Колекцията на Plamen1974

[azata]

Голямо туловище

[Plamen1974]

Момчета този път малко ще ви ви разочаровам - моделчето е много сладуресто, но е с товароподемност 45 тона. Единственият по рода си камион с централноразположена кабина. Тежи половин кило, може да към 400 грама.Но е сниман на фона на огромен багер:))) Може би това е подвеждащото.....

[Plamen1974]

Ето колеги двата самосвала Caterpillar 772 - производител Норскот, товароподемност 45 тона и Caterpillar 769D - производител NZG - товаропдемност 36 тона Те са товарени от челен товарач Либхер R 580 2plus 2, обем 4 кубика, фирма Siku Най-отдотлу виждате самосвал с чупеща се рама Caterpillar AD45B подземен минен самосвал, виждате колко ниско е разположена кабината, производител Норскот

[Aik777]

Евала Паци, аз лично чакам с нетърпение снимки на еднометровото чудовище, за което едно птиченце и каза, може и някоя диорамка с него и някой от другите модели

[chevyimpala]

Колегата за пореден път ме кара да зяпна

[Plamen1974]

Поредна порция снимки на един от най-любимите ми самосвали в диапазона 218-236 тона товароподемност. Terex MT 4400 AC. Дизел електрически самосвал. Общо тегло 392 тона, товароподемност - 218. Обем на коша 100 кубика равен с бордовете, 144 с теометрична шапка. Максимална скорост 64 км/ч натоварен Производител Bymo/Brami. Моделът е рядко изпипан - включително до веригите на парапета и веригите, разделящи задните колела, също двигателният отсек е ясно видим, калобравните са си гумени, направени от гъвкава гума. Радиаторната решетка е изцяло метална от много финна стомана. Цена безбожна. Предварително се извинявам за флоралните мотиви на покривката, която не пасва на Терекса:))

[Призрака]

Поздравления

[KRAKOMOBILA]

Ъмиииииииии - без коментар! Падам!

[kok2010]

Ъмиииииииии - без коментар! Падам!

Еми и аз така

[vwniki]

Ъмиииииииии - без коментар! Падам!

Еми и аз така

И аз споделям мнението на колегите

[Plamen1974]

Колеги, на следващата сбирка мисля да вземадве по-големи неща, но ще взема и един оръженосец да помага:))
Следващото което ще представя тук във форума е родословие на основния чинен камион на Катерпилар, този който е произведен в най-голям брой и дори надминава легендарният Komatsu-Dresser 830E - произведен в 2000+ бройки. Caterpillar с модела си 793 и неговите модифицирани версии 793B, 793C, 793XQ, 793D и 793F са продали повече от 2500 екземпляра.
Колкото до поместеният Терекс по-горе мога да кажа, че съм късметлия че го купих с цветовете на Тerex - мръсно бяло или около него, тъй като от 2011 компанията е купена от Caterpillar и моделите на Terex Unit Rig макар и да остават на поточната линия вече са с жълтия цвят на CAT.

[TDI Power]

Много е изпипан Терекса, няма спор. Моите поздравления. И все пак, на мен от тази страничка на темата най-много си ми харесва товарачът Либхер - любимата ми марка челни товарачи, макар че моделите на SIKU определено не са от най-детайлните

[slaveyko68]

Браво страхотни модели, но и доста скъпи.

[Plamen1974]

Прав си, Славейко Терекса ми дойде 850 лева
Зa TDI Power. Товарачът на Либхер R580 2 plus 2 макар и на Siku е доста изпипан - отваря се двигателния отсек на две места, съжалявам, че не съм го снимал в такова положение.Единствено парапетите са малко дебели, но това не е само недостатък на SIku. Има го доста разпространено и при Joal, както и при някои модели на Norscot - от ниския ценови клас.

[azata]

Страхотен от всякъде