Scuderia TH… The American Dream

[minitek]

Top Gear са ми доста любима програма. Харесва ми, че не спестяват негативите на даден автомобил и директно го плюят... Единствено, когато стане въпрос за английски автомобили малко се превъзнасят. Иначе моделчето е много добро. И ако един ден решиш, че Stig не ти трябва, можеш да пишеш едно ЛС.
"Some say it's impossible for him to wear socks, and he can open a beer bottle with his testes! All we know is, he's called The Stig."

[ms_power]

Има ли фенове на Джеръми,Ричард, Джеймс и Стиг?

Намират се. Обожавам предаването!

SLR определено е много красива кола и всеки път ми пада ченето като видя такава наживо. Според мен наследника SLS далеч няма същия ефект, но това не пречи и той да има впечатляващо излъчване (не красиво).

[asho.b]

Аз също харесвам предаването както и тримата "тенори" в него. Правят интересни експерименти с колите и имат неописуемо "добри" взаимоотношения между самите колеги, което е доста забавна част. Наистина този SLR с червен интериор си е съкровище, което чака подобаващо място във всяка една витрина По-натам и аз ще набавя моя заедно с любимият ми SLS AMG.
Честито за придобивката

[TDI Power]

Тази кола буквално я боготворя. Може ли някой да направи сравнение с модела на АА, или линк към място, където са съпоставени двата модела.
За Топ Гиър какво да кажа - това е велико шоу, някога не бях на това мнение, но бързо го промених

[commodore]

Невероятен автомобил.
Топ Гиър ,наистина са забавни но често и дразнещи.

[MuHaTa]

Top Gear са си институция при колите, а предаването си е чиста комедия, с чат пат участие на някоя кола. SLR-a определено повече хваща окото от SLS ( за 1 ден пред един хотел на Слънчев бряг миналото лято и двата модела се подвизаваха там), Конкретната серия на миничампс ми се струваше по-скъпа от нормалните шампиони, но явно е заради The Stig и допълненията в опаковката.

[ms_power]

Може ли някой да направи сравнение с модела на АА, или линк към място, където са съпоставени двата модела.

Някъде имаше сравнение по чуждите форуми, но не мога да намеря линка. Няма какво да се чудиш обаче - моделът на АА е по-добър от този на шампионите, освен ако не искаш кабриоверсията - тогава нямаш избор.

[TheDevilTwin]

Тази кола буквално я боготворя. Може ли някой да направи сравнение с модела на АА, или линк към място, където са съпоставени двата модела.

Моделът на AUTOart е много по-добър, безспорно. Преди време го имаше за 15 евро в моделиссимо и не го взех, но въпреки това все още изпада на добра цена.
Иначе този е интересен именно заради кутията си. В черно също изглежда много добре

[azata]

Харесва ми това издание

Топ Гиър ,наистина са забавни но често и дразнещи.

Колеги някой да ми припомни или поправи Гледайки билборда с времената за рекорд на пистата,не беше ли Роуън Аткинсън(Мистър Бийн) водача в класирането

[MuHaTa]

Беше, но първо със старата кола в рубриката Star in a Reasonably Priced Car ( Kia "Cee Apostrophe D" ) , сега са със Vauxhall Astra , а и времето му беше подобрено от Мат ЛеБланк с 1 десета. А лидер в момента е Aaron Paul, актьор в Breaking Bad и Need for Speed the movie ( публиката полудя при появяването му в студиото ).

[Тихомир]

Потвърждам, моделът на АА е много по-добър. Освен това, моделите на МЧ страдат (поне моя) от проблеми с боята. На моя задния спойлер, не е боядисан както трябва.

Искам да ви покажа и един чистокръвен американец. Аз лично не съм фен на американските возила, прекалено са ми помпозни, но не бих отказал поне 1 yank tank. След като се порових из нета, се оказва, че GM са участвали в Льо Ман преди бая години с два крайно любопитни Кадилака. Един специално проектиран с аеродинамично купе, носещ прякора Le Monstre и един стандартно изглеждащ "състезателен" Coupe De Ville. И двата гиганта са завършили състезанието, което си е голям успех. След това, основно Corvette брани спортната слава на концерна майка GM. В края на миналия век, GM възлагат на Pratt & Miller да направят състезателен автомобил на базата на Corvette C5. Така се ражда една от най-успешните GT състезателни коли. Първата победа на по-значимо състезание за новата кола идва през 2001 на Дайтона. На същото състезания, пак с C5-R, участват и Д. Ърнахард и Д.Ърнахард Джуниър. Това е последното състезание за Sr., който загива дни по-късно. C5-R печели в класа си на Льо Ман през 2001 с преднина 34 обиколки пред следващия от класа. В генералното класиране е на 8мо място. Общо C5-R има 31 победи в ALMS, 3 победи в класа си на Льо Ман, победата на 24те часа на Дайтона през 2001.

Моделът е брандиран като Action, но си е чист МЧ. За колосалните 13 евро е просто неповторим.









Благодаря на всичи за включванията, с пожелание за приятна вечер и хубава нова седмица.

[stoicho110]

браво американски красавец страхотен шампион

[VALVOLINE]

Ти спирка нямаш, дойде и за 1 седмица скри шапките на всички

[suzuki_rf600r]

Последните 2 модела са важни (да не кажа задължителни) попълнения за всяка колекция. Mercedes-а изглежда добре, особено със Стиг покрай него, а Vett е доста масивен и ... "жълт".

[azata]

Корвета е страхотен