Моята колекция - Jaguar Mark II 1959

[ferrarista47]

Истинската кола е много впечатляваща , модела също не е лош за парите си .

+1 ...и с малко пипване тук/там ще стане още по-добре

[alex_geforce]

Пипването мааалко ще изчака, защото имам няколко други задачи и модели преди Мазератито, но да, за модел на Мондо, крайният резултат е доста добър

[azata]

Бомба е модела Страхотни джанти и сребристия цвят с червения салон много ми допадна

[alex_geforce]

Ето го и обещният модел, а именно Мерцедес 300 S.
Най-старият модел в колекцията ми, вярно, има някои заблежки, но въпреки всичко самият модел и идването му при мен, си отава ценна част от колекцията ми.
Старо производство на Майсто, качеството е добро и елементите са направени много добре.
Ето снимки:




Седалките са с подвижни облегалки:


Гумите за съжаление са бутафорни, изцяло каучук, не е имали куфар, но трябва да намеря нещо подходящо:

Двигателят е добре пресъздаден


Постарали са се шасито да е с добра детайлност:


Следва продължение с нещо Баварско

[ferrarista47]

Това е един от онези страхотни модели на Маисто

[alex_geforce]

Ето го и обещаното Баварско продължение, а именно BMW 745i на MotorMax.
Като цяло, изработката е добра, с 4 активни врати и нормални панти. Интериора е добър, двигателя, както и на истинската кола, не е препълнен с детайли. Общо взето, модела е с добро качество на изработката, поне според мен.
А ето го и него:





Интериор:



Двигателя е почти изцяло закрит:

Шасито е пипнато и изглежда добре:


Надявам се, фотосесията да ви е харесала

Следващият път, продължавам със сравнение на BMW 850 на Maisto и Road Legends.

[ferrarista47]

И снимките и модела ми харесват Алекс, но джантите отнемат доста от външността на модела и ако се сменят ще стане един път

[monk.17]

Нещо в предницата много му куца на този модел , то вярно , че и истинската кола е много грозна , но погледната отстрани предната част не е пресъздадена добре .

[Gallardo]

Куцат фугите,решетките и фаровете

[Bat_Gele]

Със сигурност може да се изрази критика към изпълнението, но основното е че за цената си модела е изключително добре направен. Направо си е подарък даже!
Алекс като като го пипне ще стане Бонбон!
Честит!

[Ивайло]

Със сигурност може да се изрази критика към изпълнението, но основното е че за цената си модела е изключително добре направен. Направо си е подарък даже!
Алекс като като го пипне ще стане Бонбон!
Честит!

Съгласен съм с казаното. Моделът има много скрит потенциал. Ако джантите се заменят, добави се тъмна тапицерия и се боядисат ребрата на предните решетки, моделът сериозно ще се доближи до версията на Kyosho. Сравнявал съм двата модела и този MotorMax е много близък по изработка до Kyosho, като изключим фините детайли и някои напасвания.

[alex_geforce]

Така си е, потенциал има. Колелата поне на мен не ми пречат, май вече свикнах тази визия, но винаги може да се сложи нещо по-спортно. Между другото, гледах истинската кола със същите джанти и по-скоро са по-малки от нужното. Относно луфтовете... не ме очудва наличието им, но ако започна да ги коригирам, ще ми отнеме твърде много време да уеднаквя всичко от двете страни. Проблема е, че ако го погна модела, след множеството китвани места, Бавареца може и да е по-точен и от Киошо (току-виж) но ще ми коства наистина доста време, както ще иска и нова боя. Между другото, днеска видях същата Седмица с купе и джанти в черно, както и затъмнени стъкла и изглеждаше по-скоро изискано отколкото гангстерски, поне според мен. Може и така да го направя, защото боята все пак има тук-там леки забележки, но нищо фрапиращо. Все пак пантите са от нормалните и е с 4 активни врати, рядкост при нискобюджетните модели

[longfinmako]

Без да се обиждаш,но на мен този модел не ми харесва.Много е несъразмерен някак си.Джантите са малки,фаровете са кофти и прочие.Предницата и задницата не са пресъздадени много точно и от страни е трудно да се разбере дали е БМВ или Хюндай.
Задна дясна джанта е различна (на едната снимка се вижда)и ми прилича на джанта от Е46.
Но колегите са прави,за тези пари моделът е даже превъзходен.

[alex_geforce]

Няма проблеми, всеки си има гледна точка

Продължавам със следващото ревю, а на ред идва сравнение на BMW 850 на Maisto и Road legends (за по-кратко RL).
Много любим модел, дълго го търсех и накрая се сдобих с 2 броя, при това с различни екстри
Модлеа на майсто, като цяло е по-добре изработен, от този на Road Legends, но за разлика от него, няма активни фарове, което може би е единсвеният плюс. Като цяло RL-а е по-бедният на детайли модел. И все пак ето и малко снимков материал:


Предницата на Майстовският модел, според мен е по-точна и детайлна от тази на RL. но пък е със статични фарове:


Задницата на мисля, че е с малко по-добри стопове, от тези на майсто


Откъм изработка на шаси, (вярно, че RL-a е без ауспух) Майсто-то е с по-добра изработка:
Майсто:

RL:


Изработка на багажника - тук отново Майсто са с предимство, защото има както място, така и резервна гума (истинско колело, а не бутафорно), RL са минали само с леглото за гумата.


Интериор - и пак, Майсто водят, откъм качество на изработката, защото RL са си спестили голямо количество детайли:


и... се оказа, че не съм снимал интериора на RL... все пак, преобладава сивата пластмаса и има много малко детайли по интериора, като цяло е по-грубовата отливката.


в крайна сметка, модела на Майсто е "победителя" поради наличието на множество детайли и качество на изработката, за сметка на 2те приимущества на модела на Road Legends, който само има активни фарове и малко по-добре направени стопове.


Това ми е първото сравнително ревю и ще съм благодарен, ако има забележки (а то има, но все пак) да ми кажете как да стане по-добре представянето. Общо взето приемам критики и хвалби всякакви

Следващият път продължавам с един немски състезател

[Ивайло]

Благодаря за сравнението! Онзи ден тъкмо гледах една 8-ца на Road Legends и търсих в Google сравнение с Maisto. Ако някой ден добавиш и версията на Revell, ще бъде перфектно. И аз бих предпочел Maisto. Активните фарове са твърде малък минус. В случая и цвета на Maisto-то ми харесва повече.