Започвам с 1900 GT на Fabbri. Моделът е с познатото качество на цялата серия, като фаровете са направени активни . На истинската кола багажникът също не се отваря, т.е. моделът си е доста реално направен. Радвам се, че от Фабри са избрали този цвят, а не някое банално бяло или сребристо.
Opel GT 1900 (1968-1973) - Fabbri Editori, #38 от Quattroruote Collection










никога не съм знаел че на този модел фаровете се отварят така интересно,ако и истинския е така значи много добри дизайнери са го мислили

















Истинският автомобил съм имал удоволствието да го разгледам обстойно наживо и определено е адски интересен и също толкова странен - необикновено къс както на дължина, така и на ширина. Кокпитът е изключително тесен, а липсата на багажник допълва усещането за клаустрофобия. Опитът на Опел за "европейски Корвет" определено не е успешен... нищо чудно, че не са били много клиентите на тази тясна екзотика 

Благодаря ви. Дидо, ако мотокарите не бяха с българска жилка, нямаше да бъдат в колекцията ми. От Микро имам и два лудогорско зелени БМВ мотора в 1/24, които са малко или много български.








