Колекцията на Plamen1974

[Plamen1974]

Накрая представям и най-големият турбодизелов самосвал в света с механична /не дизелелектрическа установка/, който се води и един от най-големите в света.
Уважаеми съфорумници - Caterpillar 797F. Подобно на другите самосвали от това семейство той има редица модернизации.Самосвалът е пуснат за първни път като CAT797 през 1997г. с товароподемност 327 тона. Второто поколение на CAT797B с 345/380 амер. тона/. Последният CAT 797F е с товароподемност 363 метрични или 400 американски тона.
Двигател - 20 цилиндъра, 106 литра, мощност 4000 к.с., обем на резервоара - 3750 литра /опционно до 6800 литра/, максимална скорост - 67 км/ч, тегло на гумата 5 тона, височина 3.80м. Гумите се правят от две фирми - Michelin или Bridgestone. Товароподемност 363 метричи или 400 американски тона, собствено тегло - 210-219 тона, тегло на коша - 41-61 тона. Общо тегло 623 метрични тона. Диаметър на завой - 42м.
Обем на коша -188-213 равно с бордовете и 240-267 кубични метра с шапка.

Дължина - 15.08м, ширина 9.75м, височина - 7.71м, височина до кабината 6.52м

[Plamen1974]

продължавам със серия багери:

[Plamen1974]

Започвам от най-малкия багер и ще стигна до най-големия.

O&K MH2 - производител NZG, колесен минибагер, предназначен за изопни работи в градовете - ВиК и т.н. Тегло - 5.5-6 тона, обем на кофата - 0.025 куб м. товари 35-40кг.





Среден багер Terex TC75 производител Siku
дължина - 6.00м, височина - 2.70м, ширина 2.30 м, двигател 3.2 литра, 73 к.с., тегло 7750 кг., обем на резервоара - 130л, обем на кофата - 0.14-0.29 метра кубически - 150-200 кг.





колесен багер Caterpillar M316D производител Norscot
дължина - 8.55м, ширина 3.82м, височина 3.17м, двигател 6.6 литра, мощност 166к.с., 19.4 тона, обем на резервоара - 310л., скорост 37 км/ч. Обем на кофата 0.78-1.1 метра кубически или около 1200кг-1500кг с едно загребване.

[AnimaL`]

Най-много ми ареса Caterpillar M316D

[Plamen1974]

O&K RH 6 производител NZG
тегло 23.5 тона, 6 цилиндров двигател 183 к.с. обем на кофата 1.3м куб. /2-2.1 тона/





RH 6.5 m, производител NZG - релано съмго закупил от завод Микро67 от Разград миналата година

тегло 22 тона, 6 цилиндров двигател 183 к.с. обем на кофата 1.4м куб. /2.1-2.4 тона/





Volvo EC290 C - производител Siku
дължина - 10.50м, ширина - 3.39м, височина 3.03м,
тегло 30.1 тона, двигатерл 7.1л, мощност - 205 к.с., обем на резервоара - 470 литра, обем на кофата 1.5-1.9 - това с едно загребване 2.5-3.3 тона.





Хидравличен багер Mannesmann Demag H 55 производство NZG
собствено тегло 55 тона, обем на кофата - 3.5-4.0 кубически метра /товари с едно загребване 5-6 тона.

[suzuki_rf600r]

Заформил си доста стабилна колекция. Много ми харесва. Продължавай само така.

[Plamen1974]

Благодаря, че оценявате усилията /и финансите, отделени от мен за тази колекция/

Вдъхновявате ме да продължа още напред

Caterpillar 365 BL хидравличен багер - производител Norscot - дължина 13.17м, ширина 3.55м, височина - 3.53м, тегло - 69.78 тона, обем на двигателя 15.2 литра, 411 к.с., обем на резервоара - 800 литра, обем на кофата 2.8-4.6 кубически метра. Максимален товар с едно загребване 4-7 тона





Komatsu - PC 1100-6 LC - производител Joal, метални тракове на гъсениците
багер с предна кофа -тип шовел.
Тегло - 108 тона, обем на двигателя 23.2 литра, мощност 611 к.с., резервоар 1360л, скорост 3.2 км/ч, дължина 11.13м, ширина 4.65м, височина 3.85м
обем на кофата 5-6.5 куб м /товар с едно загребване 8-11 тона





Последният багер вече е в класа на т.нар. супер багери
Komatsu PC 3000 производител NZG, метални тракове ана гъсениците
Тегло 250 тона
дължина 14.86м, ширина 5.80м, височина 7.93м, височина на веригата 1.80 в края, 2.19 в центъра, мощност 1260 к.с., обем на резервоара - 4500 литра, максимална скорост 2.4 км/ч обем на кофата 15-17.4 кубика /25-29 тона с едно загребване/

[Plamen1974]

снимал съм най-големия и най-малък багер един до друг да придобиете впечатление за големината на гиганта:)

[suzuki_rf600r]

Доста стабилен багер, голям и масивен точно както трябва да е. Добър е.

[Plamen1974]

]Хубав е, но за да е по-мярка на самосвалите от диапазона 327-363 тона трябва да е 2-3 пъти по-голям да речем кофа около 45-60 кубика.
Набелязал съм един но е много скъп

Сега започвам с фадромите или т.нар. челни товарачи или колесни товарачи /wheel loaders/.
Първо няколко обзорни снимки

[suzuki_rf600r]

Все пак не ги разбирам много, но тайно им се кефя. Главно се кефя на размерите и масивните им двигатели. На това му се вика големи машини.

[Plamen1974]

аз затова и пускам ТТ данни на всеки модел обем, на двигател, мвощност, товар, тегло и т.н. Жалко че за някои разполагам с малко инфо, тъй като вече не се произвеждат като Demag H55, O&K RH6, RH6.5, MH 2

[Djani_Varna]

Нямам думи дет са вика ''No Comment'' тва не бяга багери , не бяха трактори и др. Луд си колега само така много яка колекция

[Bi-BiB]

Страхотна колекция, поздравления!
САТ 797 е голям звяр! Адски ме кефи!

[Plamen1974]

Няма скоро да ме пусне крастата, колеги.Продължавам с фадромите

Kramer All Rad 480 тегло - 4750 кг, обем на кофата 0.85-1.3 кубични метра /максимална товароподемност с един пас - 2.6 тона, скорост 40 км/ч, двигател мощност 78 к.с