромни на брой, а и руските са общо взето завършена колекция засега. Има доста интересни камиони из ибей, но на доста интересни цени също. А аз определено не съм фен на руското автомобилостроене.

Тази Волга е позната вече във форума. За жалост й се отварят само вратите и е доста лека като цяло, но пък интересен модел в интересна цветова комбинация.

Gaz Volga M21 MKI (1956-1958) - Yat Ming/Road Signature

[John]

Всъщност Бугати не са ли италианска марка?

Не, Бугати е оснавана в Молсхайм, Северо-Източна Франция. Всъщност е доста близо до немската граница, а и Бугати са вече собственост на Фолксваген. Вейронът се сглабя близо до това градче, но отново във Франция.