Колекцията на John - Шестият елемент

[ocool]

Тоз пък! Волга... Пенсионер!

Всъщност Бугати не са ли италианска марка?

Не, Бугати е оснавана в Молсхайм, Северо-Източна Франция. Всъщност е доста близо до немската граница, а и Бугати са вече собственост на Фолксваген. Вейронът се сглабя близо до това градче, но отново във Франция.

Бугати в оригинал произхожда от френска аристократична дизайнерска фамилия. Втората световна е причината компанията да престане да съществува и така доста години по-късно някакви италианци решават да възкресят компанията (може би Ламборгини имат пръст в цялата работа). Почва производството на EB110, като фабриката и производството е в Италия. След фалита поради прекалено скъпото производство Бугати спира да функционира и така през 21 век компанията отново бива възкресена, само че този път от немци... Следващия път сигурно ще са китайци.

[Тихомир]

Ти ли.. ти ли не си фен на съветските машини

Еленчето е най-хубавото нещо на тази Волга. Някак аристократично изглежда. Чакаме лосовете.

[mim]

много изненадваща тази волга и много красива

[John]

Благодаря на всички! Дидо, има всичко в моята колекция, макар че имам слабост към италианските коли.


Това е другата Волга от колекцията. Практически същият модел с други брони и предна решетка.

GAZ Volga M21 MKIII (1962-1970) - Yat Ming/Road Signature

[sadesign]

И без еленче!

[BENZINO]

Страшни Волги

[John]

Благодаря ви!

Този ЗИМ също е доста приятен, да е жив и здрав Валерката, който ме снабди с него.

GAZ-12 ZIM (1950-1959) - Yat Ming/Road Signature

[Тихомир]

Жив Кадилак от 50те. Яко copy-paste

[John]

Жив Кадилак от 50те. Яко copy-paste

Амми, няма такова нещо!

Ето и последната руска кола засега - интересен модел и сравнително пресен. Въртящият се кардан е приятен детайл, но не е нещо, на което държа. Отново благодарности на Валерката, който ми го достави за Коледа.

UAZ Hunter (2003- ) - Autobahn

[Тихомир]

Руската жековица. Добре това нещо въобще не се различава от БГ военните УАЗки. Купето козметично променено малко,но година на производство 2003, дизайн 1970.

[Mr.Mercedes-Benz]

Моделът е изключително приятен. Разглеждах го веднъж и ми стана симпатичен.

[BENZINO]

браво браво за руските чайници

[ferrarista47]

На моделче изглежда 2 пъти по-добре...от оригинала 1:1

[ancho_skalata1]

Много добре е пресъздадено .И с този кардан дето се върти е супер ,и аз го имам и много ме кефи.На фона на другите Руски в мащаба мисля ,че е най-доброто.

[John]

Благодаря ви! Тишо, прав си, но тази кола не бива да се оценява по критериите на класика. Питай ловджия и едва ли ще ти каже нещо лошо за тези УАЗ-ки. Друг е въпроса, че една габровска в черно ръждяса като стар опел за 2-3 години.

Ето и един специален поздрав за Тишо. Моделчето е с нормално качество за времето си, но големият брой активни части го прави много специален. Доста са малко моделите ми с толкова активни елементи.

Volvo 164-E (1968-1975) - Polistil