Колекция 1:43 - 911 Flying Lizard

[puma]

Интересен модел от серията "Автомобиль на службе", жалко, че му липсва едната чистачка

[minitek]

Благодаря колеги!

...жалко, че му липсва едната чистачка...

Налична е, но просто имах само каноколит, а като знам какво ще стане със стъклото, ако не внимавам и се отказах да го лепя. По-нататък ще си взема подходящо от някой хоби магазин...

Сега е ред не един Московец:
№10- Москвич 2140


Снимките изобщо не ми се получиха...

[ico_naskov]

Класика

[uniqa 1|43]

Много добра изработка- този път руското издание направо превъзхожда полското на Де Агостини!

[minitek]

Благодаря! Сега UP на темата с последния засега руснак, а именно:
№11- ВАЗ 2101 "Жигули"


Dann werdet ihr einen Mercedes sehen!

[puma]

Много добра журналка

[zaraza]

ехх спомени ,много добра журналка

[kadett]

браво много готини колички

[minitek]

СЪДЪРЖАНИЕ НА ТЕМАТА


Ето го и Mercedes-а, за който споменах, че следва в предишния пост:
№12- Mercedes ML320- Cararama
Имам това моделче от доста време и се забелязват следи от детско присъствие. Ето и снимки:


Снимките не ми се получиха...
За предните два модела (Москвича и Жигулито) нямаше информация, тъй като смятам, че са известни на всички, но за този Benz ще сложа инфо:
Мощност: 218 к.с.
Максимална скорост: 195 км/ч
Ускорение от място до 100 км/ч: 9.5 с.
Обем на резервоара: 83 л.
Разположение на двигателя: Отпред, надлъжно
Обем на двигателя: 3199 куб. см.
Максимална мощност при: 5600 об./мин.
Въртящ момент: 310/3000 Н*м
Горивна система: Многоточково впръскване (многоточков инжекцион)
Газоразпределителен механизъм: OHC
Разположение на цилиндрите: V-образен
Брой цилиндри: 6
Задвижване: Пълно постоянно
Предни спирачки: Дискови
Задни спирачки: Дискови

Следват два рали модела!

[taiko]

Ти ме утепа бе мен, от москал и джигула на МЛ. За такъв преход и ония от митингите не са готови. Мерчото е доста добър, а москвича вече почти съм го купил, ама на другата заплата, по после...

[minitek]

СЪДЪРЖАНИЕ НА ТЕМАТА

Хаха, мерси! Сещам се, че преди време мутрите си джиткаха или G-класа или такива ML-и... Ето го и първия от двата рали модели (и двата са от смъртоносната група В):
№13- Peugeot 205 T16- Antonio Zanini & Josep Autet: Rally RACE 1985


Ето и информация:
Двигател: XU8T Редови 4 цилиндров
Разположение: В средата, напречно
Обем на двигателя: 1775 куб.см
Газоразпределителен механизъм: DOHC, 16 клапана
Турбо: Garett
Мощност: 450 к.с. / 336 KW @ 8000 rpm
Въртящ момент: 490 Nm @ 5000 rpm
Окачване: двойни носачи, пружини
Спирачки: вентилирани дискови на 4-те колела
Задвижване: 4х4
Скоростна кутия: 5-скоростна, ръчна
Тегло на цялата кола: 910 кг

Ще помоля, който има повече инфо относно победите и пилотите да го сподели тук, тъй като не можах да открия нищо конкретно.

[NASO 43]

Ти ме утепа бе мен, от москал и джигула на МЛ. За такъв преход и ония от митингите не са готови. Мерчото е доста добър, а москвича вече почти съм го купил, ама на другата заплата, по после...

Еми да. Можеше да го пропуснеш ML-а и да покажеш това сладурче 205.

[longfinmako]

Това е вече нещо друго Мани ги тея Московци и Ладета
Супер е модела

[minitek]

СЪДЪРЖАНИЕ НА ТЕМАТА

Благодаря отново! Това ще е последният ми представен модел за тази седмица (може би ):
№14- AUDI Quattro A2- Hannu Mikkola & Arne Hertz: Rally Finland 1983



Информация:
Двигател: WR Редови 5-цилиндров, 4-тактов
Разположение: Отпред, надлъжно
Обем на двигателя: 2110 куб.см
Газоразпределителен механизъм: SOHC, 10 клапана
Турбо: KKK K26 с маслено охлаждан турбокомпресор с интерколер, Bosch K-jetronic горивно впръскване
Мощност: 380 к.с. / 283 KW @ 7000 rpm
Въртящ момент: 450 Nm @ 3400 rpm
Окачване: Макферсън, снижени носачи, телескопични маслени амортисьори
Спирачки: вентилирани, дискови на 4-те колела
Задвижване: 4х4, постоянно заключен централен диферинциал
Скоростна кутия: 5-скоростна, ръчна
Тегло на цялата кола: 1100 кг

И отново ще помоля, който има повече инфо относно победите и пилотите да го сподели тук.

[longfinmako]

Браво