Моята колекция - Jaguar Mark II 1959

[alex_geforce]

Абсолютно, Иво, 1:12 е

Съвсем скоро ще му пусна подробно ревю, защото имаше лееееки проблеми с някои части на модела, но като го завърша, ще е наистина красива кола, на фона на останалите модели в 1:18.
В сравнение с 18ти мащаб, Форд-а е огромен, а другите коли изглеждат като играчки

Да, малко са 12ките, но пък са наистина модели, заслужаващи изпълнение в по-голям мащаб.

За сравнение - задната му броня е масивна и тежи повече от 24ка

[Тихомир]

Алекс! Това нещо е огромно ! Нямам търпение да го понаснимаш по-обстойно.

[alex_geforce]

Дам, наистина модела е огромен и заема място за 2 18ки
Причината да се бавя със снимките е, че муостанаха 2 неща за довършване - задният сплитер (около ауспуха)
и стъклото над двигателя. Ако успея да си изпълня план-графика, до утре трябва да е готов

[alex_geforce]

Ето, че си спазих обещанието за днеска. Снимките ги направи колегата МuHaTa, много съм му благодарен за фотосите и бързата уговорка

Малко инфо за модела (преведено от превода на Гугъл )

FORD GT40 е високоскоростна спортна кола и победител в "24те часа на Льо Ман", в три последователни
състезания - 1966 до 1969 година (1966 е със шаси МК II , 1967 с МК IV, 1967 и 1968 е с пърото шаси, дизайн
МК I ). Единствената версия на колата, изградена в Америка е МК IV, за да доминира в Льо Ман (1967 Mk IV).
Създадена е да се съревновава в дълги състезания с Ферари, (печели 6 състезания от 1960 до 1965).
Шаси № Р-1075, спечелило през 1968 и 1969г. е първата и една от трите коли в историята, победили с едно и
също шаси, използващи двигател Форд - 4,7 л., увеличен до 4.9 л. (известен като 5.0)
със специални цилиндри "Gurney-Weslake"
Колата е наименувана GT , от "Grand Touring ", a 40 e височината ѝ, измерена в инчове
(1.02м, при предното стъкло), изисквано от правилата.
Ранните коли са наименувани само "Ford GT". Кодът "GT40" e име на проект на Форд, подготвящ коли за
международните състезания за издръжливост, стремящи се да спечелят 24те часа на Льо Ман. Първите 12
"прототипни" автомобила са носели серийни номера от GT-101 до GT-112. "Производството" започва
следващите коли - МК I, II и III (с изключение на MK IV, който е номериран J1-J10) са номерирани GT40P/1000
до GT40P/1145, са официални модели GT40. Името на Проекта на Форд и серийните номера, са чиста заблуда, че "GT40" e било само псевдоним.

Като от написаното излиза, че моят е MK I



Ако някой си хареса някой фотос, може да го дръпне от тук:
http://mishka1675.snimka.bg/hobby/ford-gt-40.678358


A eто така дойде при мен и ...


...след три дни работа стана това


Злобна физиономия има ама само понякога





И все пак, отзад също е готина



аааm, what's up, Doc ?





И малко по-специални




И хайде чао ви

[Тихомир]

Твоята е модерната интерпретация не е от Mk I, II, III или IV, които са оригиналните състезателни от 60те. Трябвало е повече да се постараеш с инфото. Митето добре се е справил със снимките.

[ferrarista47]

Твоята е модерната интерпретация не е от Mk I, II, III или IV, които са оригиналните състезателни от 60те. Трябвало е повече да се постараеш с инфото. Митето добре се е справил със снимките.

Да тази версия е от "паркетните спортисти" Шегата на страна Доста интересен и приличен модел от голям калибър! Но защо няма сравнителна снимка с 1/18 ???

[Shelby_Fan]

Това снимано до 1:72 Много добре си се справил с реставрацията.

[Ивайло]

Честито, Алекс! Много добро представяне. Така и не забелязах къде са били забележките. Но наистина е кощунство да няма една сравнителна снимка с друг мащаб.

Мислил ли си някой ден да го детайлизираш? Интериор, двигател, шаси... Малко боя, някой и друг кабел и маркуч.

[alex_geforce]

Благодаря ви за добрите думи и се радвам, че ви харесва това зверче.
Ето и линк, към албума на модела, в който съм добавил сравнителните снимки с 18ка и Mercedes C-klasse (Hongwel)

п.п. Ще получи някой и друг детайл, но след известно време, защото скоро ми започва сесията и трябва все пак малко и да поуча

http://mishka1675.snimka.bg/hobby/ford-gt-40.678358

[MeX@N(1)K]

Форда е прекрасен честито за него,

[dan4oteto]

Не съм голям фен на съвременната американка GT40, но е яка!

[alex_geforce]

Здравейте, колеги !
Представям ви още един модел от колекцията ми - Ферари GTO на Bburago .
Наскоро го взех, беше в недобро състояние, с очукана боя и няколко поражения. Коригирах подуванията по боята, нов цвят в интериора, килим под седалките и под задното стъкло.
След няколко часа работа и 3 слоя боя, се получи това:


Боята имитира полу-полиран алуминий и според мен се получи добре.

Следва продължение

[Ивайло]

Страхотен цвят! Изглежда като нов.

[suzuki_rf600r]

Страхотен цвят! Изглежда като нов.

Напълно подкрепям. Модела изглежда невероятно.
Адмирации за свършената работа. Браво.

[ferrarista47]

Превърнал си спартанския спортист в луксозен автомобил Аз лично не бих променял интериора по този начин, но има една приказка- На вкус и цвет товарищей нет ...
Справил си се отлично