Колекцията на Ritchiе - DODGE CHALLENGER - coupe & cabrio

[ritchie]

Отново сме на ретро вълна !
Има коли, които по една или друга причина остават
завинаги в историята. Както всички знаят, тази година
на 17 април се навършват точно 50 г. от
дебюта на най-известния модел на Форд.
Наш дълг е да отбележим подобаващо този половин вековен юбилей !
Днес под №130 представяме бащата на всички мустанги -
красавецът на WELLY : FORD Mustang Coupe - 1964

[ggapostolov]

модела е много хубав..абсолютна класика..и с този цвят няма нищо излишно, но за сметка на това изпъкват детайли като металната част отстрани на седалката , стойката и цялостния му външен вид да се чуди човек на някои от съвременните марки автомобили какъв дизайн предлагат на хората и смятат че са напредничави!
Тази кола няма нужда нито от Bluetooth, нито от навигация и разни други глезотии ... кола която да караш и единствено да слушаш звука на мотора ... ЛЕГЕНДА

[azata]

Харесва ми-моделчето е много хубаво

... кола която да караш и единствено да слушаш звука на мотора ... ЛЕГЕНДА

[TheDevilTwin]

Все на хубави модели се спират очите ми в тази тема. Алфата и Мустангът са едни от най-емблематичните модели за своята епоха

[ritchie]

Модела на Welly oпределено е много по-сполучлив
от този на Motor Max и за това го предпочетох !

[John]

Модела на Welly oпределено е много по-сполучлив
от този на Motor Max и за това го предпочетох !

Точно по тази причина още не съм го добавил към колекцията си, моделът на Мотормакс е абсолютно дърво. Честито, страхотна класика!

[ancho_skalata1]

Добро е мусито честито.

[ritchie]

Днес на почетново 131-во място застава новото попълнение:
VW Karmann Ghia Cabriolet - 1970 на Minichamps
Истинският модел не блести с някакви динамични или дизайнерски качества.
Модел, който в профил, лесно може да бъде сбъркан с WARTBURG 311(3) (който е от 13 г. преди него на пазара),
модел, който още с излизането си вече е бил морално остарял и т.н.т. други недостатъци.
И въпреки всичко се е превърнал в култов за няколко поколения немци ?!?
Да им се чуди човек на тия шваби, какво толкова харесват в това "дърво", но това е положението !?!
Иначе модела на Minichamps е на много високо ниво и като вече по правило,
новите екземпляри в нета се предлагат в широкия диапазон от 20 до 60 Евро
(сигурно половината от цената отива за кутията).

[monk.17]

Прав си , че истинската кола не е кой знае какво , но моделчето на шампионите е много хубаво .

[tabletin]

Невероятната кола

[mit3t0]

Мноооооооого готино моделче,страшно!
Червениия салон и белия покрив са уникални!

[ritchie]

Приликата е поразителна !
Изглежда дизайнерите от Вартбург
са били преместени във Фолксваген,
за да помагат за новия Karmann ?!?
Но ако не е било така, то значи дизайнирите
от фалве просто са копирали от по-старият
с 13 г. модел от ГДР.

[citroenbx3]

Не съм се загледал преди, но приликата наистина е огромна! И въпреки това, моделът изглежда страхотно, особено в тази цветова комбинация

[John]

Супер си е моделът! Аз съм доволен, макар че за изработката си е малко преувеличено скъп. Истинската кола също ми допада, а цветовата комбинация е бомба! Честито, Йонко!

[TheDevilTwin]

Според мен не бива да се търси прилика с Вартбурга. Така или иначе имат общи черти, но тенденциите в дизайна по онова време не са се меняли така бързо, както днес. Вземи например Borgward Isabella - модел, който се появява по едно и също време с Варбурга, а приликите са очевадни - закръглен таван, изпъкнали арки на задните калници и идентично оформление на предницата и задницата.



Karmann Ghia според мен се превръща в класика заради огромното търсене в САЩ. По онова време зад океана Фолксваген е издигнат в култ, а появата на красива купе версия, базирана на Костенурката, е посрещната с голям възторг.